Anschluß eines Navisystems an die Bordspannung

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Re: Anschluß eines Navisystems an die Bordspannung

Beitragvon Willes » 29.06.2015, 19:44

Servus Jungs,

auch ich möchte mein Navi über den Anschluss unter der rechten Verkleidung vorne anschließen.
Habe heute bei BMW den passenden Stecker gekauft und war, bis vor 5 Minuten am Moped. Leider ohne Erfolg nogo
Kann mir jemand sagen, welche der 3 Kabel verwendet werden müssen, um den Strom dort abzuknüpfen?

Vielen Dank im Voraus.

Gruß Timo
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Re: Anschluß eines Navisystems an die Bordspannung

Beitragvon Willes » 07.07.2015, 06:50

Keiner eine Idee mit dem Original Kabel?


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Re: Anschluß eines Navisystems an die Bordspannung

Beitragvon heinz » 07.07.2015, 09:55

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Re: Anschluß eines Navisystems an die Bordspannung

Beitragvon Willes » 15.07.2015, 15:00

Hallo zusammen,

habe es heute endlich geschafft, mein Navi erfolgreich mit Strom zu versorgen.
Genaueres werde ich in den Thread schreiben, der von Heinz gepostet wurde.

Gruß Timo
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Re: Anschluß eines Navisystems an die Bordspannung

Beitragvon Michel78 » 02.07.2018, 13:10

Hi,

ich hole den alten Beitrag Mal wieder hervor, da ich Probleme mit meinem Navi habe.

Ich habe das Garmin Zumo 395 mittels Cartool Stecker an die Buchse für den Laptimer an meiner RR abgeschlossen.

Das funktioniert soweit auch, nur meldet mein Garmin während der Fahrt in regelmäßigen Abständen, das die externe Stromversorgung abgeschaltet wurde.

Wenn ich dann nicht auf Batterieversorgung umschalte, geht es aus und von selbst wieder an.

Ist das jetzt ein Garmin Problem oder macht der CAN Bus Ärger?

Danke und Gruß

Michel
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Re: Anschluß eines Navisystems an die Bordspannung

Beitragvon dommuc » 02.07.2018, 16:13

nutzt den falschen anschluss...da dieser 5V für Laptimer ausgibt.. musst den für Navis auf der in Fahrtrichtung linken seite hinter der Hupe nutzen...
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Re: Anschluß eines Navisystems an die Bordspannung

Beitragvon Michel78 » 14.10.2018, 15:48

Bei mir lag es tatsächlich an den Federkontakten des Navihalters. Kontaktspray drauf und ein paar Mal mit einem kleinen Schraubendreher bewegt und keine Probleme mehr. Die S1000RR BJ. 10 hat definitiv nur einen 12V Anschluss rechts.
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