100 PS Beschränkung bei Motorrädern europaweit möglich

[yellojumper]

Und was ist das nächste ?? Fahrtenschreiber und GPS Überwachung.
Ich kann nur sagen : Rot Grün ist für uns, wie Glatteis in der Kurve.

[HAF_Div28]

Und was ist das nächste ?? Fahrtenschreiber und GPS Überwachung.
Ich kann nur sagen : Rot Grün ist für uns, wie Glatteis in der Kurve.

Das wird 100%ig kommen, fast jeder neue LKW kann das, für PKW kann man es nachrüsten. Einige Firmen nutzen das schon zur genaueren Klärung der Schuldfrage bei Unfällen und natürlich um Ihre Mitarbeiter zu überwachen.

So etwas liese sich auch in einem Motorrad extrem billig umsetzen.

[yellojumper]

Klar und dann noch ne Einzugsermächtigung für s Konto und wenn du mal irgendwo zu schnell warst kann die Kohle gleich abgebucht werden.

[HAF_Div28]

Klar und dann noch ne Einzugsermächtigung für s Konto und wenn du mal irgendwo zu schnell warst kann die Kohle gleich abgebucht werden.

Irgendwann wird Dich keiner mehr bitten deinen Verstoß zu bezahlen, Sie werden sich nehmen was Ihnen laut Gesetz oder Ihrer Meinung nach zusteht.

Gib mal bei Youtube NWO oder New World Order ein. Viel Spaß dabei.

[Dennis]

Klar und dann noch ne Einzugsermächtigung für s Konto und wenn du mal irgendwo zu schnell warst kann die Kohle gleich abgebucht werden.

Irgendwann wird Dich keiner mehr bitten deinen Verstoß zu bezahlen, Sie werden sich nehmen was Ihnen laut Gesetz oder Ihrer Meinung nach zusteht.

Gib mal bei Youtube NWO oder New World Order ein. Viel Spaß dabei.

Bei der Propaganda kriegt man ja Aggressionen, wenn man daran denkt wieviele diesen Schwachsinn auch noch befürworten.

[MSHPU]

Ich vermute stark, dass sich der Einfluss der Lobby in Deutschland, Italien und mit Abstrichen England zeigen wird und Frankreich in der EU relativ alleine dastehen wird.

Welche Lobby? Den einzigen Hersteller den wir hier haben ist BMW.
Das ist nicht so wie bei den Autos.
Interessant wäre wie dann mit den bereits zugelassenen Motorrädern verfahren wird. Sollte deren Leistung bleiben dürfen wird hier wohl der Gebrauchtpreis steigen.

Aber erst mal abwarten, ein Franzose macht noch kein PS-Limit.

Es mag sein, dass die Lobby anders ist, als im Kfz-Bereich aber das ist auch normal, da der Pkw-Bereich insgesamt einen deutlich höheren Stellenwert hat, was Arbeitsplätze und Verkaufszahlen angeht. Trotzdem gibt es diese Lobby und ich denke nicht, dass es einer Bundesregierung egal ist, wenn in Berlin ein komplettes BMW Werk zu macht oder den Italienern, wenn Ducati oder MV zumachen oder nur noch 50% der Motorräder verkaufen können. BMW würde den Verlust der S1000RR verkraften, weil eine R1200GS mit 99 PS sicherlich weiterhin zu verkaufen wäre, aber Ducati kann sicher von der Monster alleine nicht leben.

Aber mal von so konkreten Sachen Überlegungen weg - egal ob die Lobby kleiner ist, sie ist vorhanden und der französische Vorstoß wird schon alleine deswegen scheitern, weil Frankreich keine Motorradhersteller hat und mit Deutschland und Italien zwei der anderen großen EU Länder dagegen sein werden. Das ist wie die CO²-Grenzwert-Diskussion, die die Franzosen als Kleinwagenherstellerland durchsetzen wollten. Auch da hat Deutschland ganz schnell nein gesagt, weil die Hersteller ganz anders verteilt sind. So wird es hier auch sein.