Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Themen die sonst nirgendwo rein passen.

Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon OSM62 » 04.10.2016, 21:35

Hallo,
normal bin ich ja kein Fan des alten Boxermotors, aber diese BMW,
die R Nine T Racer sieht (besonders in Natura) richtig chic/stylisch aus.

Bild

Alle Bilder habe ich ab hier:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 66&page=12

Einen Nachteil hat Sie, sogar ich (192cm) werde sehr lang gezogen
durch die Sitzposition.
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon Kajo » 04.10.2016, 21:53

Gefällt mir überhaupt nicht. Eine Neuauflage einer R 1200 S wäre mir lieber gewesen.

Gruß Kajo
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon Serpel » 04.10.2016, 22:03

Mir gefällt sie zwar ausgesprochen gut, aber das mit der Sitzposition geht gar nicht. Insofern wäre mich auch eine neue R 1200 S lieber gewesen.

Gruß
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon cpu » 06.10.2016, 14:51

naja, sowas gab's vor 40 Jahren auch schonmal in schöner...

winkG
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon Mr-Ferret » 06.10.2016, 15:15

Das heißt dann wohl "Back to the roots"
Das Licht am Ende des Tunnels, kann auch ein Zug sein!
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon Eifelbiker » 06.10.2016, 20:11

cpu hat geschrieben:naja, sowas gab's vor 40 Jahren auch schonmal in schöner...

winkG


Genau so eine hat ein Berufs-Kumpel ThumbUP (dachte immer es sei eine 900 SS)

Die BMW auf der Messe ist sehr chic ThumbUP ThumbUP ThumbUP

Ansich auch nicht sooooooooooooo der Boxerfan, aber für mich das schönste Bike der gesamten Messe ThumbUP
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon Serpel » 06.10.2016, 21:13

Eifelbiker hat geschrieben:Ansich auch nicht sooooooooooooo der Boxerfan, aber für mich das schönste Bike der gesamten Messe ThumbUP

Liegt aber schon auch an den Speichenrädern, die vermutlich leider nicht Serie sind.

Gruß
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon der Mark » 06.10.2016, 21:26

ich werde die bei Gelegenheit mal probesitzen, könnte zu meiner r1200s passen ;-)

LG Mark
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon Transformer666 » 10.02.2017, 15:18

Händler in Basel hat sie schon im Showroom stehen. Sieht nicht übel aus. Anhören tut sie sich auch nicht schlecht an.

Bild
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon Meister Lampe » 10.02.2017, 15:20

Igitt ... geht garnicht ... :? :? :?

Gruß Uwe Bild
Achtung !!! " Neuer Schutzengel gesucht , meiner ist nervlich am Ende " ...


Bild Bild Bild Bild Bild

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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon Transformer666 » 10.02.2017, 15:24

Ja ist mit allen geschmacksache . Wäre ja langweilig wenn jeder mit dem gleichen moped rum fahren würde.
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon OSM62 » 10.02.2017, 16:13

Ist für meinen Geschmack die schönste aktuelle BMW.

Bild

Der Fuchs beim artgerechten bewegen der R nineT Racer:

RnineT_Racer_JF.jpg


Ich habe mir versuchsweise auch mal darauf die Arme "abgebrochen":

Bild

Sitzposition ist noch extremer als auf einer RR. Geht also für die Landstrasse gar nicht.
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon der Mark » 10.02.2017, 18:09

die Hebel stehen auch viel zu weit oben. Ich hatte mir die runter stellen lassen und mir hat das Ding richtig Spaß gemacht :-)

LG Mark
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon iuaj7 » 10.02.2017, 19:26

Ich finde sie sieht sehr schön aus. Der Winkel der Instrumenteneinheit könnte m.E. flacher sein.
Das Umfeld in das die Racer geboren wird ist allerdings schwierig: Gegen aktuelle Mittelklasse-Racer wird es wahrscheinlich schwierig (mehr Leistung und Elektronik). Als R12S oder HP2 Ersatz? Als Sportler im Oldie-Segment?
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Re: Schönste BMW der Intermot 2016 - R Nine T Racer

Beitragvon OSM62 » 10.02.2017, 19:28

iuaj7 hat geschrieben:Ich finde sie sieht sehr schön aus. Der Winkel der Instrumenteneinheit könnte m.E. flacher sein.
Das Umfeld in das die Racer geboren wird ist allerdings schwierig: Gegen aktuelle Mittelklasse-Racer wird es wahrscheinlich schwierig (mehr Leistung und Elektronik). Als R12S oder HP2 Ersatz? Als Sportler im Oldie-Segment?

Ich denke die R nineT Racer soll einfach nur schön aussehen (vor dem Café).
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