da nun das Wetter angenehmer wird und die Sonne sich öfter zeigt, ist
mittlerweile auch die Motorradsaison wieder angebrochen. Mit diesen Zeilen
soll zu einem besseren Verständnis zwischen Motorradfahrern und
Autofahrern
beigetragen werden.
Da sich nun eine verantwortungsvolle Gruppe dynamischer Menschen auf ihren
Motorrädern mit sogenannten Verkehrsteilnehmern in kastenförmigen
Hindernissen auseinander setzen muß, sollen hier noch einmal die
Grundregeln im Strassenverkehr beim Umgang miteinander klar gestellt
werden.
Zunächst einmal:
Die Strasse gehört von April bis September - und das jedes Jahr - den
Motorradfahrern. Autofahrern wird sie im Winter und bei sehr schlechtem
Wetter leihweise zur Verfügung gestellt - sobald das Wetter es zuläßt,
machen die Motorradfahrer die Ansagen. Dies leitet sich aus einfachen und
nachvollziehbaren Gesichtspunkten ab:
- Es heißt Motorradsaison: Es ist Rennbetrieb, abgeleitet vom Rennzyklus
der MotoGP. Daher der Begriff "Saison"
- Motorradfahrer führen die Strasse ihrem ursprünglichem Zweck zu:
Autofahrer benutzen jedwede Fahrbahn nur oder nur dann, um von A nach B
zu kommen
- Motorradfahrer fahren um zu FAHREN. Das ist die wahre Bestimmung der
Strassen - also haben Motorradfahrer Vorrang. Langläufer müssen auch den
Alpinen aus dem Weg gehen.
Wer ausschließlich Auto fährt, sollte sich noch einmal das folgende Mantra
durchlesen und mindestens zehn Mal laut aufsagen: "Ich bin ein Hindernis".
Die nachfolgenden Zeilen richten sich daher auch primär an die
Automobilisten.
Motorradfahrer fahren nie zu schnell, sondern immer der Verkehrssituation
angepaßt. Wenn wir Dir, lieber Hobby-Schumi, zu schnell erscheinen , liegt
das einfach daran, dass Du ein langsames Hindernis bist.
Wenn Du einen Motorradfahrer aus irgendeiner Richtung auf Dich zukommen
siehst, machst Du Platz. Kein abruptes Bremsen, keine plötzlichen
Lenkbewegungen - fahr einfach möglichst weit rechts, behalte die
Geschwindigkeit bei und ärgere Dich einfach leise vor Dich hin. Mach Dein
Radio an und sing ein Lied - aber stehe nicht mit Tempo 120 auf der
Landstrasse im Weg rum.
Kommt Dir ein Motorradfahrer auf Deiner Spur entgegen, so ist das von ihm
nicht leichtsinnig - er sucht die Ideallinie der Straße in seiner ganzen
Breite, was legitim ist. Durchgezogene weiße Linien dienen nur der
Orientierung für den Kastenlenker. Nimm hierauf Rücksicht, versuche die
Ideallinie ebenfalls zu erkennen und mache entsprechend Platz. Sollte es
zu
einer Kollision kommen, ist der Autofahrer grundsätzlich schuld - noch
einmal zur Erinnerung, es ist RENNBETRIEB.
Wenn Du möchtest, dass wir Deine Tochter mitnehmen, dann sorge durch
entsprechende Ernährung dafür, dass sie soziatauglich ist. Nicht über 1,80
m
groß, nicht mehr als 50kg und große feste Brüste, die wir beim Bremsen auf
dem Rücken spüren können. Wenn Deine Tochter nicht diesen Anforderungen
genügt, bist DU schuld, dass sie keinen Zugang zum Paradies findet.
Wer im Stau in der Mitte keinen Platz macht, behindert das Fortkommen von
Rettungsfahrzeugen und Motorradfahrern. Wer zusätzlich vollkommen
unmotiviert und neugierig die Tür aufreißt oder Schlenkbewegungen macht,
oder gar den halben Oberkörper aus dem Seitenfenster raushängen läßt,
kriegt ein Problem. Biker halten nicht an für etwas, was sie mit ihrem
Bike
auch bei der Vorbeifahrt schnell erledigen können.
Denk an diese Aussage, laßt entsprechend Platz, nutzt links den
Grünstreifen, bleibt ruhig sitzen und gehabt Euch wohl. Als Stau gilt
grundsätzlich zähflüssiger Verkehr mit einem Tempo von unter 150 km/h.
Halt Abstand! Wenn der Motorradfahrer sich aufrecht hinsetzt, entspricht
das einer Vollbremsung mit einem PKW. Wenn Du die Bremsleuchte eines vor
Dir fahrenden Motorrades aufleuchten siehst, solltest Du bereits stehen.
Denk halt mal mit! Die Unterschreitung des erforderlichen Abstandes wird
spätestens an der nächsten Ampel durch eine Kopfnuss mit Helm bestraft. Du
hast es Dir verdient - weine nicht.
Siehst Du zufällig einmal einen Sportskameraden am Strassenrand neben
einer
brennenden Maschine liegen, so informiere die Streckenposten unter 110,
markiere die Unfallstelle und schaue nach, ob die Maschine noch zu retten
ist. Tritt eventuelle Feuer aus - ohne das Motorrad zusätzlich zu
beschädigen.
Wenn Du unbedingt meinst, einen verunfallten Motorradfahrer anfassen zu
müssen:
L A S S D E N H E L M A U F !
Es sei denn, Du möchtest gerne Haare und Hirn des Motorradfahrers trennen
und Grütze in Händen halten.
Solltest Du Dich mit Deinem PKW vor einer roten Ampel stehend befinden,
laß
genügend Abstand zur Startlinie, so dass noch Motorradfahrer nach ganz
vorne fahren können. Das ist ein Gebot der Höflichkeit und es tut Dir
nicht
weh. Bevor Du nach dem Anfahren in den 2. Gang schaltest, ist das Motorrad
eh außer Sichtweite, also hast Du auch keinen Grund, ganz vorne an der
Startlinie zu stehen.
Treffpunkte von Motorradfahrern befinden sich IMMER in landschaftlich
schönen Gegenden rund um Kaffeetränken. Dort hast Du, lieber Autofahrer,
jederzeit mit sehr schnellen Motorrädern aus allen Richtungen zu rechnen.
Wenn es Dich stört, bleib an schönen Sonnentagen einfach zuhause. Solltest
Du nicht an Dich halten können und möchtest trotzdem von A nach B kommen,
dann fahr' auf der Autobahn. Die heißt Autobahn, weil sie für Autos ist.
Bleib da. Fahr' wohin Du willst, verlasse aber nicht die Autobahn. Fahre
aber selbst dort möglichst weit rechts - es ist jederzeit mit Motorrädern
im Saisonbetrieb zu rechnen - wir haben es immer eilig (Saison), um die
nächste schöne Landschaft aufzusuchen und zu genießen. Wenn Du Dich dran
hältst, sind wir auch ganz schnell von Deiner geliebten Autobahn wieder
verschwunden. Und warum glaubst Du eigentlich, ist der Lastverkehr an
Sonn-
und Feiertagen auf der Autobahn verboten... klar doch, wegen der
M-Saison!!!
Solltest Du auf die Schnapsidee kommen, mit Deinem
Vierzylinder-Heizöl-pushup einen Motorradtreff aufzusuchen ("Ich will ja
nur mal gucken...!") denk dran:
NICHTS anfassen, KEINE blöden Fragen stellen, den Motorradbräuten NICHT
auf
die Auslage starren und Ohrschützer tragen.
Das Parken Deiner Rostschleuder sollte immer mit mind. 100 m Anstand zur
Einflugschneise und zur Startbahn erfolgen.
Außengastronomie an einem Motorradtreff ist für Biker, wir wollen sehen,
wer einfliegt und wieder abhebt - zeremonielle Begrüßung und
Verabschiedung
- Dich kennt da eh keiner, also sitzt Du indoor.
Lieber Autofahrer, versuche die oben genannten Regeln und freundlichen
Vorschläge für einen guten Umgang miteinander einzuhalten, und Du wirst
die
Motorradsaison überstehen, ohne dass Du eine Beule in die Fahrertür hast.
WENN Du eine Beule in der Fahrertür haben solltest, dann leiste Abbitte
für
Dein Fehlverhalten auf der Rennstrecke. Sag einfach, Du hättest die Harley
glatt nicht gecheckt. GEHE zum nächsten Motorradtreffpunkt und gib eine
Runde Kaffee aus, schmeiß 2 Stangen Zigaretten in die Runde, und wir
verzeihen Dir fast alles.
Mit gutem Grip
Dieter
