Lenkerehöhung / Lenkerversatz

[Qenux]

Man merkt es schon und dazu die Lenkererhöhung .
Ich sitze bequem, bin aber nur ca. 169 cm groß .

Danke, dann werde ich es auch mal testen.
Welche Lenkererhöhung hast du denn zusätzlich?

[Weiser Elefant]

(Welche Lenkererhöhung hast du denn zusätzlich? )
Kann ich Dir nicht genau sagen, war schon an meiner S 1000 R  Bj.22 .
Habe ich dann an meiner M 1000 R anbauen lassen bei der Inzahlungnahme .
25 mm Höhe .

[Stanley]

Ich habe nun auch bei meiner M1R die Lenkererhöhung von Voigt ( 35 mm mit Versatz 15 mm ) verbaut.
Die daraus resultierende Optik ist schon gewöhnungsbedürftig.

Wie habt ihr denn den Kupplungszug verlegt? Bei mir macht der am Hebel schon einen recht scharfen Bogen, wenn der Hebel nicht direkt nach vorne zeigt, sondern leicht nach unten gedreht wird, damit das ergonomisch passt.

[Stratos-Schorsch]

Du hast ja kaum andere Möglichkeiten den Zug anders zu verlegen, also so wie in der Montageanleitung beschrieben (ohne Kupplungszughalter).

Wurde mittlerweile die ABE überarbeitet und der Fehler der Angaben des Versatzes geändert? Siehe Beitrag Seite 2.

Gruß Jörg

[Stanley]

Nein, ist immer noch die alte mit den falschen Angaben und damit bei übereifrigen Kontrolleuren wertlos.

[Lampe]

so sieht es bei mir aus!

[Stanley]

Was ich mich irgendwie immer wieder gefragt habe. Stören die nach unten gedrehten Spiegel nicht beim einlenken? Sieht man da überhaupt was?

[Lampe]

Was ich mich irgendwie immer wieder gefragt habe. Stören die nach unten gedrehten Spiegel nicht beim einlenken? Sieht man da überhaupt was?

alles bestens,
ich komme zurecht.
einfach mal ausprobieren

[Meister Lampe]

Was ich mich irgendwie immer wieder gefragt habe. Stören die nach unten gedrehten Spiegel nicht beim einlenken? Sieht man da überhaupt was?

Ab 100 km/h siehst du nichts mehr , kannst nicht einmal erkennen ob es ein Motorrad oder Auto hinter dir ist , sie vibrieren sehr stark , ein Witz das die zugelassen wurden ...

Ich habe die von der S1000R dran gebaut , passen super mit den Klemmen an den Hebelhaltern und gute Sicht im Spiegel bis 200 km/h ...

Gruß Uwe

[Lampe]

Was ich mich irgendwie immer wieder gefragt habe. Stören die nach unten gedrehten Spiegel nicht beim einlenken? Sieht man da überhaupt was?

Ab 100 km/h siehst du nichts mehr , kannst nicht einmal erkennen ob es ein Motorrad oder Auto hinter dir ist , sie vibrieren sehr stark , ein Witz das die zugelassen wurden ...

Ich habe die von der S1000R dran gebaut , passen super mit den Klemmen an den Hebelhaltern und gute Sicht im Spiegel bis 200 km/h ...

Gruß Uwe

das hat aber mit unten und oben nichts zu tun.
und ich muss zugeben das ich bis 150 kmh schon was sehe. auch ob auto oder motorrad

[s1r-Andi]

Ich habe nun auch bei meiner M1R die Lenkererhöhung von Voigt ( 35 mm mit Versatz 15 mm ) verbaut.
Die daraus resultierende Optik ist schon gewöhnungsbedürftig.

Wie habt ihr denn den Kupplungszug verlegt? Bei mir macht der am Hebel schon einen recht scharfen Bogen, wenn der Hebel nicht direkt nach vorne zeigt, sondern leicht nach unten gedreht wird, damit das ergonomisch passt.

Wieso montiert Ihr Euch keinen Superbikelenker so wie "Lampe"?! die eh schon so hohen Klemmböcke erhöhen und dann noch die gerade Lenkstange drauf...graaauuusam

[Stanley]

Wieso montiert Ihr Euch keinen Superbikelenker so wie "Lampe"?! die eh schon so hohen Klemmböcke erhöhen und dann noch die gerade Lenkstange drauf...graaauuusam

Den SBK-Lenker finde ich optisch noch schlechter.

Was die Spiegel betrifft. Ich durfte als Ersatzfahrzeug eine F900R bewegen, da sind die Spiegel ja ähnlich wie bei der normalen S1R. Die vibrieren nicht weniger stark als bei der M1R. Und... nach dem man das Ding gefahren ist und wieder auf die M1R umsteigt, dann weiß man plötzlich wie geil die M1R ist. Und vor allem der Unterschied zwischen den Bleiklötzen die man bei der F9000R Räder nennt und den Carbonfelgen ist direkt in der ersten Kurve bemerkbar.

[RRwolli]

die Original Spiegel sind Schrott. Ab 90 Km/h keine Sicht mehr nach hinten. Ich habe die Spiegel von einer Tuono genommen, die werden geklemmt und nicht verschraubt wie die BMW Spiegel der S1000. Habe zusätzlich noch ein Stück Filz unter die Auflagefläche geklebt, absolut einwandfrei Sicht nach hinten bei allen Geschwindigkeiten. Preislich kosten die auch nur die Hälfte gegenüber den BMW Spiegeln.

[Lampe]

ihr mit euren spiegel,
ich sehe alles.
vielleicht liegt es bei euch an was anderem

[Meister Lampe]

ihr mit euren spiegel,
ich sehe alles.
vielleicht liegt es bei euch an was anderem

Du mußt mal Gas geben ...

Gruß Uwe