Vorstellung - BMW M 1000 RR

Das Unterforum zur Superbike-WM Basis der S 1000 RR,
der BMW M 1000 RR.

Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon saber-rider1 » 05.11.2020, 10:24

Steini__22 hat geschrieben:Wingletts: unverzichtbar bei höheren Geschwindigkeiten -2021 werden alle Supersportler die Flügel haben...
Die 2012er hatte ja auch schon die Flügel -nur ein wenig dezenter.

Die ZX-12R hatte die schon anno 2000.
Wurde damals damit beworben, das die Aerospace-Abteilung von Kawa da mitgewirkt hat. ;-)
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Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon delta.hf » 05.11.2020, 18:12

das stimmt, ich hatte eine 2002 ZX 12r, ein echt geiles Motorrad
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Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon OSM62 » 22.11.2020, 10:07

Bild

Hier ein paar "echte" Bilder von der M 1000 RR:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 232&page=6
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Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon Norbert-W » 22.11.2020, 11:52

Sind die Winglets geändert worden?

Mir scheint, die waren erst weiter hinten platziert. Ich denke, je weiter vorn, desto besser. Je größer der Hebel zum Hinterrad, desto effizienter sind sie (halten das Vorderrad besser unten). Z.B., bei den GP-Maschinen sind die Winglets extrem weit vorne.

Für mich ist das nix. Ich habe Freude an der Handlichkeit beim Kurvensurven, da bringen Winglets nix. Die Beschleunigung auf Geraden reicht mir, mit der einfachen RR. Im Wettbewerb ist das nat. was anderes.
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Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon Meister Lampe » 22.11.2020, 12:27

Die Winglets sind ja riesen Klopper , ich hoffe auf schönere und dann in weiß/blau der Verkleidung angepasst , sollten sie weniger auffallen , aber auf jedenfall braucht die RR welche , das Vorderrad wird mir zu leicht ab 290 und das Moped zu unruhig , so ist es wenn man Gewicht reduziert , irgend was ist immer ... ;-)

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Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon Speedybln » 22.11.2020, 12:34

OSM62 hat geschrieben:Bild

Hier ein paar "echte" Bilder von der M 1000 RR:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 232&page=6




Die ist ja auf dem Gehweg abgestellt breiter als eine Goldwing. Ich finde die deutschen Designer haben sich richtig Mühe gegeben bei der Überarbeitung der K67 und eine elegante Lösung für das Integrieren der Flügel gefunden arbroller
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Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon Norbert-W » 22.11.2020, 15:14

Da geht es nur um die Funktion, sieht vielversprechend aus.
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Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon delta.hf » 22.11.2020, 17:49

die Flügel sehen auf jeden Fall besser aus, als bei vielen anderen Herstellern
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Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon iuaj7 » 22.11.2020, 18:19

Hier sieht man sie von vorn:
Dateianhänge
M1000RR_Fluegel.jpg
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Re: Vorstellung - BMW M 1000 RR

Beitragvon Steini__22 » 22.11.2020, 21:50

sieht ziemlich beknackt aus, paßr nicht zum Rest des Mopeds.
Funktion im Force aber top.

Sicherlich muss man sich erst gewöhnen genauso wie damals mit den Reflektoren am vorderen Kotflügel
Bild
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