S 1000 XR == Modell 2020 ==

[Smu]

Uwe könntest du mir trotzdem bitte den Gefallen tun und die Abstände der Montagebohrungen der Scheibe zueinander ausmessen? Hatte gehofft die neue würde evtl auch an die alte XR passen und würde mir dann evtl Besserung bei den Verwirbelungen am Helm bringen... Auch wenn ich selber nicht wirklich dran glaub, dass man die ans alte bike montieren kann

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Ich mag wie du denkst

Bei der Gelegenheit bitte auch noch abmessen: das TFT, der in Sachen benötigte Auslösekraft verbesserte QuickShifter, die integrierten Kofferhalter, die schwarzen Bedientasten, die anscheinend vibrationsentkoppelten Fußrasten-Knöchelstützen, die Windstopper-Abdeckung an der Vordergabel, die Schleifnoppen an den Fußrasten, die flüsterleise Airbox und zu guter letzt das unnütz kleine aber süße Tankfach - Danke!

[emoji23][emoji106]

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[JensKamp]

Hallo Jungs (und Mädels),

ich möchte mich nach doch etwas längerer Abstinenz auch mal wieder melden.....warum längere Abstinenz....Haus gebaut, Vater geworden und wenn es ging Spass mit der UR-XR gehabt. Einfach ein tolles Motorrad aber mit ein paar Dingen die mich immer wieder ein bisschen störten.

Mir stand die Lust nach was Neuem!

Ich war bei meinem Dealer nur um nach einem Preis für ein Ersatzteil der Tourenkoffer zu fragen....und da stand Sie:

S1000XR MY2020 in Icgrey mit Dynamik/Touren/Carbonpaket

Eigentlich bei Dealer als Vorführer geplant....Drauf gesetzt 2 Stunden gefahren und gekauft....am 10.06. kann ich Sie nach kleineren Modifikationen abholen. Das einzige was nicht lieferbar ist ist die Sitzbank Hoch oder M Fahrersitz (leider ist Sitzbank niedrig verbaut). Wenn jemand tauschen will einfach melden

[Soldier79]

Genau so sah der Vorführer bei 2 Händlern wo ich war auch aus. Der Eine hätte sie mir auch direkt verkauft.
Habe dann aber eine Neue bestellt, da ich auf Navi-Vorbereitung und Topcase Aufnahme verzichtet hab.
Hab sie auch mit hoher Sitzbank bestellt. Hoffe die ist mit dem Bike zusammen lieferbar...

[Jumpkat]

Sehr schön.....dann mal allzeit gute fahrt und viel Spaß mit der Neuen...

Vielleicht kannst du uns ja auch ein wenig an deinen Preisverhandlungen teil haben lassen.

Was stand unterm Strich bei der Neuen....welchen Preis hat der Freundliche noch für die Alte gemacht...

[JensKamp]

Ausgangssituation:

S1000XR aus 10/2015 mit 26.500km
Vollausstattung ohne Zübehör
9.000€ Inzahlungnahme


Neue S1000XR MY2020
Mit Volle Hütte ohne Schmiedefelgen
500km auf der Uhr (Durch Chef und mich)
Einfahrtkontrolle und neuen Reifen (Conti RoadAttack3)
20.400€
+ 1.000€ Zubehör (Koffer, Windschild getönt, M-Fahrersitzbank)

[Fischi]

Recht ernüchternde Zahlen

[Maxell63]

Wieso? Was würdest DU denn für eine 5 Jahre alte XR noch bezahlen wollen?
Ich halte die 9000 Euro für einen Händlerpreis für mehr als realistisch. Das Moped hat damals um die 16.500 gekostet. Der Händler muss im Fall einen Verkaufs Gewinn machen dürfen und muss auch noch Garantie geben.

Was ist da ernüchternd?

[JensKamp]

Also ich finde den Preis auch OK. Hab sie komplett Serie verkauft, also alle Anbauteile auf Serienausstattung zurück gebaut (1 Std Arbeit) und die Zubehörteile bei EBay verkauft.

Der normale VK-Preis liegt um die 10.000€ -11.000€ alles darüber ist unrealistisch.
Natürlich setzt der Händler 10.000€ an. 1.000€ braucht er für die Gebraucht-Garantie.

Der neue Preis ist happig, aber wer das nicht bereit ist zu zahlen muss halt zur
Konkurrenz —-> damit meine ich nicht Ducati, denn die ist noch teurer. Dann muss
man halt ne Yamaha Tracer oder KTM Super Duke GT fahren. Ich finde jedoch das die XR
Ein um Welten besseres Motorrad ist

Jeder muss selber wissen was er bereit ist zu zahlen. Nach 5 Jahren UR-XR hatte ich einfach Bock auf was neues
Und da wegen Corona der Urlaub ins Wasser gefallen ist war Geld übrig...Also raus damit anstatt Strafzinsen zu zahlen

[UwB]

Jens.. Du hast alles richtig gemacht

Ich habe ja auch meine schöne in M Blau abgegeben für das neue Spielzeug.

Besser ist die neue XR auf jeden fall... deutlich. Nö
Sind halt viele Details, bei denen jeder für sich abwägen muss ob es
einen Neukauf rechtfertigt.
Und rechtfertigen muss es sich NUR einem selber.
Nujo.. eventuell noch der Ehefrau

Für mich z.B. waren die längeren Gänge wichtig.
Ich habe immer so ca. 1h Anfahrt bis ins Kurvige Land.
Oder das Full-LED Licht da ich ja so oft Nachts fahre.. nämlich fast nie

Was aber für mich eine deutliche unerwartete Aufwertung ist, ist der Lärm.
Der Motor schreit einen bei normaler Gangart nicht mehr an.
Der Sound ist insgesamt eher unsportlich anzuhören.
Wobei jetzt nach 1000km wird es Dumpfer und brabbelt etwas.
Aber.. wesentlich Leiser.

Auch das Mäusekino.. einmal an der GS gesehen war es ein "must have" für mich.
Tja.. hätte BMW es nun auch geschafft das sich der Navigator über das Display
und dann via Helm verbindet. Leider geht nur eines von beiden.
Also entweder das BMW Navi und Media Steuerung oder halt wie früher via Navigator.
Da wird auch nix kommen, da es das Display ja nun doch schon länger gibt.

Das Fahrwerk ist im Road-Modus nochmal gemütlicher geworden.
Dafür der Dynamic aber um so Sportlicher.
Sofern ich es noch bewerten kann.
Mir gefällt es.

Am Ende des Tages zählt aber letztlich nur eines.
Das "Man" viel Spass hatte auf der Tour egal womit.

VG Uwe

[Fischi]

Was passt an die 2020, was auch an die 2019er passt?

Die Reifen. Fertig. Sonst nix. Nicht mal die Blinker. Alles annerst

Spiegel, Handschutz

[Lichtverbieger]

Ich bin das 2015er Modell über 2 Jahre lang gefahren. Genervt haben die unbrauchbaren Spiegel (wegen der Vibes), die (mir) zu schwergängige Kupplung, der zu kurze 6. Gang und der Lärm.
Sonst ein sensationelles Moped.
2018 hab ich dann (mal wieder) ne GS gekauft, 1200 LC, und hab die XR in Zahlung gegeben.

HEUTE hab ich die neue XR bestellt, bin mal gespannt ob sie wirklich viel besser ist als die alte, meine GS geht in Zahlung.

Icegrey,
Touring-P.,
Dynamik-P.,
Headlight Pro,
Kurvenlicht,
RDC,
Notruf,
Koffer,
Windschild getönt,

Hauspreis mit 16% USt da Lieferung im Juli: 19.500.-

[papajo]

HEUTE hab ich die neue XR bestellt, bin mal gespannt ob sie wirklich viel besser ist als die Alte.

Wieso? Hast du sie nicht Probe gefahren?

[Fischi]

Ausgangssituation:
Neue S1000XR MY2020
Mit Volle Hütte ohne Schmiedefelgen
500km auf der Uhr (Durch Chef und mich)
Einfahrtkontrolle und neuen Reifen (Conti RoadAttack3)
20.400€
+ 1.000€ Zubehör (Koffer, Windschild getönt, M-Fahrersitzbank)

HEUTE hab ich die neue XR bestellt,
Icegrey,
Touring-P.,
Dynamik-P.,
Headlight Pro,
Kurvenlicht,
RDC,
Notruf,
Koffer,
Windschild getönt,

Hauspreis mit 16% USt da Lieferung im Juli: 19.500.-

@JensKamp
@axell63
Darum meinte ich "Recht ernüchternde Zahlen" zum oberen Angebot.
Und die Obere hat auch 500km drauf und eine Vorbesitzer.
Auch wenn die unter nur mit 16% besteuert wird, das bringt ~500€

[gstrecker]

aber nur wenn BMW die Mwst Senkung auch weiter an den Kunden gibt. Ich kann es mir kaum vorstellen...............

[JensKamp]

Deine Rechnung geht aber nicht ganz auf....das Carbonpaket bei mir hat schon einen Mehrpreis von 1.700€
Ja einen Vorbesitzer aber es ist ja der Händler, das fällt doch bei den meisten nicht ins Preisgewicht bei einem späteren Verkauf.