ordentliche Funktionsunterwäsche drunter und es ist überhaupt kein Problem in den Einteiler rein bzw. raus zu kommen. Ich habe beides, fahre aber fast ausschließlich mit dem Einteiler.
Gruß
Wolfgang
Markus2802 hat geschrieben:ThomasGL hat geschrieben:Hotrod1400 hat geschrieben:Konnte leider keinen Beitrag finden der mir wirklich weitergeholfen hat.
Ist da was dran, dass auf diversen Rennstrecken nur im Einteiler gefahren werden darf?
Darauf hat mich ein Verkäufer im Dainese Shop angesprochen. Bislang wurde ich noch auf keiner Rennstrecke vom Veranstalter darauf angesprochen.
Würde mich über ein Paar Info's freuen.
Jochen
Ist auch mir VÖLLIG NEU ??
Ich fahre einen Zweiteiler schon IMMER welcher mit einem Verbundreißverschluss bestückt ist..von einer im Rennsport bekannten Manufaktur...NIE Probleme..
Du bist lustig... Die Probleme welche gemeint sind hast du auch nicht beim Gebrauch sondern beim Crash
ThomasGL hat geschrieben:Markus2802 hat geschrieben:ThomasGL hat geschrieben:Hotrod1400 hat geschrieben:Konnte leider keinen Beitrag finden der mir wirklich weitergeholfen hat.
Ist da was dran, dass auf diversen Rennstrecken nur im Einteiler gefahren werden darf?
Darauf hat mich ein Verkäufer im Dainese Shop angesprochen. Bislang wurde ich noch auf keiner Rennstrecke vom Veranstalter darauf angesprochen.
Würde mich über ein Paar Info's freuen.
Jochen
Ist auch mir VÖLLIG NEU ??
Ich fahre einen Zweiteiler schon IMMER welcher mit einem Verbundreißverschluss bestückt ist..von einer im Rennsport bekannten Manufaktur...NIE Probleme..
Du bist lustig... Die Probleme welche gemeint sind hast du auch nicht beim Gebrauch sondern beim Crash
Erst "RICHTIG" lesen !!!!! dann denken
Es wurde gefragt,ob hier einer mit einem "Zweiteiler" wenn er deamit auf die Renne wollte oder ist !!! Vom Betreiber Probleme bekommen hat..
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