Ja mit 34 PS war das Schleifen nicht so schwer da konnte ich ja nur "sachte" genug Gas geben, dass es mich nicht schmeißt und so schwierig find ichs gar nicht mit der Handlichkeit der 1000er, bin eher positiv überrascht wie handlich das ist.
Kann nur sagen, dass das Gefühl in den Kurven sogar besser ist als mit meiner RS 125 und die war ja wesentlich leichter und hatte ja auch kein schlechtes Fahrwerk. Die SRR ist ja auch keine fette 1000er, sondern eher zierlich wie ne 600er.
Bin ma gespannt, wie das ist, wenn se offen ist, weil dann bin ich erst mit dem vorsichtigen Gas geben gefragt. Ich bin aber eigentlich des Verstandes mächtig, nicht gleich volle Möhre zu fahren, sondern mich da erstmal langsam ranzutasten.
Hab eh beim ersten Turn wahrscheinlich n dicken brauen Streifen in der Hose.