Live aus Cartagena

[HAF_Div28]

Damit hätte ich auch kein Problem. Lag leider selbst immer über 90 Grad.

Na und, is doch normal, bei allen unter 105 mach ich mir keinen Kopp. Meine zx10r lag in Most letzten Sommer immer über 100°.

[IceAge]

Damit hätte ich auch kein Problem. Lag leider selbst immer über 90 Grad.

Na und, is doch normal, bei allen unter 105 mach ich mir keinen Kopp. Meine zx10r lag in Most letzten Sommer immer über 100°.

Was glaubst Du warum die in der SBK immer so große Kühler fahren? Weils Spaß macht?!
Die Temperatur sollte nicht über 85 Grad sein, das ist das beste für den Motor und Du hast die beste Leistung.

[HAF_Div28]

Das weiß ich selber auch!
Trotzdem bau ich mir keinen größeren Kühler an die RR und bei Temperaturen unter 105° mach ich mir immernoch keinen Kopp.

[IceAge]

Das weiß ich selber auch!
Trotzdem bau ich mir keinen größeren Kühler an die RR und bei Temperaturen unter 105° mach ich mir immernoch keinen Kopp.

Nenn Kopf brauchst Du Dir da wirklich nicht zu machen und ich glaube von der Kühlung hat BMW da schon ganze Arbeit geleistet.
Wenn ich da an meine Duc denke, da brennt Dir der A... weg wenn Du nicht etwas tust

[Flisi]

Es kommt gut mit der BMW, kann die R1 Zeiten schon locker im Verkehr fahren.

Hab nochmal die Gabel tiefer gemacht und die Lenkerstummel enger, so wird das fahren viel Entspannter und dadurch auch flüssiger.

Was ich noch nicht im Griff habe sind die Weehlys, das Teil ist oben bis zum Bremspunkt der ersten rechts auf der Start-Zielgeraden.

Werd jetzt noch länger machen und hoffen dass mir dann die Leistung nicht fehlt aus den Kurven raus.

Sie hat jetzt 320km und läuft super, einfahren auf der Rennstrecke ist also gar kein Problem

[xX Murmel Xx]

Hab nochmal die Gabel tiefer gemacht und die Lenkerstummel enger, so wird das fahren viel Entspannter und dadurch auch flüssiger.

Na siehst Du: Manchmal kommt Liebe auch erst auf den zweiten Blick.

Probier mal die AR Lenkerstummel. Fand den Unterschied zur Serien gravierend. Der Winkel ist deutlich besser. Oder hast DU die vielleicht sogar schon. Wenn ja, kannst DU meine Erfahrung bestätigen?

[Flisi]

Ich hab die Stummel von Hubert, die originalen bin ich nie gefahren.

[xX Murmel Xx]

Hubert beliefert AR ja damit. Wir fahren also die gleichen Stummel. Ich finde die Dinger genial. Mit den orginal Stummeln verdrehst Du dir die Handgelenke.

Bleib sitzen und geniesse das Wetter. Ich lande am 05. März in MJV und kann es gar nicht mehr abwarten.

[Hubbel]

moinsen,
welche lenkerstummel sind es genau??
ich wollte mir auch ersatz holen für die rennstrecke.
danke für ne info.
gruß hubbel

[xX Murmel Xx]

Alpha Racing vertreibt Lenkerstummel von Hubert Hoffmann. HH fertigt diese exklusiv für AR. Alpha Technik bietet im Shop jetzt wohl auch Stummel von Gilles an. Wir haben aber über die AR Stummel von Hubert Hoffmann gesprochen.

[Hubbel]

ok,danke für die info!

[Flisi]

Die BMW hat doch noch Spass gemacht, letzter Turn doch noch fast 1,5se schneller als wie mit der R1.

Alles ist aufgeladen nun gehts ans Saufen

Ich brauch einfach Zeit um mich an was Neues zu gewöhnen

[HAF_Div28]

Is doch logisch Flisi, die Knöppe sind zwar an der selben Stelle, man muss sie nur anders drücken. Genau wie bei ner neuen Frau .

Viel Spaß noch

[xX Murmel Xx]

Alles ist aufgeladen nun gehts ans Saufen

PROST ... und gute Hinfahrt!

[Flisi]

So bin wieder glücklich zu hause

Hier mal wie es ein schneller (1:40er Fahrer) sieht der hinter mir war:

Hatte mehrmals das vergnügen dem Flisi nachzufahren !
Ist schon lustig wenn er nach der Schikane den Hahn voll spannt und die Fuhre ringt nach Gripp, Pump, Pump, Pump
Dann denkst du dir das mit dem Überholen lassen wir mal brav sein.
Ich trau dem Elektokram noch nicht so!
Ok. Plan B. Auf Start- Ziel vorbei ?
Fällt auch aus weil der Flisi Probleme hat die Fuhre geradeaus zu schicken.
Dem springt die ganze Zeit die Gabelbrücke ins Gesicht. Ich glaub der war froh wenn er wieder Bremsen durfte !
War nett anzusehen.

Gruss in die Schweiz