Triumph Speed Triple 1200 RS

[Meister Lampe]

Das einer mit einer R1250R mir da in den Bergen immer 15 Meter auf den Zwischenstücken einschenkt....ich hatte beide im Fuhrpark .... ich zweifle.

Ich nicht und die anderen Fahrer auch nicht ...

Ggf. ist Hase eine 17er gefahren..ja die hatte nur knapp 132 PS und war etwas langsam.

Der Hase weiß wo drauf er gesessen hat ...

Aber 1160 ccm werden schon ordentlich drücken....

Es ist ein 3 Zyl. da drückt ein Zyl. zu wenig ...

Der Urmel bekommt genauso viel Vorschußlorbeeren wie die V4S , danach weinen die Käufer wieder ... hätte ich mal die BMW behalten ...

Gruß Uwe

[delta.hf]

Davon kann ich ein Liedchen singen

[Bodo2009]

Ggf. ist Hase eine 17er gefahren..ja die hatte nur knapp 132 PS und war etwas langsam.

Der Hase weiß wo drauf er gesessen hat ...

Gruß Uwe

Hase.....ja das Ding wurde in GB gebaut und dort ist Linksverkehr......aber das Moped hat den Gashahn RECHTS...RECHTS musst Du drehen

[iuaj7]

Aktuelle Bilder:
https://www.motorcyclenews.com/news/new ... ed-triple/

[Lurchi_089]

Spannende Zeit
Nächste Woche wissen wir mehr.
Konkurrenz belebt bekanntlich das Geschäft.

Tuono und Speedy werden sicher mächtig.

Bin auch gespannt wie sich die neue s1000r im Vergleich macht

[Michl]

....das mit der Leistung ist offensichtlich nicht alles... in der PS hat die neue Aprillia Tuono wohl auf dem Hockenheimring der Ducati Streetfighter trotz nominal über 30 PS weniger (208 zu 175), eine eingeschenkt

Das Ergebnis wundert mich nicht.
Auf einer schnellen Rennstrecke bringt man mit einer Nacked (Ducati) wesentlich mehr Unruhe ins Fahrwerk.
Und nein, eine Tuono mit ihrer umfangreichen, rahmenfester Verkleidung, ist für mich keine Nacked, sondern ein Supersportler mit Superbike-Lenker.

Grüße Michl

[eisi]

Es ist ein 3 Zyl. da drückt ein Zyl. zu wenig ...

Na aber der Boxer hat sogar 2 Zylinder zu wenig und ist dir trotzdem wegmarschiert

[driver001]

Wäre an der Triumph mit ihrem 3 Zylinder ein blau-weißer Propeller dran würde der Meister Lampe auch ganz anders drüber reden. Bei seinen Aussagen hat man immer den Eindruck, wo BMW nicht drauf steht, das kann auch nicht gut sein. Objektivität ist was anderes.

[Revan]

Der Urmel bekommt genauso viel Vorschußlorbeeren wie die V4S , danach weinen die Käufer wieder ... hätte ich mal die BMW behalten ...

Gruß Uwe

Also ich hätte eher geweint wenn ich auf die 21er Langweiler S1000R gewartet hätte
Die Speedy dagegen scheint wirklich ein interessantes Bike zu werden. Bin sehr gespannt auf die Präsentation.

Nee, bin schon sehr zufrieden mit dem Wechsel auf Ducati. Ist mal was anderes als R4 Screamer.

Was die PS da zusammenschreibselt ist für mich genau so glaubwürdig wie der letztjährige Naked "Test" in der Motorrad wo die S1000R nach Jahren auf einmal wieder Platz 1 belegt hat ohne das am Bike was verändert wurde.

2013 war die R noch ein Traumbike, frisch, frech, gute Ausstattung bei gutem Preis. Optisch polarisierend.

2021 hat BMW daraus ein Beamtenbike gemacht, optisch langweilig, preislich abgehoben, mit so Marketing Gewürge wie "M Endurance Kette" die 20tkm halten soll und trotzdem noch geschmiert werden will

Ich meine, es ist ja sicher ein Fortschritt das Regina Ketten jetzt 20tkm halten sollen aber da muss man doch jetzt wirklich kein M dranpappen oder?

[Svenssons]

Es ist ein 3 Zyl. da drückt ein Zyl. zu wenig ...

Oder einer zuviel. Oder genau richtig

[Meister Lampe]

Jungs ihr müßt selber die Karren fahren und nicht alles glauben was so Testfuzzys schreiben , die Wahrheit liegt auf dem Asphalt und nicht in Testzeitschriften oder 1001PS gelaber , meine 2020er ÄRÄR geviel mir auch erst nach meinen Umbauten , mich findet ihr im Mai in den Dolos , falls einer Zeit hat und mir mal zeigen will , wo der Gashahn hängt ...

Ende Mai bis Anfang Juni sind noch Hotelplätze frei ...

Gruß Uwe

[Bodo2009]

Mano a mano in einem Gebiet das flächendeckend 60 km/h auf den Pässen eingeführt hat

Na da traue ich mich bestimmt auch mit meiner 21er RS-Luftpumpe hin

Oder weinend mit der V4S...

[fazer-fighter]

bin auch schon sehr gespannt auf die neue Speedy. Meine S1R 16er hat ja inzwischen 80k drauf und läuft wie am ersten Tag. Das Moped ist auch meine Referenz. Werde die S1R 2021 und die Triumph 1200 Speedy Probefahren und dann entscheiden.

[Speedybln]

Jungs ihr müßt selber die Karren fahren und nicht alles glauben was so Testfuzzys schreiben , die Wahrheit liegt auf dem Asphalt und nicht in Testzeitschriften oder 1001PS gelaber , meine 2020er ÄRÄR geviel mir auch erst nach meinen Umbauten , mich findet ihr im Mai in den Dolos , falls einer Zeit hat und mir mal zeigen will , wo der Gashahn hängt ...

Ende Mai bis Anfang Juni sind noch Hotelplätze frei ...

Gruß Uwe

Hier zweifelt keiner an deinem Fahrkönnen und der Vergleich RR K67 und Speed Triple RS hinkt gewaltig.
Pass auf dich in den Dolomiten gut auf....

[Meister Lampe]

Hier zweifelt keiner an deinem Fahrkönnen und der Vergleich RR K67 und Speed Triple RS hinkt gewaltig.
Pass auf dich in den Dolomiten gut auf....

Ääh ... wo hatte ich ein Vergleich K67 und Speedy geschrieben , ich bin da mit meinem Bergexpress , einer KS und fahre dort als Tourguide für Gans lahme Gruppen und wer will kann da mit cruisen ...

Gruß Uwe