Voll oder Teilkasko - Sinnvoll oder nicht

[SimonRR]

Nur mal für mich - aus reinem Interesse und weil man sowas immer wieder liest - warum keine Vollkasko bei 5stelligen Werten?

Umkehrschluss: Ich habe in meinem Leben sicher schon mindestens den Wert von zwei Neumotorrädern in VK-Beiträge versenkt und hab’s - zum Glück - noch nie nutzen müssen.

[Kajo]

Nur mal für mich - aus reinem Interesse und weil man sowas immer wieder liest - warum keine Vollkasko bei 5stelligen Werten? Umkehrschluss: Ich habe in meinem Leben sicher schon mindestens den Wert von zwei Neumotorrädern in VK-Beiträge versenkt und hab’s - zum Glück - noch nie nutzen müssen.

Nun das muss zunächst einmal jeder für sich selbst entscheiden.

Es ist halt immer eine Abwägung zwischen den Vollkaskobeiträgen und dem Kaufpreis für eine neue Maschine nach einem Totalschaden. Wer die finanzielle Absicherung über die Vollkasko möchte, macht ja keinen Fehler. Dies gilt insbesondere falls für die Anschaffung des Motorrades eine Finanzierung in Anspruch genommen wurde. Wer dagegen den finanziellen Verlust bei einem Totalschaden "ohne Schmerzen" verkraftet, kann sich die Vollkasko sparen.

Grundsätzlich ist aber jede Versicherung immer die BESTE, die man nicht in Anspruch nehmen muss.

Gruß Kajo

[Fox-Two]

Bei 2000€ im Jahr für VK habe ich das Bike schnell 2x bezahlt.

[InfirmieRR]

Klar kommt es auf die Höhe des Beitrags an,wie so oft.....bei mir hat sich die Frage nicht gestellt,als ich mich 2017 beim Kauf der S1R von 2016 über den Beitrag informiert habe.
Zahle für Saison 3/11 für Vollkasko 480€ ,TK hätte um die 250€ gekostet - definitiv VK.
Ich denke aber,dass viele es sich gar nicht ausrechnen lassen,weil sie meinen, VK sei unbezahlbar

[Noppenkiller]

Nur mal für mich - aus reinem Interesse und weil man sowas immer wieder liest - warum keine Vollkasko bei 5stelligen Werten?

Umkehrschluss: Ich habe in meinem Leben sicher schon mindestens den Wert von zwei Neumotorrädern in VK-Beiträge versenkt und hab’s - zum Glück - noch nie nutzen müssen.

Du hast die frage selbst beantwortet.

[Kajo]

... Zahle für Saison 3/11 für Vollkasko 480€ ,TK hätte um die 250€ gekostet - definitiv VK...

Bei den geringen Mehrkosten für die Vollkasko hätte ich auch diese genommen.

Gruß Kajo

[virility]

Wird jetzt Offtopic.

Die evtl 300-500€ im Jahr hat man i.d.R übrig, nehme ich jetzt Mal an. Zerschießt man sein Motorrad können viele nicht Mal eben nochmal 15k € hinterherlegen.
Die Disziplin das Geld, welches man bei der VK spart irgendwo anzulegen, haben die wenigsten.

(Bzw 3-10 zahlen ich vk 320€)

[Thomseeen]

Vollkasko wäre bei mir gleich ein Vielfaches von Teilkasko gewesen. Hinzu kam die Überlegung, dass fals ich die Versicherung in Anspruch nehme, ich dann ja für alles weiter Versicherte wieder mehr zahle weil sich meine Klasse verschlechtert. Mag sein, dass sich das in Summe trotzdem noch rechnet, aber nicht so viel, dass es den Aufpreis für mich wert war. Das mag sich für jemand der schon 40 Jahre schadensfrei unterwegs ist auch ganz anderst rechnen, wie für jemanden, der es nur 10 Jahre ist.

[SimonRR]

Klar, Versicherung ist immer sehr individuell, zu viele Parameter um zu vergleichen.
Wenn man, so wie ich, viele Jahre die VK-Beträge begleicht, ohne einen Schaden zu haben, kann man sich natürlich fragen, ob man da nicht was aus dem Fenster geworfen hat. Bin aber nach wie vor der Meinung nein.
Mit jedem schadensfreien Jahr sinken ja auch die Anfangs horrenden Beiträge.

Gut, wir kommen vom Thema ab.
Soll jeder machen, wie er mag.

[riki66]

Hi, kann man lange diskutieren, bringt nix. Versicherung ist immer eine Wette. Sind ja alle 3×7 und müssen wissen welches Risiko man eingehen will. Fände es nur sehr angenehm, wenn jemand eine Entscheidung getroffen hat, auch dazu steht, Thema Eigenverantwortung. Interessant ist natürlich auch, wie ich mein vorhandenes Budget einsetze. Kenne Jungs die bezahlen alle 3Wochen 400€ für einen Hypersportreifen, weil der so geil klebt. Aber Vollkasko darf nicht 800€ kosten. Wie gesagt muss jeder selbst wissen, dann aber auch dazu stehen. An Th. Ersteller Glückwunsch das die Knochen heile geblieben sind. Viel Erfolg bei der Verwertung des Mopeds. Grüße, Riki.

[Noppenkiller]

Klar, Versicherung ist immer sehr individuell, zu viele Parameter um zu vergleichen.
Wenn man, so wie ich, viele Jahre die VK-Beträge begleicht, ohne einen Schaden zu haben, kann man sich natürlich fragen, ob man da nicht was aus dem Fenster geworfen hat. Bin aber nach wie vor der Meinung nein.
Mit jedem schadensfreien Jahr sinken ja auch die Anfangs horrenden Beiträge.

Gut, wir kommen vom Thema ab.
Soll jeder machen, wie er mag.

Wäre doch ein eigener thread wert. Falls keiner zustande kommt. Mich hätte die günstigste vk über 1.000 euro gekostet bei sb 750. hab die letzten 3 jahre also 3.000 nicht ausgegeben die mir für reparaturen zur verfügung stünden. Ich fahr übrigens seit 24 jahren unfallfrei autos und motorräder...... Da fällt einem die entscheidung leicht.

[Kafuzke]

Wäre doch ein eigener thread wert.

Du glaubst wirklich es gibt hier noch keinen zu Versicherungsbeiträgen?
Einen Mehrwert bringen Diskussionen darüber auch nicht, taugen nur zum
Denn wie Dein Vorredner richtig schreibt, sind die Beiträge von sehr vielen individuellen Parametern abhängig, bis hin zu Mondphase und Blutgruppe Deines Erstgeborenen.
Dazu gibt es ja Vergleichsportale.

Den Themenstarter bringt das Gerede rund um die Versicherung ohnehin nicht weiter. Aber er scheint sehr leidensfähig zu sein, den Haufen 1 Jahr unberührt stehen zu haben.
Ich hätte mich getrennt, noch bevor meine letzten Blutergüsse abgeheilt waren.

[OSM62]

Habe die mal Beiträge zu den Versicherungsfragen,
ob Voll- oder Teilkasko hier in einen eigenen Thread geschoben.

[agentsmith1612]

Ich denk mit halt, Motorrad ist mein Hobby und mein Hobby kann ich nur so weit ausüben wie es mein Geldbeutel zulässt. Damit wäre schon mal eine Finanzierung einer Maschine komplett ausgeschlossen.
Denn ich such mir dann eine Maschine die ich mir leisten kann/möchte.

Mein XR war auch fast neu und entsprechend teuer, die VK Versicherung wäre knapp ein vierstelliger Betrag jede Saison gewesen, darauf habe ich getrost verzichtet, wenn ich das Ding in den Acker fahre und es Totalschaden ist (mein Knochen hoffentlich nicht) dann ist das eben mein "Hobbyrisiko".
Neue Maschine ist dann eh erstmal nicht drin damit muss ich dann eben leben, dann ist das für mich aber so. Außer zwei leichten Umfallern wo nichts passiert ist hatte ich seit ich Motorradfahre (sind aber auch erst gut 6 Jahre) noch nichts Größeres.

Wer natürlich irgendwie bei SF20 mit der VK steht bei dem sieht das ganz anders aus.

Andersrum bei Maschinen die > 10 Jahre alt, ergibt VK sowieso keinen Sinn mehr. Noch ein Grund mehr warum Motorrad VK so teuer ist der Markt ist sehr klein und die Bereitschaft ist nicht da.

Aber das kann man auch auf Autos übertragen, beim finanzierten Auto keine Frage, aber nach x Jahren (Kommt natürlich auf den Fahrzeugwert an'?

[riki66]

Für mich persönlich finde ich es sinnvoll. Moped neu 21000€. Angebot Versicherung über BMW bei SF10, Eigentum, Garage und Samenspendeausweis 500€ bei Zulassung von 02-11 und1000€ SB in VK. Das Angebot habe ich dankend angenommen. Ist meine erste VK Versicherung bei einem Moped, allerdings auch das erste Moped in der Preisregion.