RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Alles rund um die S1000RR, und alles was noch mit der S 1000 RR, S1000R und S 1000 XR zu tun hat. Und natürlich der - HP4 - HP 4.

Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon longjohn » 05.07.2015, 20:49

@Dv 21: Warum fragst du nicht gleich den Betreiber der WebSite??? Im Impressum sind Kontaktdaten hinterlegt...

Cheers

PS: Und lass uns nicht dumm sterben... ;)
Ich fahre - also bin ich
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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon Peet1991 » 05.07.2015, 21:53

Ich meine das ist die programierung des Steuergeräts .. :mrgreen:

Sagt ein BMW Schrauben auch :clap:
Like .. Hope ;) DLZG..

Chris
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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon fiko » 05.07.2015, 23:15

Denke auch das wenn die ecu programmiert ist

Ich fahre oft mit gps und mein Maximum war 298,7 kmh,hatte es aber auch schon das sie in den begrenzer gefahren Ist also wird da nicht mehr Gehen.
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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon krulli#10 » 05.07.2015, 23:56

Es gibt keine Höchstgeschwindigkeitsdrossel! Je nach Übersetzung (ich spiele viel damit) gehen vermutlich 315. Da ich ich allerdings nur auf Rennstrecken unterwegs bin, kann ich das mangels ausreichend langer Geraden nicht abschließend beantworten.

Nur sei gesagt, so rein serienmäßig ist meine RR auch nicht vom Motor her. Also schon etwas Geld in die Hand genommen und geupgraded. Meine Höchstwerte sind (alles GPS-Geschwindigkeiten, also ECHT):

Aragon: 304 km/h
Slovakia-Ring: 301 km/h
Oschersleben: 264 km/h
Most: 278 km/h

Und gedrosselt ist da jeweils garnichts. Nur übersetze ich eben für die jeweilige Strecke entsprechend und nutze alle 6 Gänge, also die längste Geraden im 6. bis kurz vorm Begrenzer.

Auf einer Autobahn mit der entsprechenden Übersetzung gehen mit Sicherheit echte 315... aber ohne irgend was anderes zu verändern? Ich weiß nicht. Wie stark da ein reiner Serienmotor funktioniert, weiß ich nicht... evtl. 5-8 km/h langsamer... mehr machts aber nicht aus...
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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon Meister Lampe » 06.07.2015, 10:13

Okay , ich lüfte das Geheimnis , hier ist der Schaltplan , um die ÄRÄR auf Heizen umzustellen ... ;-)


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Gruß Uwe Bild
Achtung !!! " Neuer Schutzengel gesucht , meiner ist nervlich am Ende " ...


Bild Bild Bild Bild Bild

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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon road-runner » 06.07.2015, 11:12

muhaaaaaaaaaaaaaaaaahaaaaaaaaaa arbroller arbroller arbroller arbroller arbroller arbroller


ist ja besser als n Fluxkompensator
Andy

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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon Silencer » 06.07.2015, 11:42

Das bau ich alles hinten unterm Soziasitz ein, oder Uwe? *unschuldig guckt* arbroller
Vergib Deinen Feinden, aber vergiß niemals ihre Namen
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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon road-runner » 06.07.2015, 12:01

ähm..es macht auch keinen Spass, mit ner RR 300 zu fahren...

da empfehl ich lieber die 14er Kawa..

mit der ZX12R gings auch gut, die saugte sich richtig auf den Asphalt....


aber die RR..viel zu unruhig...viel zu leicht...
Andy

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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon 299Kmh » 06.07.2015, 12:16

Bild

soweit hatte ich ihn schon sollte mehr gehen wenn ich enganliegende Kleidung anhätte und nicht Jeans und Lederjacke :roll:
Kaufe ein "E" und löse auf:B-R-A-T-W-U-R-S-T
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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon Steini__22 » 06.07.2015, 12:23

Der Datenlogger müste doch über die 300km/h aufzeichnen oder?
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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon road-runner » 06.07.2015, 12:40

Steini__22 hat geschrieben:Der Datenlogger müste doch über die 300km/h aufzeichnen oder?



nur im Nudelwasser........ arbroller


sorry, bin frech..
Andy

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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon Pinocchio » 07.07.2015, 17:45

road-runner hat geschrieben:ähm..es macht auch keinen Spass, mit ner RR 300 zu fahren...

da empfehl ich lieber die 14er Kawa..

mit der ZX12R gings auch gut, die saugte sich richtig auf den Asphalt....


aber die RR..viel zu unruhig...viel zu leicht...

Meine ist absolut nicht unruhig fährt wie auf schienen auch bei längeren highspeed Touren

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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon PitRednose » 07.07.2015, 18:39

road-runner hat geschrieben:ähm..es macht auch keinen Spass, mit ner RR 300 zu fahren...

da empfehl ich lieber die 14er Kawa..

mit der ZX12R gings auch gut, die saugte sich richtig auf den Asphalt....


aber die RR..viel zu unruhig...viel zu leicht...


naja mein längstes über 280km/h waren ca 10-12min, fand es nicht soooo schlimm, nur der Nacken hat danach hat bissl gezogen
Bild
Ein Reh springt kurz, ein Reh springt weit - warum auch nicht, es hat ja Zeit.
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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon delta.hf » 07.07.2015, 19:41

Pinocchio hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:ähm..es macht auch keinen Spass, mit ner RR 300 zu fahren...

da empfehl ich lieber die 14er Kawa..

mit der ZX12R gings auch gut, die saugte sich richtig auf den Asphalt....


aber die RR..viel zu unruhig...viel zu leicht...

Meine ist absolut nicht unruhig fährt wie auf schienen auch bei längeren highspeed Touren

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Finde auch,das die 2015 RR nicht unruhig ist,bei Topspeed,lässt sich echt gut fahren ThumbUP
Davor hatte ich eine Kawasaki ZX 12R,das 2002 Modell,das hat gegenüber der RR,auch eine riesige Verkleidung,die es wesentlich einfacher macht ,um im Topspeed Bereich zufahren,aber mann sollte die beiden Motorräder nicht miteinander vergleichen,denn dazwischen sind Welten winkG
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Re: RR Höchstgeschwindigkeitsdrossel??

Beitragvon OSM62 » 07.07.2015, 20:03

delta.hf hat geschrieben:Davor hatte ich eine Kawasaki ZX 12R,das 2002 Modell,das hat gegenüber der RR,
auch eine riesige Verkleidung,die es wesentlich einfacher macht ,
um im Topspeed Bereich zufahren....

Widerspruch.
Ich habe mit meinen 193 cm auf der ZX 12 R keinen Platz
zum verstecken gehabt. Entweder waren die Knie im Wind
(wenn ich die Ellbogen direkt am Tank hatte) oder die
Ellenbogen waren extrem im Wind (wenn ich die Knie am
Tank hatte).
Auf der BMW habe ich mehr Platz.
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