Surrender / pfeiffender Motor von 4000 bis 6000 u/min

Alles zur Technik der BMW S 1000 RR ab Modelljahr 2019.

Surrender / pfeiffender Motor von 4000 bis 6000 u/min

Beitragvon LuniMD » 12.05.2020, 19:06

Hallo zuammen,

ich bin der Luni (Basti) und habe seit dem 01.04. diesen Jahres meine S1000RR auf der ich ueber 1 Jahr voller Vorfreude gewartet habe.

Als ich sie denn endlich abholten durfte war ich erhlich gesagt schon etwas enttäuscht.
In sachen Verarbeitung und Optik wirkt sie insgesamt betrachtet sehr "billig" oder einfach.

Die ganze Maschiene wirkt im direkten Vergleich zu meiner "alten" Honda Fireblade deutlich groeber und minderwertig.
Die Honda ist viel filigraner und Detailverliebter verarbeitet.
Keine Spaltmasse, alles sitzt und passt wie angegossen.

Bei der BMW siehts leider etwas unausgereifter und nicht so recht stimmig aus.

Nicht falsch verstehen.
Von weitem betrachtet ist die BMW S1000RR ein Augenschmauss.
Aber sobald man sich die Zeit nimmt und sie im Detail anschaut fallen einem viele kleine Dinge auf die nicht so recht stimmig wirken.

Vieles davon ist hier im Forum schon mehrfach angesprochen worden.

Doch darum gehts hier in diesem Thema nicht.

Ich frage mich viel mehr ob auch ihr solch ein surrendendes oder hochtoenig pfeiffendes Motorgerausch zwischen 4000 und 6000 u/min wahrnehmt.


Selbst ueber ein Helmmikrofon kann dieses laute Pfeiffen uebertragen werden. und so wurde ich schon darauf angesprochen das meine Maschiene sehr mekrwuerdig klingt.

Generell muss ich sagen klingt die S1000RR wirklich Schwach.
Ein schoener Motorradsound kommt hinten erst bei offener Klappe raus.
mit geschlossener Klappe klingt sie so Handzahm wie ein Stubentiger.

Sehr bescheiden.
LuniMD
 
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Re: Surrender / pfeiffender Motor von 4000 bis 6000 u/min

Beitragvon robertus77 » 14.05.2020, 09:53

Das ist das, was man heutzutage für über 20k bekommt :clap:
robertus77
 
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