Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Alles zur Technik der BMW S 1000 RR ab Modelljahr 2019.

Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Edelreservist » 17.01.2020, 16:06

driver001 hat geschrieben:Gerade in Dresden auf der Motorradmesse und bei BMW die neue S1000XR angeschaut.
Rechter vorderer Bremssattel undicht! plemplem Nicht mal auf der Messe wo jeder schaut bekommen die das in den Griff. Bilder folgen später.



:lol: :lol: Das wäre mir zu peinlich das ding da hinzustellen arbroller
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon driver001 » 17.01.2020, 16:33

Edelreservist hat geschrieben: :lol: :lol: Das wäre mir zu peinlich das ding da hinzustellen arbroller


Stand doch in guter Gesellschaft, bei mindestens einer R1250GS schwitze vorne auch ein Bremssatteln.
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Freerider » 17.01.2020, 16:43

Das Gesamtbild rund um die neue S1000RR ist mehr als armseelig !
Angefangen bei den Lieferzeiten über die Informationspolitik und den Umgang meines Händler mit der Situation,
ganz zu schweigen von der minderwertigen Qualität.
Das Gewicht das Sepp Mächler so gelobt hat erreichen sie auch nicht.
Das soll ein deutscher Premium hersteller sien ?
Verarschen kann ich mich selber. :finger:
Erst anhalten, dann absteigen !
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon driver001 » 17.01.2020, 20:23

driver001 hat geschrieben:Gerade in Dresden auf der Motorradmesse und bei BMW die neue S1000XR angeschaut.
Rechter vorderer Bremssattel undicht! plemplem Nicht mal auf der Messe wo jeder schaut bekommen die das in den Griff. Bilder folgen später.


Bilder sind hier zu finden: viewtopic.php?f=51&t=18469&start=255#p269801
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Ampj8 » 17.01.2020, 21:58

Vielen Dank für den Austausch über die undichten Bremssättel. ging nachsehen und ..... ich bin beim selben händler wie volker also hoffentlich ist das gelöst. Ich roch verbranntes Öl und dachte, es liege am Austausch des Ölkühlers. Ich habe mich so geirrt! trauriger Tag. trauriger Tag.

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Fühlen Sie sich frei, meine Bilder zu verwenden, wenn nötig. Ich werde meine in den sozialen Medien veröffentlichen und BMW zitieren. denn das ist nicht richtig.


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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon s4mir20 » 18.01.2020, 10:33

Guten Morgen zusammen,

ich hab meinem Ärger auf Facebook mal Luft gemacht.

Vielleicht wollt ihr auch etwas dazu schreiben.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 738&type=3
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Der Flo » 18.01.2020, 10:41

Moin zusammen,
gibt es bei einem Austausch der Bremssättel eigentlich auch neue Bremsbeläge? Wer weiß schon genau, wo die Suppe überall hergelaufen ist......
Zuletzt geändert von Der Flo am 18.01.2020, 11:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Heli » 18.01.2020, 11:02

Der Flo hat geschrieben:Moin zusammen,
gibt es bei einem Austausch der Bremssättel eigentlich auch neue Bremsbeläge? Wer weiß schon genau, wo die Suppe überall herumgelaufen ist......


Weiters stellt sich die Frage ob BMW die Moped abholt, ich würde ja mit ausgetretener Bremsflüssigkeit nicht mehr herumfahren wollen, nichts geht über eine gut geschmierte Bremse :D
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon s4mir20 » 18.01.2020, 11:34

Mein Händler hält es nicht für nötig meine Maschine abzuholen :clap:
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Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Ampj8 » 18.01.2020, 11:38

Ich bekomme neue Felge auch! Gibt es 5-6 „Flecken „ in links.
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon HaBau64 » 18.01.2020, 11:48

s4mir20 hat geschrieben:Guten Morgen zusammen,

ich hab meinem Ärger auf Facebook mal Luft gemacht.

Vielleicht wollt ihr auch etwas dazu schreiben.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 738&type=3


Um mal deine Liste aufzugreifen und wie bei mir der Stand dazu ist bzw. wie ich es sehe ( - meine Kiste hat ProdDate 30.10.19):

1. Ein Ölkühler, an dessen Schläuchen Öl austritt. (hat mich nicht betroffen und der letzte Rückruf ist gemacht)
2. Plastikteile, die nach nun 4000 km gebrochen sind. (hat mich auch nicht getroffen da wohl schon Änderungen vorgenommen wurden bzgl. der Spannung)
3. Ein Kaltstartverhalten eines Panzers aus dem 2. Weltkrieg. (ebenfalls keine Probleme)
4. Carbonfelgen mit Rissen im Lack. (Ja, da bin ich mit ziemlicher Sicherheit dabei :evil: )
5. Eine Gabel, die bereits jetzt schon undicht ist. (ang. nur Fett - man wird sehen aber ein Geschmäckle hat´s auf jeden Fall :evil: )
6. Ein Getriebe, bei dem es wahrscheinlicher ist den Eurojackpot als den Leerlauf zu treffen. (Geht bei mir Butterweich und der Leerlauf sogar stellenweise besser als bei der Alten)
7. Kupplungs- und Bremshebel, die bei jedem billigen Baumarktfahrrad besser verarbeitet sind. (Zustimmung, da gibt´s schöneres)
8. Ein Schaltautomat mit zusätzlicher Rodeo-Funktion, bei dem man teilweise fasst aus dem Sattel geworfen wird. (Im Vergleich zu meiner alten 18`RR nicht besser oder schlechter - also bei mir problemlos)
9. Bremssättel mit eingebauter Spülfunktion (austretender Bremsflüssigkeit) des Vorderrades inkl. Reifen und Bremsbelägen. (Oh ja, fängt bei mir langsam an, wenn auch sehr minimal aber das ist keineswegs zu tolerieren :evil: )
10. Und zu guter Letzt, eine Informationspolitik die man nur aus Nordkorea kennt. (Auch hier absolute Zustimmung. Unterirdisch was BMW da macht :evil: )

Aber warum macht man das nun mit scratch

Nun ja, Fakt ist, dass es gemessen an der alten RR und im Vergleich zur RSV4 z.B., schon ein kleines Angriffsmoped geworden ist und mehr Freude macht (sie ist einfach giftiger :mrgreen: ). Natürlich muss man nun etwas mehr ackern aber wenn man die Erfahrung hat, kann man auch mehr rauskitzeln. Und trotz undichter Stand-Bremse kann man inziwschen mit einem Finger bremsen und die Bremsleistung ist schon gut (die alte RR bremste zwar auch ausreichend, mehr oder weniger, aber da hab ich mind. drei Finger nehmen müssen) ;-) Auf der Rennstrecke kann ich sie leider erst im Mai (Brno) testen aber ich denke das wird keine Enttäuschung 8) Aber was man auch bei giftiger Fahrt auf der Hausstrecke merkt, der Grip am Hinterrad ist schon spürbar höher als bei meiner Alten.

--> Dennoch kann ich die Wut von allen nachvollziehen, die die ersten Maschinen mit der kompletten Mängelliste bekommen haben :ahh:

P.S. Ich hab auch den Tipp ausprobiert mit den 6 Umdrehung vorn und 8 hinten, Federvorspannung, und kann die Eindrücke der PS nachvollziehen damit. So fährt sie sich wirklich extrem gut.

Zitat dazu aus der PS:

"Zunächst spannen wir nach Insider-Tipps die serienmäßig komplett entspannten Federn von Gabel und hinterem Stoßdämpfer vor. Wodurch Front und Heck etwas höher geraten. Nun winkelt das Superbike spürbar handlicher ab und pfeilt, bis auf leichte, gutmütige Rührbewegungen, herrlich neutral um die Radien"
Grüße
Markus
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon djjarek » 18.01.2020, 13:30

Wenn ihr was erreichen wolltest müsst ihr was unter dem Facebook Beitrag Posten mit Bilder. Am besten noch BMW MOTORRAD mit erwähn damit der Beitrag auch bei den aufleuchtet als „ erwähnt „ man müsste duruckvausüben in Sachen Medien usw. sonst wird sich nichts ändern. Einer alleine kann nichts bewirken. Bei undichter Bremse und eine Kontrolle ist die Folge stilllegung ist der sehe ich das falsch. Damit dann das KBA informieren am besten noch als sammel Beanstandung mit Fotos.


wie kommt man auf einen preis von 25000€ habe noch keine gesehen die soviel kostet scratch
Bmw -E oder F,G modele nachrūstungen, codierungen kartenmaterial mit Freischaltcode
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Norbert-W » 18.01.2020, 13:52

Ich bin froh, eine recht frühe 19er RR bekommen zu haben, weil ich damit irre viel Spaß, schöne Tage und Ausfahrten hatte. Wenn ich länger hätte warten müssen, würde das fehlen. Das Startverhalten und die Leerlaufsuche haben die Freude fast nicht beeinträchtigt.

Die Mängel werden nun beseitigt und auf gehts, in die neue Saison :D
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon papajo » 18.01.2020, 14:05

Hab einiges genau gelesen, anderes wiederum überflogen.
Bin tatsächlich über die Qualität erschrocken und weiß garnicht, ob ich weiterhin BMW kaufen soll, was ich eigentlich jetzt vor hatte.

Interessant ist allerdings, welche Leidensfähigkeit und zugleich Naivität, gepaart mit "Mir-doch-egal" an den Tag legen.
Weiß das BMW vielleicht sogar?
Lesen die hier mit und entscheiden: solange niemand richtig dolle auf die Kake haut und kein mega Fass aufmacht,
Jumbo-Becker Popcorn raus und gechillt zurück lehnen?

Scheinbar passiert erst dann etwas, wenn die Amis meckern. Vielleicht, weil das Rechtssystem dort anders ist und ein engagierter Anwalt dem Beklagten gleich richtig fett in die Tasche greift?

Ich weiß es nicht. Alles Vermutungen.

Dennoch: es liest sich wirklich sehr peinlich, was da so über die BMW-Motorräder zu lesen ist. scratch
Eala freya fresena
Wenn's Arscherl brummt, is Herzerl g'sund
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Re: Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

Beitragvon Mangfalltaler » 18.01.2020, 16:09

s4mir20 hat geschrieben:Guten Morgen zusammen,

ich hab meinem Ärger auf Facebook mal Luft gemacht.

Vielleicht wollt ihr auch etwas dazu schreiben.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 738&type=3


Ich verstehe Deinen Ärger und somit auch die teils sarkastischen und zynischen Formulierungen in Deinem FB-Post, schließlich ist es unser Hobby und somit auch hochemotional.

Andererseits erschwert dieser Ton jede sachliche Diskussion, ein Weltkonzern wie BMW wird niemals darauf reagieren und somit wirst Du nicht mehr erreichen als die Tatsache, Deinen Ärger zum Ausdruck gebracht zu haben und möglicherweise noch Gleichgesinnte, wie in diesem Thread, einzufangen.

So schwer es auch fällt, etwas anderes als eine nüchternde Sachdiskussion bringt euch keinen Millimeter weiter, jede weitere emotionale Äußerung in der Öffentlichkeit wirkt wie der Aufschrei eines kleinen Jungen, dem man sein Spielzeug kaputt gemacht hat.
Mangfalltaler
 

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