Erbärmliche Qualität S1000RR 2019

[Stratos-Schorsch]

Moin Steini,
glaube nicht alles was dir vermeintliche Fachleute erzählen.

Wie soll ein sehr schnell drehender Fräser beim Fräsen von z. B. einer Dichtungsnut eine Grobkörnigkeit herstellen?

Ein Fräser könnte Rillen fräsen, aber keine Grobkörnigkeit. Geht nicht!

Zu den Fakten: Beanstandung Bremssattel vorne undicht

PuMA-Maßnahme vom 02.12.2019

Ursachen (Zitat BMW):
Kolbendichtung beschädigt,
Dichtung in der Trennfläche der Sattelhälften beschädigt,
angeschnittener Lunker in Kolbennut,
Verschmutzung durch Partikel während der Montage,
Kolbendichtung mit zu rauher Oberfläche,

Diese interne Mitteilung hätte dein Fachmann auch lesen können!

Meine persönliche Meinung ist, der Hauptgrund für die vielen Undichtigkeiten liegt an den angeschnittenen Lunker.

Aus dem Netz: Lunker ist ein Begriff aus der Metallurgie und bezeichnet einen bei der Erstarrung gegossener Teile entstandener Hohlraum.
Lunker treten beim Gießen von Schmelzen einzeln oder gehäuft auf.
Die als Lunker bezeichneten Hohlräume entstehen durch die Schwindung des Werkstoffvolumens aufgrund der Abkühlung und Erstarrung der Schmelze.
Weißt ein Gussteil Lunker auf, spricht man von Lunkerung.

Gruß Jörg

[Steini__22]

Besten dank für die Info und Info für diese Forum -ich "Lunker" mir jetzt einen

Man kann ja nun viel über dieses Thema philosophieren wichtig ist für die Betroffenen das es schnelle problemlose Lösungen gibt. Die Sättel haben jedenfalls super funktioniert. Es ist schon der Hammer wieviel Knowhow in allen Teilen dieser Motorräder steckt -da sind die auftretenden Mängel eigentlich nicht der Rede wert. Spannend wird es bei der M.

[disasterhonk]

Hallo zusammen, habe seit Januar meine neue RR in schwarz und eine ziemliche Falte in der sitzbank, hat noch jemand ein ähnliches Problem?
Bin bisher knapp 800 km gefahren und habe nächste Woche Termin zur ersten Inspektion und es am Telefon bei Termin Absprache schon erwähnt und das würde man sich anschauen.
Ist die normale sitzbank
Gruß Patrick

[Lurchi_089]

Zu den Bremssätteln:

In der Regel werden genau Zylinder auf einer Fräsmaschine mit einem Ausdrehwerkzeug gefertigt (z.b Wohlhaupter)
Hier kann es aufgrund von vielen verschiedenen Faktoren zu einer schlechten Oberfläche bzw. Zylindrizität kommen.
Bei mangelnder Qualitätskontrolle kommt das Produkt so zum Kunden.

Die schon erwähnten Puma Maßnahme kommen noch hinzu

Ich bezweifle dass eine Motorradwerkstatt die Oberflächengüte und die Form und Lagetoleranzen kennt geschweige denn messen kann.

Mfg Maxi

[RR-Olli]

Hallo Patric,

habe genau das gleiche problem bei meiner schwarzen....

Ich dacht schon ich wäre alleine mit dem Problem. wir bei der bald anstehenden Einfahrinspektion erledigt. Ansonsten aber alle sok soweit mit dem Bike.

LG
Olli

[stv_s1000rr]

Guten Tag,

ich habe eben mal BMW angerufen, es ist momentan eine Rückrufaktion im Gange zwecks Zylinderkopfdichtung.
Also geht die RR demnächst wieder in die Werkstatt.

Ride safe
Steve


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[erny]

Bei dieser Fluktuation bleibt sie ja wenigstens immer in einem Top Wartungszustand.

[Der Flo]

Moin zusammen,

Rückrufaktion wegen Kopfdichtung!!
Da bin ich ja mal gespannt.

Meine Mopete gönnt sich immer ein wenig Kühlwasser. Extrem war es nach dem ersten Besuch auf der Rennstrecke. Der ein oder andere hier hat ja auch schon davon berichtet, dass der Ausgleichsbehälter leer ist. Bis jetzt hieß es ja immer vom Freundlichen, dass das auf sich dehnende Kühlmittelschläuche zurückzuführen ist. War aber nie ein Fan von der Theorie

Mal abwarten

Gruß

Der Flo

[andi76]

Wie sieht denn bei den 2021iger Modellen die Gabel aus ? gibt es da auch diese Fettringe ? oder wurde etwas verbessert?

[RR-Olli]

Wie sieht denn bei den 2021iger Modellen die Gabel aus ? gibt es da auch diese Fettringe ? oder wurde etwas verbessert?

Hallo Andi,

Gabel hat bei mir keine Fettringe mehr. Die Bremsen sind auch dicht.
Was mir auffällt ist ein Klackern im Vorderbau beim Fahren über holprige Strecken. Weiss noch nicht wo das herkommt.
Zusätzlich stört mich die hohe Standgasdrehzahl nach starten des Motors im warmen Zustand. Keine Ahnung ob das so sein muss.

Habe ja bald Einfahrinspektion da werde ich den Händler dann drauf hin weisen.

LG
Olli

[Masterdark]

ich habe eben mal BMW angerufen, es ist momentan eine Rückrufaktion im Gange zwecks Zylinderkopfdichtung.
Also geht die RR demnächst wieder in die Werkstatt.

Ist das schon offiziell bei den Händlern/Werkstätten rum und sind alle K67 betroffen ?

Meine RR ist grad in der Werkstatt wegen anderer Mängel, würde das dann ggf. gleich mit erledigt haben wollen.


Grüße,
Dirk

[andi76]

Wie sieht denn bei den 2021iger Modellen die Gabel aus ? gibt es da auch diese Fettringe ? oder wurde etwas verbessert?

Hallo Andi,

Gabel hat bei mir keine Fettringe mehr. Die Bremsen sind auch dicht.
Was mir auffällt ist ein Klackern im Vorderbau beim Fahren über holprige Strecken. Weiss noch nicht wo das herkommt.
Zusätzlich stört mich die hohe Standgasdrehzahl nach starten des Motors im warmen Zustand. Keine Ahnung ob das so sein muss.

Habe ja bald Einfahrinspektion da werde ich den Händler dann drauf hin weisen.

LG
Olli

Hallo Olli,

Hatte das auch....es war der linke Spiegel.....klopf mal von unten sanft dagegen.....dann klapperts....Spiegel wurde bei mir getauscht

[RR-Olli]

Hallo Andi,

danke für den Tipp. War gerade in der Garage und habe mal gegen den Spiegel gekopft. Das war es leider nicht. in den 58 Seiten dieses Threads schreiben ja auch einige von tausch der gabelrohre und oder Cartridge. Wir werden sehen.

Lg

Olli

[saber-rider1]

Ist das schon offiziell bei den Händlern/Werkstätten rum und sind alle K67 betroffen ?

Ich würde individuell beim Freundlichen nachfragen. Habe ich auch eben getan. Meine (07/19) ist nicht betroffen.

[Masterdark]

Ist das schon offiziell bei den Händlern/Werkstätten rum und sind alle K67 betroffen ?

Ich würde individuell beim Freundlichen nachfragen. Habe ich auch eben getan. Meine (07/19) ist nicht betroffen.

Mein Freundlicher schaut nach und wird es ggf. gleich miterledigen.


Gruß,
Dirk