S1000RR '19 Probefahrt auf der Landstrasse

[RRaser]

Ich hatte aber nur 2x die Gelegenheit, bis ca. 200 hoch zu beschleunigen da ich auf recht kleinen Landstrassen unterwegs war.

200 auf kleinen Landstraßen,.....wärs kein gut gemachter Arpilscherz,..........wärs

Genau, da entlarvt er sich.
Mit der neuen RR sollten locker über 200 kmh machbar sein, selbst auf noch so kleinen Landstraßen

Das konnte die alte schon :-D

[Mavro]

auch wenn ichs gerne glauben würde.
Hoax wg 1.April scheint mir wahrscheinlicher.
Foto vom Gerät als Beweis auf der Landstrasse machts glaubwürdiger.

Nein, Foto habe ich nicht, ist aber alles echt.
War eine Saisoneröffnungsveranstaltung des grossen BMW- und Harley-Händlers hier in der Stadt.
https://www.kohl.de/aktuelles/news/detail/motorrad-saisonstart

Bin ich noch eine R1200RS gefahren. Aber die ist ja ein Reisedampfer, der 7er unter den Motorrädern. Gut Dampf und Durchzug. Aber weich und breit.

Was ich hier so lese, macht mich sehr nachdenklich. Wenn man nicht gleich in origiastischer Extase von der neuen RR schreibt, dann ist man also ein Nestbeschmutzer und HOAXer. Mensch, kauft euch eure Boiler, wie ihr wollt. Sorry, ich finde es echt zum Ko...

[der Uli]

Mach dich locker. Es sind eben viele neidisch noch nicht in den Genuss gekommen zu sein, inklusive meine Person.
Zudem wäre das mit dem Aprilscherz ja möglich gewesen .

[powerschmid2000]

@Mavro: wg Nestbeschmutzer und Hoaxer
Sorry, aber Deine Interpretation ist falsch und war auch gar nicht auf Dich bezogen.
Freue Dich, dass Du schon fahren konntest und nimm‘s locker.
Etwas Skepsis wg 01.04. und angekündigtem Marktstart im Juni ist aber auch angebracht.
Grüsse Micha

[Mavro]

Ja, ok, hätte ich vielleicht erst heute schreiben sollen.

[AndyHP]

Komisch, ich hatte bei Kohl extra angerufen und nachgefragt, ob sie die neue RR da haben. Herr Siemes von Kohl sagte mir nein. Deshalb war ich auch nicht dort. Schade.

[Eifelbiker]

Zwecks Neugierde / Verdutztheit habe ich doch mal etwas telefoniert und irgendwie ist das etwas "spanisch" mit der Probefahrt, da nicht einmal die Niederlassung 2019RR haben geschweige denn Probefahrten gemacht wurden oder gemacht werden können

[Heli]

Zwecks Neugierde / Verdutztheit habe ich doch mal etwas telefoniert und irgendwie ist das etwas "spanisch" mit der Probefahrt, da nicht einmal die Niederlassung 2019RR haben geschweige denn Probefahrten gemacht wurden oder gemacht werden können

Du solltest weniger telefonieren und mehr die Links ansehen die andere eingestellt haben:

der große Kohl Motorrad Saisonstart am Samstag, den 30.3. und Sonntag, den 31.3. von 10 bis 17 Uhr mit ganz vielen Highlights:
- BMW Truck mit Probefahrt-Motorrädern

[Eifelbiker]

Zwecks Neugierde / Verdutztheit habe ich doch mal etwas telefoniert und irgendwie ist das etwas "spanisch" mit der Probefahrt, da nicht einmal die Niederlassung 2019RR haben geschweige denn Probefahrten gemacht wurden oder gemacht werden können

Du solltest weniger telefonieren und mehr die Links ansehen die andere eingestellt haben:

der große Kohl Motorrad Saisonstart am Samstag, den 30.3. und Sonntag, den 31.3. von 10 bis 17 Uhr mit ganz vielen Highlights:
- BMW Truck mit Probefahrt-Motorrädern

"ganz vielen Highlights" heißt dann bitte was konkret ? Das man dort tatsächlich eine RR rausgerollt hat die Interessenten fahren konnten und eine Niederlassung weis nichts davon ? Im Grunde ist es ja auch nicht sooooooooo wichtig, nur dachte ich das es doch etwas seltsam klang. Sinn war halt zu schauen ob man sich eine bestellen sollte bzw. ob man denn nach einer Probefahrt den "habe will" Effekt hat

Da helfen Links wenig

[Maxell63]

Must have?
Naja, ich bin jetzt etwas ruhiger und überlege noch ein paar Mal. So eine letzte alte RR für weniger Euros ist durchaus eine Alternative!

Das ist immer eine Frage der Erwartungshaltung. Die "alte" RR ist und war einfach ein sehr gutes Motorrad. Ein Quantensprung kann da doch gar nicht kommen. Und gerade auf der Landstrasse ist man auch mit einer "alten" S1000 R nacked mehr als gut ausgestattet.

Was hattest Du gedacht, was da passiert? Die aktuellen Motorräder sind alle inzwischen so gut, da sind Verbesserungen nur noch in ganz kleinen Sprüngen möglich. Selbst mit einer 2009er RR hast du immer noch ein TOP Moped

[Mavro]

Komisch, ich hatte bei Kohl extra angerufen und nachgefragt, ob sie die neue RR da haben. Herr Siemes von Kohl sagte mir nein. Deshalb war ich auch nicht dort. Schade.

Und die S1000RR war noch nicht mal bei allen Timeslots ausgebucht - zumindest am Sonntag.
Ich hatte mir eingentlich keine Hoffnung gemacht sie zu bekommen. Dann hätte ich sie gleich 2x (oder sogar noch ein 3. Mal) haben können. Aber ich wollte noch andere Teile fahren, da ich Supersportler zur Genüge selbst hatte und mich einfach mal so komplett andere Moppeds interessieren. So bin ich auch - das erste Mal im Leben - eine Harley gefahren. Naja, eben nicht mein Ding.

BTW:
Die meisten Testmotorräder waren von Kohl und hatten AC-Kennzeichen. Die RR hatte ein "M-RRxxx" Kennzeichen, ist also direkt von den Münchnern breitgestellt worden. Da gab es aber auch so ziemlich alles von BMW zum Probefahren. R1250GS (mehrere), R1200RS, K1600B, S1000R, R850 (glaube ich gesehen zu haben), G310GS und noch mehr.C400X-Roller, sogar den voll-elektrischen Roller Cevolution. Wenn ich mehr Zeit gehabt hätte, wäre ich ihn auch mal gefaheren.

[Mavro]

Must have?
Naja, ich bin jetzt etwas ruhiger und überlege noch ein paar Mal. So eine letzte alte RR für weniger Euros ist durchaus eine Alternative!

Das ist immer eine Frage der Erwartungshaltung. Die "alte" RR ist und war einfach ein sehr gutes Motorrad. Ein Quantensprung kann da doch gar nicht kommen. Und gerade auf der Landstrasse ist man auch mit einer "alten" S1000 R nacked mehr als gut ausgestattet.

Was hattest Du gedacht, was da passiert? Die aktuellen Motorräder sind alle inzwischen so gut, da sind Verbesserungen nur noch in ganz kleinen Sprüngen möglich. Selbst mit einer 2009er RR hast du immer noch ein TOP Moped

Ja, das weiss ich. Aber wenn man in die einschlägige Fachpresse schaut, dann liest man tolle Texte und gewinnt den Eindruck, dass die neuen Modelle so gut sind, dass dagegen die alten unfahrbar wären. Die neue RR soll ja das Mega-Ding sein. Ja, sie ist wirklich gut. Die alte RR ist aber auch 'wirklich gut'. Und auf der Landstrasse wird man die 3mm, die die Latte jetzt höher hängt, nicht wirklich merken.
Ja, sie ist toll. Aber wenn ich eine alte RR bekomme, dann bin ich im normalen Leben nicht wirklich schlechter dran.

Wenn man Rennstrecke fährt: unbedingt kaufen!
Die Sitzposition und das Handling sind echt ein Schritt! Und die Steuerung der Elektronik bringt bestimmt ein deutliches Plus (die Sekunde könnte es wirklch sein.

[Heli]

da nicht einmal die Niederlassung 2019RR haben geschweige denn Probefahrten gemacht wurden oder gemacht werden können

- BMW Truck mit Probefahrt-Motorrädern

"ganz vielen Highlights"

Mal auf ganz kurz zusammengefasst, du liest scheinbar immer um die wichtigen Sachen herum

[Maxell63]

Ja, das weiss ich. Aber wenn man in die einschlägige Fachpresse schaut, dann liest man tolle Texte und gewinnt den Eindruck, dass die neuen Modelle so gut sind, dass dagegen die alten unfahrbar wären. Die neue RR soll ja das Mega-Ding sein.

exakt.... wenn man einige Video schaut, glaubt man wirklich, hier würde sich ein Wunder auftun ;)

Genau, wie bei den neuesten Reifen. Wenn man die Tests und das MArkting verfolgt, kann man gar nicht begreifen, wie ein Reifen vor 10 Jahren überhaupt mehr als 10 Grad Schräglage verkraften konnte

[Eifelbiker]

Leute es ist doch immer so, das uns die Promotionjungs vorschwärmen und suggerieren das eben das was sie anbieten das Nonplusultra sei/ ist. Das Rad neu erfinden kann ja eh niemand aber es liest sich halt schön wenn Leute fabelhafte Texte "kreieren". Man weckt halt so Begehrlichkeiten. Das eine aktuelle RR nicht viel schlechter ist sollte jedem klar sein. Ggf. sogar besser wenn die neue, da Neukonstruktion Macken aufweist. Ok, die jetzige war und ist auch nie Mangelfrei gewesen aber ob und wie die neue sich schlägt muss sie erst noch beweisen. Da bleibe ich recht gelassen. Vorteil der neuen dürfte klar die individuelle Einstellbarkeit der Traktionskontrolle sein, denn die jetzige hat fest Parameter und ich weis noch, das es mich arg gestört hatte, das die ab BJ. 2015 mich doch in jeder Kurve gemaßregelt hat und sie eingebremst wurde, bei der Probefahrt. Ich weis noch das ich sofort dachte... das hat deine Ex 2011er aber nicht gemacht. Warten wir´s ab .... denn neue Besen kehren gut