S1000RR 2019

Das spezielle Forum für die Besonderheiten zur S 1000 RR ab dem Modelljahr 2019.

Re: S1000RR 2019

Beitragvon Frankster » 15.09.2018, 06:58

Ich finde Ducati auch geil, aber das ist halt eine BMW mit dem Alleinstellungsmerkmal Karl Dall Optik.
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon Steini__22 » 15.09.2018, 09:03

Die neue Front erinnert mich an Transformers.
sieht ziemlich böse aus -unglaublich das so was von BMW kommt. Entscheident aber die technischen Daten
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon maxfox » 15.09.2018, 16:12

Frankster hat geschrieben:Ich finde Ducati auch geil, aber das ist halt eine BMW mit dem Alleinstellungsmerkmal Karl Dall Optik.


Also ich kann auf dieses Alleinstellungsmerkmal gerne verzichten, wenn es schöner ist als vorher. Letztlich kommt es aber auf die inneren Werte an und da bin ich schon gespannt. Auf die Lackierungen bin ich auch sehr gespannt. Hoffe da kommen noch vor der EICMA die ersten Fotos.
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon Frankster » 15.09.2018, 16:23

Crossplane wäre echt der Hammer.
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon OSM62 » 15.09.2018, 17:01

Frankster hat geschrieben:Crossplane wäre echt der Hammer.

Entspräche aber nicht der Philosophie von BMW bei der S 1000 RR alles dem
Sinn der absoluten Sportlichkeit zu unterwerfen.
Nach dem Motto: Bringt es mehr Leistung oder macht es schneller oder
lässt sich dadurch das Moped schneller fahren.
Crossplane kostet in der absoluten Spitze -> Leistung.
Deswegen glaube ich nicht das sowas "verbogenes" kommt.
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon ToTTi » 15.09.2018, 17:20

Steini__22 hat geschrieben:Bild

Which one looks better?

https://photoramium.com/media/1866768389851281633_1273715608



Da ist in Nr 3 für meinen Geschmack zu viel MT10 drin...
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C78169B2-A6C5-493D-A2A0-1B8260D01AB2.jpeg (46.37 KiB) 6309-mal betrachtet
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon BlackStormMetal » 16.09.2018, 09:42

Steini__22 hat geschrieben:Bild

Wo kommt das Bild denn Herne?
"Ein Teil meiner Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon Eifelbiker » 16.09.2018, 10:27

Also eines haben aber alle gemein. Den sehr schnell angegammelten Auspuffkram unter dem Motorrad nogo
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon Steini__22 » 16.09.2018, 10:38

von Skywalker
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon krulli#10 » 16.09.2018, 22:50

Aber ein Detail gefällt mir schon mal... das Schauglas für's Öl ist jetzt auch auf der Seite des Einfüllstutzens... da muss man nicht immer erst drumherum laufen um zu gucken... ThumbUP
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon Steini__22 » 17.09.2018, 21:46

Bild

also bei 1 sieht man wunderbar das das "Split-Face" mit technischem Hintergrund war.

bei 2 ab 2015 nur Show! Funktion = 0 !!!

die 2019er hat sich komplett davon gelöst -was zumindest die Asymetie der Scheinwerfer betrift. Der alte Design-Chef ist ja weg -der neue designt im Trend der Zeit.

zu 3 2019: find ich super!
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon eisi » 21.09.2018, 11:15

Die beste "Lackierung" bis jetzt, finde ich ist dieses Bild von Csorin. Gefällt mir persönlich ziemlich gut und könnte mir durchaus vorstellen, dass sowas ähnliches kommen wird. In weniger als 2 Wochen wissen wir genaues :)
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2019-bmw-s1000rr-Csorin-red-white-blue.jpg
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon mariogsxr1000 » 21.09.2018, 15:59

In 2 Wochen wissen wir so viel wie jetzt, BMW stellt die RR mit großer Wahrscheinlichkeit erst in Mailand vor
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon eisi » 21.09.2018, 16:28

mariogsxr1000 hat geschrieben:In 2 Wochen wissen wir so viel wie jetzt, BMW stellt die RR mit großer Wahrscheinlichkeit erst in Mailand vor


Sicher? Ich hätte Intermot für wahrscheinlicher gehalten, die erste S1000RR wurde auch auf der Intermot presentiert. BMW nutzt die deutsche "Hausmesse" gerne. Ich habe auch die Kommentare gelesen dass es auf der Intermot eine S1000RR nur hinter verschlossenen Türen geben soll aber wieso sollte BMW das machen? Entweder ganz auf der EICMA + nix auf der Intermot oder halt gleich auf der Intermot. Naja, alles ist möglich :)
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Re: S1000RR 2019

Beitragvon Smarty » 21.09.2018, 17:06

Bei dieser Modellschwemme von BMW muss man die Neuerscheinungen aufteilen.

Intermot des Deutschen liebste Kinder:

R1250GS und RT live für das Publikum.

Die anderen inkl. RR dem wesentlich grösseren und internationaleren Publikum auf der EICMA.
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