JoWiCo hat geschrieben:Ich lasse immer meine Frau über die Farbe entscheiden - die technische Ausführung ergibt sich dann automatisch
PS: Ich bleibe bei meiner 2012er - die passt zu meiner Kombi
Preis Testmotorrad S 1000 RR...23000 Euro....
Harry4FuN hat geschrieben:Preis Testmotorrad S 1000 RR...23000 Euro....
Da müssen die eigentlich fast alles dran haben inkl. Carbon Anbauteile & Sonderzuebhör usw.
Meine kostet inkl. beider Pakete, Aufpreis für Motorsport Farben, DWA & Schmiederädern 19.xxx,-
Ede hat geschrieben:[quote="ThomasGL
Anders ist es für denjenigen der keine HP4 besitzt....für den liegen dann andere Faktoren an.
ThomasGL hat geschrieben:@ Ede....
Ganz einfach...
Wer noch KEINES von beiden besitzt, kann beruhigt nach seinem Bauchgefühl gehen und sich entweder die eine oder die andere kaufen.Ganz nach seinem Gutdünken
Wer wie ich eine HP4 Comp. bereit's besitzt für den ist der Denkansatz wie ich meine ein anderer...Die HP muss erst verkauft werden!!! wie ist der Preis??..um dann wiederum trotzallem draufzahlen zur RR..
Hier denke ist die 2015er RR diesen Aufpreis für mich wirklich wert ???
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