Vergleich S1000rr 2014 vs. 2015 in Motorrad

[sdsds]

Hallo,
Das war ein Test zu einer anderen Zeit.
Da können die Bedingungen (Lufttemperatur, Feuchte etc.) auch anders gewesen sein.
Besonders auch der Zustand wie viele km sie auf dem Buckel hat, hat auch Auswirkungen
auf die Leistung.
Ich gehe davon aus das Sie beide S 1000 RR (Alt und Neu) wegen der wirklichen
Vergleichbarkeit jetzt kurz nacheinander auf den Prüfstand gestellt haben.
Und da finde ich den Unterschied schon nicht schlecht.

Interessant wird die ganze Sache wenn nach und nach die anderen Neuen dann auf den Markt kommen,
wie die:
Yamaha R1
Der Panikgaul
und die Kawasaki H2

Wobei ich davon ausgehe,das auf der Renne nur die Duc und die Yamaha interessante Gegner sein dürften.

Wurde aber laut test nach eg korriegiert, sofern der neue test auch nach eg korrigiert wurde und es der gleiche prüfstand ist kann man es mMn schon vergleichen

[Maxell63]

also man die Test wirklich genau liest und auch alles Beschleunigung und Durchzugsmessungen anschaut, sieht man doch, dass die Unterschiede zwischen der alten und der Neuen akademisch auf der "(Land) Strasse relativ unbedeutend sind. Das sind zehntel Sekunden in den Unterschieden... geschenkt..

Die "alte" ist immer noch ein hervorragendes Motorrad

[OSM62]

Keiner von euch wird die paar ps merken, geschweige denn umsetzen können, es geht da eher um die Fahrbarkeit.

Und das war ganz klar eine der Vorgaben bei der Entwicklung der "neuen" S 1000 RR,
das leichter schnell zu fahren ist.

Ich freu mich schon auf den esten Ritt.

[Maxell63]

Keiner von euch wird die paar ps merken, geschweige denn umsetzen können, es geht da eher um die Fahrbarkeit.

Und das war ganz klar eine der Vorgaben bei der Entwicklung der "neuen" S 1000 RR,
das leichter schnell zu fahren ist.

Wozu?
Weil das mehr spass bedeutet? Wenn das wichtige Punkt ist, hast du recht ;)

[Langer]

Fakt ist der Fahrer ist der begrenzende Faktor !!! und so lange man den nicht so einfach schneller bekommt....Bringt alle Neu nichts!

Wie Eco schon geschrieben hat, wenn man sowieso gerade kaufen will logisch die NEUE oder halt ein paar Eu sparen, aber von ner HP4 oder ner gut aufgebauten RR zu wechseln unter dem Hintergrund das man mit der neuen Schneller ist, das halte ich für schwachsinnig und das kann auch keiner ehrlich ernst meinen!!!

gruß

[Agriko]

Vielleicht möchte man ja einfach nur etwas Neues haben...

[Steini__22]

Vielleicht möchte man ja einfach nur etwas Neues haben...

genau

und das mit Schaltassi pro! Und Gilles rastenanlage! und.... und.... und..... -und vor allem mit einer besseren Regelgüte!

[Langer]

Vielleicht möchte man ja einfach nur etwas Neues haben...

Der Faktor " HABEN WILL JETZT " ist der alles entscheidene Faktor!!! Ich wollte nur drauf hinweisen das niemand eine neue BEstellen soll und unter dem Hintergrund das er 3 Sek. schneller fahren will und "haben will" kenne gerade Ich nur zu gut

[mehrschbass]

Vielleicht möchte man ja einfach nur etwas Neues haben...

genau

und das mit Schaltassi pro! Und Gilles rastenanlage! und.... und.... und..... -und vor allem mit einer besseren Regelgüte!

Steini ich habe eben die Domain www.regelguete.de fuer dich gemietet. Da kannst Du jetz nochmal alles posten was relevant ist, schneller und schoener macht!

[road-runner]

also man die Test wirklich genau liest und auch alles Beschleunigung und Durchzugsmessungen anschaut, sieht man doch, dass die Unterschiede zwischen der alten und der Neuen akademisch auf der "(Land) Strasse relativ unbedeutend sind. Das sind zehntel Sekunden in den Unterschieden... geschenkt..

Die "alte" ist immer noch ein hervorragendes Motorrad

die Neue ist besser...


!!!

schon allein das Fahrwerk.....

[Steini__22]

Vielleicht möchte man ja einfach nur etwas Neues haben...

genau

und das mit Schaltassi pro! Und Gilles rastenanlage! und.... und.... und..... -und vor allem mit einer besseren Regelgüte!

Steini ich habe eben die Domain http://www.regelguete.de fuer dich gemietet. Da kannst Du jetz nochmal alles posten was relevant ist, schneller und schoener macht!

super

unsere deutschen U-Bootfahrer kannten die Problematik der Regelgüte auch schon! vorne minus 10°, hinten oben 15°, alle man achtern!

[Peti]

Vielleicht möchte man ja einfach nur etwas Neues haben...

genau

und das mit Schaltassi pro! Und Gilles rastenanlage! und.... und.... und..... -und vor allem mit einer besseren Regelgüte!

Steini ich habe eben die Domain http://www.regelguete.de fuer dich gemietet. Da kannst Du jetz nochmal alles posten was relevant ist, schneller und schoener macht!

Und ich habe mal bei BMW danach gefragt.
Die wissen gar nicht, was das ist.

[mehrschbass]

Vielleicht möchte man ja einfach nur etwas Neues haben...

genau

und das mit Schaltassi pro! Und Gilles rastenanlage! und.... und.... und..... -und vor allem mit einer besseren Regelgüte!

Steini ich habe eben die Domain http://www.regelguete.de fuer dich gemietet. Da kannst Du jetz nochmal alles posten was relevant ist, schneller und schoener macht!

Und ich habe mal bei BMW danach gefragt.
Die wissen gar nicht, was das ist.

Kein Wunder, das Vokabular der BMW Mannen ist auf das beschraenkt, was in den Trainingsunterlagen und den Manuals steht. Du darfst die bitte nicht so (ueber)fordern.

[EnricoPalazzo]

FYI:

Leistungsmessung und Topspeed Vergleich in der nächsten Ausgabe von MCN.

Video-SneakPeak:

http://www.gaskrank.tv/tv/werkstatt/bmw ... ia-mcn.htm

[abe]

Ich find schon, dass es n Fortschritt ist. Klar sind 6 PS mehr jetzt nicht DER Fortschritt aber immerhin. Geht ja seit Jahren in der Schrittgröße weiter. Mal hier n Kilo weniger mal da n Pony mehr druff. Hier mal n neues Gadget, da mal bissal geändertes Fahrwerk. Immerhin gehts vorwärts

Coll ist sie muss ich sagen, aber nachdem ich meine Kleine grad erst gekauft hab muss ich die auch erstmal austesten. Das einzige was mich wirklich reizen würde, ist der QS aber was ich so mitbekommen hab kann man den wohl auch nicht auf ne 11'er nachrüsten ohne allzu viel Aufwand zu betreiben