Unterschied DDC Je Modi

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Unterschied DDC Je Modi

Beitragvon sporadic_r1 » 17.06.2019, 08:23

Moin Leute,

hab hier so ne Übersicht von BMW was in welchem Modus sich wie ändert.

Da ich die Kiste neu hatte und erstmal nur im Racemode über den Kringel gebügelt hab, wollte ich nun mal auf den Slick Mode einstellen.
Was sich im Bereicht DTC etc. pp. ändert ist mir klar, nur eben nicht, was sich beim DDC ändert? Hab nur gesehen das sich das Damper Setting auf Track ändert, aber was heisst das genau, was passiert da?
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Re: Unterschied DDC Je Modi

Beitragvon cpu » 17.06.2019, 11:07

die Dämpfung wird "straffer",
siehe hier:

viewtopic.php?f=1&t=12598#p210421
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Re: Unterschied DDC Je Modi

Beitragvon sporadic_r1 » 17.06.2019, 15:46

cpu hat geschrieben:die Dämpfung wird "straffer",
siehe hier:

viewtopic.php?f=1&t=12598#p210421


danke für den link, aber was genau wird da straffer?
ich bin leider ein noob was sowas angeht, aber versuche sowas zu verstehen :)
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Re: Unterschied DDC Je Modi

Beitragvon cpu » 17.06.2019, 16:35

sporadic_r1 hat geschrieben:...
danke für den link, aber was genau wird da straffer?
...


Das Fahrwerk hat beim Ein- und Ausfedern einen größeren Widerstand gegen den Öl- oder Gasdruck der Dämpferelemente zu überwinden.
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Re: Unterschied DDC Je Modi

Beitragvon sporadic_r1 » 17.06.2019, 16:42

ah ok danke :)
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