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Das spezielle Forum für die Besonderheiten zur S 1000 RR sb dem Modelljahr 2015

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Beitragvon Ole Jantzen » 09.08.2017, 23:46

Moin RR Gemeinde,
was fahrt Ihr in Osl für eine Übersetzung?
Danke!!
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Re: Übersetzung

Beitragvon theultrazone » 10.08.2017, 08:47

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Re: Übersetzung

Beitragvon Meister Lampe » 10.08.2017, 11:15

16/44 und 16/45 gehen ganz gut ... winkG

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Re: Übersetzung

Beitragvon theultrazone » 10.08.2017, 12:04

Original ist doch 17/45 drin oder?

nur ein zahn weniger hat bei meiner R1 damals nix gebracht.

Finde die RR könnte mehr Punch unten rum gebrauchen.

hab da eher an 15 gedacht.. jemand Erfahrung damit?
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Re: Übersetzung

Beitragvon Meister Lampe » 10.08.2017, 18:56

15er Ritzel ist nix , habe ich getestet , vorne 1 Zahn weniger und ein Zahn mehr hinten , ist bei der 2011er 16/45 dadurch kommt das Hinterrad 8 mm weiter nach hinten und die Weehlieneigung nimmt ab , aber läßt sich immer noch locker fahren , dann läuft sie nur noch 286 und reicht für Osche , kommt sehr gut aus den Ecken ... winkG

Welche Zeit peilst du an in Osche ... :?:

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Re: Übersetzung

Beitragvon Ole Jantzen » 15.08.2017, 16:13

Danke für die Antworten!! Ich fahr ein 15er Modell...
Will in Osl unter 1:40 kommen und ich finde dass die mit der
Original Übersetzung im zu lahm aus den Ecke
raus ist. Werde jetzt vorne mal 1 Zahn weniger testen...
Grüße von der Küste
Ole
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Re: Übersetzung

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Re: Übersetzung

Beitragvon Quantix » 24.08.2017, 11:44

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1:31 ThumbUP
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