Problem nach der Erstinspektion/Einfahrkontrolle

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Problem nach der Erstinspektion/Einfahrkontrolle

Beitragvon Eagleblack » 10.06.2017, 17:36

Hallo,

ich habe nun die ersten 1000 km erreicht und habe die Kleine dem Händler für die Erstinspektion übergeben. Heute musste ich leider meiner ersten Ausfahrt bemerken, dass die Sperre, welche den Motor nicht über 9000 Umdrehungen drehen lässt, immer noch vorhanden ist cofus

Habe ich da etwas übersehen ? Muss ich nachträglich etwas im Menü oder sonst wo ändern ?

Ich danke euch für eure Hilfe!
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Problem nach der Erstinspektion/Einfahrkontrolle

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Re: Problem nach der Erstinspektion/Einfahrkontrolle

Beitragvon mapa812 » 10.06.2017, 18:46

Das passiert leider immer wieder das die Mechaniker vergessen die drosselung aufzuheben. Stellt sich mir immer die Frage was die sonst noch so alles vergessen? Du musst deine RR leider nochmal beim Händler vorbeibringen damit die Sperre aufgehoben werden kann.
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Re: Problem nach der Erstinspektion/Einfahrkontrolle

Beitragvon Eagleblack » 10.06.2017, 20:14

Danke für die Antwort!

Dann will ich mal hoffen, dass es ganz schnell geht beim Händler...
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Re: Problem nach der Erstinspektion/Einfahrkontrolle

Beitragvon Kajo » 10.06.2017, 20:15

Wie mapa812 schreibt - auf zum Freundlichen und freundlich auf die Nacharbeit hinweisen.

Gruß Kajo
Man muss die Schuld auch mal bei Anderen suchen.
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Re: Problem nach der Erstinspektion/Einfahrkontrolle

Beitragvon Eagleblack » 13.06.2017, 19:22

Danke für die Antworten! War heute beim Händler keine 5 Minuten und schon war die Sperre aufgehoben winkG
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