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Hallo,
ich habe den McCoi jetzt ca. 6000 km an meiner S1000XR im Einsatz und bin ..... begeistert.

An meinen frühren Motorrädern hatte ich bisher immer einen Scott-Oiler als Unterdruckvariante im Einsatz. Als Alternative hätte ich an der BMW die elektronische Version nehmen müsssen. Preis und Optik haben mich aber davon abgehalten.

Und der McCoi übertrifft alle meine Erwartungen. Dank an Steffen Koberitz!

Hallo Dixie,

läuft der Öler noch wie am Anfang?

Gruß

Jürgen

Jupp, einfach perfekt.

Hallo Dixie,
möchte mir auch einen McCoi installieren - hast du bei die Zündungsplus angeschlossen und wenn ja, wo abgegriffen?
Gruß Joe

Habe einen Mccoi in einer S1000R am laufen.

Zündplus habe ich im Heck von der Kontrollschildbeleuchtung abgegriffen.

Zündungsplus habe ich nicht angeschlossen. Wird ja nur benötigt für die Notlauffunktion wenn der Reedimpuls ausfällt. Halte ich für mich nicht nötig. Wenn der McCoi nicht mehr richtig funzt, erkenne ich das an den LED's.

Hallo Dixie,

warum hast du nicht den mitgelieferten Magneten und Reedschalter verwendet und was hat es mit der Forumsaussage von Steffen Koberitz auf sich, dass man bevor man ein Batterieladegerät dran hängt, die McCoi Sicherung rausnehmen muss?

Hi,
den Sigmageber hatte ich noch liegen und die Supermagnete der Fa. Reichelt sind deutlich flacher. Aber es funktionieren natürlich genauso die mitgelieferten Teile.
Als Spenderhalter haben sich bei mir die orig. Scottoilerhalter bewährt. Siehe dazu auch meine Einbauten MT09 und Multistrada 950.

Es soll wohl vereinzelt zu Schäden durch Impulsspitzen von Ladegeräten gekommen sein, darum die Vorsichtsmassnahme. Deshalb habe ich 2 Sicherungshalter verbaut, einmal für den Mccoi u. den anderen in der Ladeleitung. Aber nur eine Sicherung die ich umstecke, so kann nichts passieren.

Falls du bestellen solltest, unbedingt den 100ml Tank wählen. Passt perfekt u. reicht für einige tausend Kilometer.

Danke für die Antwort.
"einmal für den Mccoi u. den anderen in der Ladeleitung" verstehe ich nicht ganz.
Die 12V für den McCoi sind klar, aber welche "Ladeleitung"?

Ladeleitung = an die ich mein Batterieladegerät/Erhaltungsladegerät stecke.

Alles klar. Hat dann nix mit dem McCoi zu tun

Dixie hat geschrieben:Hi,
den Sigmageber hatte ich noch liegen und die Supermagnete der Fa. Reichelt sind deutlich flacher. Aber es funktionieren natürlich genauso die mitgelieferten Teile.
Als Spenderhalter haben sich bei mir die orig. Scottoilerhalter bewährt. Siehe dazu auch meine Einbauten MT09 und Multistrada 950.

Es soll wohl vereinzelt zu Schäden durch Impulsspitzen von Ladegeräten gekommen sein, darum die Vorsichtsmassnahme. Deshalb habe ich 2 Sicherungshalter verbaut, einmal für den Mccoi u. den anderen in der Ladeleitung. Aber nur eine Sicherung die ich umstecke, so kann nichts passieren.

Falls du bestellen solltest, unbedingt den 100ml Tank wählen. Passt perfekt u. reicht für einige tausend Kilometer.

Was kostet das jetzt alles zusammen, regensensor und so?? Ist dann ein Scotti nicht doch einfacher??

Google ist dein Freund:
https://mccoi.de/shop2017/?cat=c2_Kette ... oeler.html

Wer nicht löten, messen, usw. kann, für den isses nix.
Aber, wie gesagt: Google. Dort gibt es sogar eine Beschreibung und eine Bauanleitung.