S1000XR CLS Evo Tour Kettenöler - Einbauanleitung

Alles womit man die S 1000 XR - S1000XR individualisieren kann.

Re: S1000XR CLS Evo Tour Kettenöler - Einbauanleitung

Beitragvon locke » 14.03.2016, 22:08

Und wo hast den gekauft? Direkt bei CLS?
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Re: S1000XR CLS Evo Tour Kettenöler - Einbauanleitung

Beitragvon Smarty » 15.03.2016, 07:24

Yep. Ist zwar etwas teurer als z.B. bei Amazon. Ich wollte aber sicher sein, dass es auch die neueste Version ist.
Es hat sich z.B. der Ölbehältet geändert.

Gruss
Harald
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Re: S1000XR CLS Evo Tour Kettenöler - Einbauanleitung

Beitragvon Koerperklaus » 21.03.2016, 22:41

Anbei mal ein Foto von meiner Displaypositionierung. Finde es besser als am Lenker.
Meine Meinung ist "lieber dezent versteckt" als super praktisch am Lenker, da sich die Verstellerei des Systems extrem in Grenzen hält.
Achso, nebendran ist noch mein Touratech-Halter.
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Re: S1000XR CLS Evo Tour Kettenöler - Einbauanleitung

Beitragvon Cladoli » 22.03.2016, 19:30

Hallo Ich habe mir den von Scottoiler gegönnt, ich mag jedoch ebenfalls das Display nicht am Lenker.
Deshalb habe ich das Display neben der Steckdose installiert.
Ich habe mir einen plastwinkel zurechgesägt so das das Display etwas schräg liegt.
Die grösse ist 5x5 cm, die Steigung von 3mm af 28mm.
Befestigt habe ich dieses mit 2 Komponenten Kleber von Würth.

Es ist auch genug platz um weiterhin die Steckdose zu nutzen.

Das erste Display war fehlerhaft und ich musste es zurücksenden an Louis, bzw. Scottoiler.
Die Reklamation verlief ohne Problem und alle waren überaus hilfreich!
Also grosses Lob an Louis und Scottoiler!!

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Re: S1000XR CLS Evo Tour Kettenöler - Einbauanleitung

Beitragvon Koerperklaus » 22.03.2016, 21:54

Jetzt muss ich mal ganz doof fragen, warum ist das Display ohne gestecktem Schlüssel an? scratch
Ist der Scott dauerbestromt?
Kenne es nur von meinem CLS, hier wird das Steuergerät durch den Spannungsripple "geweckt" und schaltet sich dann erst an. Daher kann man ihn problemlos direkt an die Batterie klemmen.

Apropo...hat schon jemand das zweite Gewinde an den Batteriepolen genutzt? Ist das für "Zubehör" gedacht? cofus
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Re: S1000XR CLS Evo Tour Kettenöler - Einbauanleitung

Beitragvon Cladoli » 22.03.2016, 22:30

Der Scottoiler wird auch durch Vibration "scharfgeschaltet".
Oel wird aber erst beim losfahren gepumpt.
War doch ganz schön klug gefragt :-)
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