Sturzpads

Alles womit man die S 1000 XR - S1000XR individualisieren kann.

Re: Sturzpads

Beitragvon juriko60 » 01.05.2017, 17:56

Ekroete hat geschrieben:
juriko60 hat geschrieben:
Weiseraltermann hat geschrieben:Selbstgebaut, oder selbstangebaut?



Die Sturzbügel sehen absolut TOPP aus!!!
"chapo"


Danke danke winkG
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Re: Sturzpads

Beitragvon vuk76 » 13.05.2017, 14:52

Endlich montiert...danke an herbyei für den top support!!!!
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Re: Sturzpads

Beitragvon Marc_Amato » 08.07.2017, 13:35

So hab mir die Motorschutz Teil von HP gekauft. Stellt sich eine frag bringen die wirklich etwas oder sind die nur für gute Gefühl ?
Hat da jemand Erfahrung mit ?
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Re: Sturzpads

Beitragvon herbyei » 08.07.2017, 22:47

.
für die optik ja, für den schutz nein.
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Viele Grüße Herb

Eine Breze ist eine Breze und kein 8-Brötchen.
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Re: Sturzpads

Beitragvon Marc_Amato » 10.07.2017, 16:28

Hi noch ne frage wie kompliziert ist der um bzw. Einbau hab irgendwie Angst das da was undicht wird ?
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Re: Sturzpads

Beitragvon Kafuzke » 10.07.2017, 23:49

Da läuft kein Öl raus, wenn Du Motorschützer anschraubst. Die Deckel sind verklebt. Wenn bei den HP neue Schrauben zum Lieferumfang gehören, ist das in wenigen Minuten erledigt.
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Re: Sturzpads

Beitragvon vuk76 » 17.07.2017, 11:53

Hi jungs - bei denen die auf der XR die GSG Sturzpads (die am Rahmen und Motor geschaubt werden) verwenden. Habt ihr auf der linken Seite das problem das der Kühlerwasserschlauch da an dem Sturzpad anliegt? Habe gestern beim waschen das kontrolliert und der Schaluch ist sogar schon etwas eingedruckt bzw. aufgeschnitten.
Danke.
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Re: Sturzpads

Beitragvon vuk76 » 17.07.2017, 20:02

vuk76 hat geschrieben:Hi jungs - bei denen die auf der XR die GSG Sturzpads (die am Rahmen und Motor geschaubt werden) verwenden. Habt ihr auf der linken Seite das problem das der Kühlerwasserschlauch da an dem Sturzpad anliegt? Habe gestern beim waschen das kontrolliert und der Schaluch ist sogar schon etwas eingedruckt bzw. aufgeschnitten.
Danke.

Jetzt auch die Fotos dazu.
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Re: Sturzpads

Beitragvon RolandG » 19.07.2017, 17:30

Marc_Amato hat geschrieben:Hi noch ne frage wie kompliziert ist der um bzw. Einbau hab irgendwie Angst das da was undicht wird ?


Es müssen (falls keine im Lieferumfang vorhanden) längere Schrauben für den Schutz verwendet werden, BMW schreibt für jeden wechsel auch neue Schrauben vor.
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Re: Sturzpads

Beitragvon Marc_Amato » 19.07.2017, 19:56

Schrauben mit Dichtungen waren dabei. Hab sie letzten Donnerstag verbaut. War kein Problem und dicht ist es auch.
Hab mir nur erst etwas sorgen gemacht waren aber unbegründet.
Ich habe extra einen Schraubendreher benutzt und nicht die Ratsche damit sie mit weniger Kraft festschrauben könnt bzw. mit mehr Gefühl sind ja auch nur 8 nm
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Re: Sturzpads

Beitragvon RolandG » 19.07.2017, 21:36

ThumbUP
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Re: Sturzpads

Beitragvon manuel353 » 10.07.2018, 14:22

vuk76 hat geschrieben:
vuk76 hat geschrieben:Hi jungs - bei denen die auf der XR die GSG Sturzpads (die am Rahmen und Motor geschaubt werden) verwenden. Habt ihr auf der linken Seite das problem das der Kühlerwasserschlauch da an dem Sturzpad anliegt? Habe gestern beim waschen das kontrolliert und der Schaluch ist sogar schon etwas eingedruckt bzw. aufgeschnitten.
Danke.

Jetzt auch die Fotos dazu.


Hallo an alle,

habe bei meiner 2018er R auch die Pads von GSG Moto montiert. Das mit dem Kühlerschlauch habe ich auch feststellen müssen. Allerdings hat dieser im original auch ohne den Pad schon am Rahmen angelegen. Wobei der Rahmen nicht so "Scharfkantig " ist wie der Padhalter.
Was mich mehr Stutzig gemacht hat, war, dass bei den Pads neue Schrauben dabei waren die eine geringere Festigkeitsklasse ( 8.8 ) als die originalen BMW Schrauben (10.9) haben. Dazu sollen diese nur mit einem Drehmoment von 38Nm angezogen werden was meines Wissens nach weniger ist als BMW vorschreibt.
Nach Rückfrage bei GSG wurde mir gesagt, dass BMW wohl ein für das ALuminum im Motor grenzwertiges Anzugsdrehmoment verwendet wo bei GSG in den Tests, die sie wohl machten, Gewinde im Motor zuschaden gekommen sind. Darauf hin haben die das Anzugsdrehmoment heruntergesetzt und Schrauben mit einer anderen Festigkeitsklasse verwendet die eher zu dem Anzugsmoment passen.

Wie sich das mit dem Kühlerschlauch verhält weiss ich nicht. ABer ungünstig ist diese Lösung schon.

Jetzt würde mich mal interessieren was die Experten davon halten. Leider gibt es von Wunderlich diese Pads noch nicht zu kaufen um es zu vergleichen
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Re: Sturzpads

Beitragvon driver001 » 09.06.2022, 18:44

Ich hole mal den Thread wieder aus der Versenkung.

Es geht um die S1000XR K49, also die "alte" XR. Hat schon mal jemand die Erfahrung machen müssen, ob die Sturzpads/Slider bei einen Umfaller oder leichten Ausrutscher wirklich was bringen? Speziell geht es um die Slider bzw. Kufen von GSG Mototechnik oder von SW Motech.

Vielleicht hat die ja jemand verbaut und kann mir auch mal ein Foto von der Seite vom Motorrad schicken. Im Internet finde ich nur Detailbilder, aber keine Gesamtansicht.

Grüße
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Re: Sturzpads

Beitragvon RdS » 10.06.2022, 09:47

sende mir mal deine emailadresse
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Re: Sturzpads

Beitragvon driver001 » 10.06.2022, 21:26

RdS hat geschrieben:sende mir mal deine emailadresse


Hast eine PN.

Grüße
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