S1000XR Zubehörscheibe - Zusammenfassung

[RRwolli]

hätte eine WRS Sportscheibe noch hier liegen.

Gruß
Wolfgang

[Heinrich01]

hätte eine WRS Sportscheibe noch hier liegen.

Gruß
Wolfgang

Servus Wolfgang! Steht bei deiner ne Numner drauf? ABE dabei? Preis?
LG

[RRwolli]

bis jetzt habe ich noch keine gesehen. Für 60 € gib ich die Scheibe ab.

[papajo]

Ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben.
Vielleicht doch eine kruze Scheibe.
Vielleicht auch die von WRS, ein Loch vorne einbauen und...

Aber wenn ich dann WRS´s Beschreibung bei ebay sehe, bin ich verwundert.

"Dank diesem Windschild werden die lästigen Turbulenzen auf den Helm, wie auch auf die Schultern abgefangen, wodurch Sie auch auf längeren Touren optimal geschützt sind.

Sportversion, ideal für den täglichen Gebrauch in der Stadt oder für kürzere Reisen."

Ähmn... what?

@wolli: Was ist letzte Preis?
Ich frage für einen Freund.

Ich würde die Scheibe dann weiß folieren und einen puig Aufkleber drauf machen.
In der Hoffnung, dass niemand bei einer Kontrolle nach der E-/ABE-Nr. fragt.

[Heinrich01]

bis jetzt habe ich noch keine gesehen. Für 60 € gib ich die Scheibe ab.

Besteht die Möglichkeit das Ding irgendwie legal zu machen?

[RRwolli]

wenn ich für die Scheibe 50 € haben wollen würde hätte ich das geschrieben.
Legalisieren kannste das evtl. beim TÜV mit der ABE der Touringscheibe.

Gruß
Wolfgang

[Heinrich01]

Auch wenn gar nix auf der Scheibe steht?

[KingTorten]

Ich hab gestern meine Puig Touring Scheibe bekommen und gleich montiert. Kein Vergleich zur Originalen. Endlich bläst mir der Wind nicht mehr direkt an den Helm, was es mit einem Jethelm extrem Angenehm macht. Sieht estwas gewöhnungsbedürftig aus da sie 10cm höher ist wie das Original, aber es muss vom Fahren her passen und das tut es jetzt. Auch Tempo 130 sind noch recht Angenehm im vergleich zu der originalen Scheibe.

[papajo]

Mein Vorschlag: Bild vom Fahrer und Scheibe.
Dann kann mehr besser sehen, welche Körperlänge, mit welcher Sitzbank und Scheibe möglicher Weise eher passt.
180cm ist nicht automatisch 180cm.
Wenn wir uns gegenseitig helfen wollen und Alternativen zum Original aufgezeigt bekommen, ….
Hier werden Sie geholfen.

[Speedy1]

Ich hab bezüglich Windschutz nun endlich eine für mich (1,80m) sehr gute Lösung gefunden

Hatte bis jetzt die Tourenscheibe von MRA. Leider war damit allein der Kopf immer noch in den Turbulenzen.

Hab nun zusätzlich den MRA Vario-Spoiler-Aufsatz VSA-B montiert.

Es gibt da drei unterschiedliche Breiten der Aufsatzes VSA-A, VSA-B und VSA-C

Typ B ist der breiteste und passt perfekt auf die Tourenscheibe.

Selbst wenn das Windschild in der unteren Position ist, sind die Turbulenzen fast komplett oberhalb des Helms. Mit leicht geduckter, sportlicher Sitzposition ist komplett Ruhe am Helm.

Wenn das Schild oben ist, dann ist selbst bei Autobahn-Tempo und entspannter aufrechter Sitzposition Ruhe.

Echt klasse.

Kann selbst bei 150 mit offenem Visir fahren !

[gib100]

Hi,
habe auch Probleme mit lauten Verwirbelungen am Helm, was wirklich nervt. Ich möchte aber nur original Scheiben verwenden da ich in Kontrollen schon öfter das Problem hatte das entweder die mitzuführende ABE fehlt oder falsch war oder die Kollegen meinten das an der Scheibe eine Gummilippe fehlt. Auf diese Diskussionen habe ich einfach keine Lust. Demnach habe ich folgende Scheiben ins Auge gefasst: https://pielmeier24.de/de/264-motorradausstattung/s-1/kategorie-s1000_xr_k69/unterkategorie-s1000_xr_k69
Die Mittlere ist wie die originale und die kurze schützt das Navi leider nicht. Also erstmal die Tourenscheibe bestellt. Hat damit jemand Erfahrung? Wenn ich sie erstmal verbaut habe ist es mit Reklamation wohl eher schlecht.
Welche kurze (Sport) originale Scheibe gibt es die gerade noch so das Navi schützt?
Dann kam mir noch die Idee, bei nicht gefallen der Touringscheibe, diese auf meine Wünsche zu kürzen. Hat sowas schon mal jemand gemacht und mit welchem Werkzeug am besten? Dremel und dann "rund" schleifen und ggf. polieren? Wenn die BMW Kennung bleibt sollte es in Kontrollen doch keine Probleme geben oder??

CU GiB

[driver001]

Hi,
habe auch Probleme mit lauten Verwirbelungen am Helm, was wirklich nervt. Ich möchte aber nur original Scheiben verwenden da ich in Kontrollen schon öfter das Problem hatte das entweder die mitzuführende ABE fehlt oder falsch war oder die Kollegen meinten das an der Scheibe eine Gummilippe fehlt. Auf diese Diskussionen habe ich einfach keine Lust. Demnach habe ich folgende Scheiben ins Auge gefasst: https://pielmeier24.de/de/264-motorradausstattung/s-1/kategorie-s1000_xr_k69/unterkategorie-s1000_xr_k69
Die Mittlere ist wie die originale und die kurze schützt das Navi leider nicht. Also erstmal die Tourenscheibe bestellt. Hat damit jemand Erfahrung? Wenn ich sie erstmal verbaut habe ist es mit Reklamation wohl eher schlecht.
Welche kurze (Sport) originale Scheibe gibt es die gerade noch so das Navi schützt?
Dann kam mir noch die Idee, bei nicht gefallen der Touringscheibe, diese auf meine Wünsche zu kürzen. Hat sowas schon mal jemand gemacht und mit welchem Werkzeug am besten? Dremel und dann "rund" schleifen und ggf. polieren? Wenn die BMW Kennung bleibt sollte es in Kontrollen doch keine Probleme geben oder??

CU GiB

Original von BMW gibt es das Windschild nur in "niedrig", "normal" und "hoch" und dann jeweils klar oder getönt. Rechtlich gesehen ist kürzen nicht zulässig, egal ob da noch ein BMW-Kennung dran ist. Wenn es bei einer Kontrolle auffällt, bist du dran. Dann eher mit einer Zubehörscheibe mit ABE. Ich hatte da noch nie Probleme damit. ABE kannst du dir ja auch aufs Handy laden.

[gib100]

Ok, dachte ich mir schon aber welches ist die kürzeste Scheibe die gerade noch so das Navi bei der K69 schützt? Bei der K49 scheint das Navi tiefer zu sitzen...

[papajo]

Ok, dachte ich mir schon aber welches ist die kürzeste Scheibe die gerade noch so das Navi bei der K69 schützt? Bei der K49 scheint das Navi tiefer zu sitzen...

Gegenfrage?

Wogegen sollte man ein Navi schützen?

[gib100]

Ok, dachte ich mir schon aber welches ist die kürzeste Scheibe die gerade noch so das Navi bei der K69 schützt? Bei der K49 scheint das Navi tiefer zu sitzen...

Gegenfrage?

Wogegen sollte man ein Navi schützen?

Fliegendreck und Regen wenn dieser bei höherer Geschwindigkeit von hinten aufs Navi kommt...
Außerdem finde ich es optisch besser wenn das Navi nicht über die Scheibe ragt, wie ich es auf einigen Bildern mit der Sportscheibe gesehen habe.