Freigabe - Bridgestone - T31 + S21 für die BMW S 1000 XR

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Re: Freigabe - Bridgestone - T31 + S21 für die BMW S 1000 XR

Beitragvon Smarty » 19.08.2018, 11:34

Ihr Experten gebt euch beide nichts.
Jeder muss die alleinige Meinungshoheit besitzen cofus

Voll überflüssig.
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Re: Freigabe - Bridgestone - T31 + S21 für die BMW S 1000 XR

Beitragvon RD350-YPVS » 19.08.2018, 11:40

Fafnir hat geschrieben:Ich greife keine User an, ich beanstande Deine fachlich falsche Aussage, dass der Conti Road Attack 3 handlicher oder agiler sei, als der T31. Das ist definitiv nicht so. Du versuchst Dich da jetzt rauszuwinden, aber ich lass Dich nicht, also versuchst Du mich anzugreifen. Das sei Dir unbenommen, ändert aber immer noch nichts an den Fakten. Es gibt Reifentests der Zeitschrift Motorrad, da beschreiben die jedesmal, welche Eigenschaften sie welchen Begriffen zuordnen. Auch wenn manche Aussagen von denen absolut nicht meine uneingeschränkte Zustimmung treffen, die Begrifflichkeiten als Grundlage jeder Diskussion sind eine Basis für Vergleiche.

Dass Dir es nicht gefällt, dass ich Dich nicht hemmungslos fabulieren lasse, kann ich nachvollziehen.

:lol: :roll:

Hans, ich muss nirgendwo raus weil ich bin nirgens drin cofus
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Re: Freigabe - Bridgestone - T31 + S21 für die BMW S 1000 XR

Beitragvon RolandG » 19.08.2018, 16:14

Im Neuzustand gibt es bei den heutigen Reifen nicht wirklich was zu meckern, sind für mich alle gut bis sehr gut. Ob der Reifen wirklich was taugt zeigt sich für mich erst, wenn er mal so 50% abgefahren ist, hier trennt sich dann die Spreu vom Weizen.
Da würde ich dann behaupten, dass es da schon den ein- oder anderen Reifen gibt der da ordentlich Federn lassen muss. :(

Mein Favorit zurzeit, Pirelli Diablo Rosso III, hält selbst dann noch super wenn gar keine Rillen mehr zu sehen sind, macht m.M.n auf der XR, vill. bis auf die Laufleistung auch die beste Figur. ;-)
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