Bei Motorradreifen ist zu beachten, dass TWIs oftmals eine nur für den nordamerikanischen Markt relevante Mindestprofiltiefe [2] von lediglich 0,8 mm anzeigen. In der Praxis ist der TWI somit zur Überwachung der Restprofiltiefe in Regionen mit abweichenden gesetzlichen Mindestanforderungen (z. B. Europa mit meist 1,6 mm Restprofiltiefe) ungeeignet und ersetzt nicht die regelmäßige Prüfung mit dem Messschieber oder einem anderen geeigneten Messgerät.
Redracer hat geschrieben:Man muss es erst einmal schaffen, mit einem Satz CSA2 überhaupt 5000 km weit zu kommen
MrMaus hat geschrieben:1.6mm sind Vorgeschrieben.
VT12 hat geschrieben:-mat- hat geschrieben:Willem XR hat geschrieben:Wenn die bündig sind, sagte ich.
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