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Hu

Leider ist das Einzige was meiner Kleinen fehlt das Tagfahrlicht.
Udt es nachrüstbar oder gibts ne Alternative die jemand schon verbaut hat ?

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Meine hat auch kein tagfahrlicht. Bin aber mal eine probegefahren die das hatte. Was mich gewundert hat war das man den led streifen nicht zusätzlich zum normalen abblendlicht einschalten kann (bzw. hab ivh nicht kapiert wie) Denke wenn mehr licht brennt wird man besser gesehen. Sonst ist der led strefen da vorne ja nur ein optisches feature was ich nichtmal sehe weil ich ja fahre.

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Tagfahrlicht darf gesetzlich nicht zusammen mit Abblendlicht eingeschaltet sein.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

Der Sinn des Tagfahrlichtes ist, dass man besser gesehen wird, egal ob jetzt Auto oder Zweirad.
Beim zwei Rad gibt es ohnehin die Lichtpflicht, durch Tagfahrlich darf sogar kein Abblendlicht eingeschaltet werden.

Der Unterschied ist das Abblendlich dient eigentlich zur Straßenausleuchtung, wärend das Tagfahrlicht nichts ausleuchtet sondern direkt fast waagerecht auf den Verkehr strahlen soll um besser gesehen zu werden. Beim Auto ebenfalls so.
Abblendlicht muss ein Gefälle von 1%, Tagfahrlicht nicht. Daher macht es sehr viel Sinn auch auf dem Mopped ein Tagfahrlich zu haben weil es eben direkt in den Verkehr strahlt.

Ich habe das Tagfahrlicht an meiner und in dem Steuermenü eingestellt, dass grundsätzlich Abblendlicht genutzt wird. Hintergrund ist der, dass mir einige meiner Bekannten gesagt haben, dass ich ihnen fast nicht aufgefallen wäre mit der dünnen Lichtleiste.

Rausgeschmissenes Geld.

Hatte mir auch das Tagesfahrlicht bestellt, aber da mir der Strich zu mikrig war,
habe ich zwei Wunderlich LED-Nebelscheinwerfer montiert.
So wird man garantiert nicht mehr übersehen.
Gruss Horst

Das Originale nachzurüsten ist wirtschaftlich (und von der Sichtbarkeit) sinnfrei.
viewtopic.php?f=40&t=13255&p=202124

Zubehör-Leuchten haben wir bisher hier 1x runde
http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=40&t=11976

1x eckige
http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.p ... 15#p172599

Ich finde das Originale einfach zu klein von der Leuchtfläche. Die senkrechte Bauweise ist nochmal unauffälliger und macht eine Einschätzung der Geschwindigkeit schwieriger.
Auf große Distanz ist die Wirkung damit
Von den Abmessungen würden mir die 4XLED Supermini gut gefallen, aber ich baue nicht für >200 € Leuchten ohne Zulassung an.
http://shop.4xled.com/de_DE/p/Supermini-SET/151

Fafnir hat geschrieben:Ich habe das Tagfahrlicht an meiner und in dem Steuermenü eingestellt, dass grundsätzlich Abblendlicht genutzt wird. Hintergrund ist der, dass mir einige meiner Bekannten gesagt haben, dass ich ihnen fast nicht aufgefallen wäre mit der dünnen Lichtleiste.

Rausgeschmissenes Geld.

Finde ich nicht, eine gerade "schnelle" (weil an der roten Knatter montiert) Lichtleiste kommt in der Natur eigentlich selten vor, da müsste man doch eigentlich davon ausgehen können, dass die gut zu sehen ist...mich hat bisher keiner übersehen.

Du hast ja nur ne bunte Langsame. Damit kann man nicht übersehen werden. Außerdem rattert der Nagel im Hinterrad so laut, dass Du von weitem gehört wirst.

Jo, des mit dem Nogel wor a Anderer, ich hob mir an Hulzspreißel eigfangt.

Am Samstag mal verschärft den Reifen getestet....hält

Stimmt! Die Bilder, die von denen eingestellt wurden, die sich auch irgendwann mal nen Nagel gefangen hatten, haben mich verwirrt.

Fafnir hat geschrieben:Ich habe das Tagfahrlicht an meiner und in dem Steuermenü eingestellt, dass grundsätzlich Abblendlicht genutzt wird. Hintergrund ist der, dass mir einige meiner Bekannten gesagt haben, dass ich ihnen fast nicht aufgefallen wäre mit der dünnen Lichtleiste.

Rausgeschmissenes Geld.

Das ist falsch, das Tagfahrlicht ist genial. Der direkte Vergleicht untermauert meine Aussage.

Ekroete hat geschrieben:
Das ist falsch, das Tagfahrlicht ist genial. Der direkte Vergleicht untermauert meine Aussage.

Wo kann man denn den direkten Vergleich im Fahrverkehr sehen? Natürlich kann ich von TFL auf Abblendlicht umschalten und mich vors Motorrad stellen und es bewundern. Ein Vergleich wäre es, wenn das gleiche Motorrad mal mit TFL und mal mit Abblendlicht irgendwo fährt und zwar nicht nur alleine, sondern mit anderen Verkehrsteilnehmern. Dann könnte man eine Idee erhalten, was auffälliger ist.

Ich habe den Unterschied gesehen weil mein Sohn auf der XR hinter mir fuhr und mit der TFL-Taste rumgespielt hat.

Der helle Streifen des TFL ist deutlicher zuerkennen

Dann fahr mal 150 m (oder mehr) vor