von phoenix » 02.01.2017, 14:37
Ich weiß nicht, ob es bei der XR anders ist als bei der R, kann ich mir aber nicht vorstellen.
Also auf keinen Fall die Griffeinheit öffnen, sonst werden die inneren feinen Leiterbahnen und der Isolierlack beschädigt.
Nimm den Kupplungshebel ab, an der Griffeinheit ist dann in Richtung Kupplungshebel eine Abdeckung die mit Laschen gesichert ist, die nimmst du ab. Dann drückst du das Griffgummi weg und drehst die darunterliegende Schraube raus, Dann trennst du die beiden Stecker, die unter der Abdeckung liegen die du gerade abgenommen hast. Zuletzt musst du noch eine Nase hochdrücken, da die Griffeinheit dort in ein Loch im Lenker einrastet, damit sich das nicht im Gebrauch verdreht.
Dann solltest du es problemlos abbekommen.