Alles Tod

Die Technik der S 1000 XR - S1000XR.

Alles Tod

Beitragvon kespanim » 16.03.2016, 07:59

Wollte gestern mein Baby mal starten um demnächst mal ne Runde zu drehen.
Schlüssel rein und umgedreht.......alles Tod.
Batterie ist voll!

Jemand eine Idee bevor ich Sie auf den Hänger schiebe und zu BMW karre. scratch
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Re: Alles Tod

Beitragvon Snowblader » 16.03.2016, 08:11

Hast du schonmal die Sicherungen kontrolliert?
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Re: Alles Tod

Beitragvon kespanim » 16.03.2016, 09:07

Nein welche denn?
Habe die doch abgestellt als alles ging, warum sollte denn nun eine Sicherung kaputt sein
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Re: Alles Tod

Beitragvon papajo » 16.03.2016, 09:12

Sicherungen sind dafür da, etwas abzusichern.
Teilekönnen defekt werden, egal ob alt oder neu.
Deshalb gibt es ja auch Garantien und Gewährleistungen.

Nimm dir deine Bedienungsanleitung und check die Sicherungen.
Ansonsten irgend wie zur Werkstatt hin. Vielleicht holen die auch ab. Es gibt doch die BMW-Mobilitäts-Dingsbums.
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Re: Alles Tod

Beitragvon fidi67 » 16.03.2016, 09:31

Klingt zwar etwas blöd, aber hast du zufällig über den Not-Aus Schalter den Motor ausgestellt und den Knopf nicht zurück gestellt?

Rechtschreibfehler bitte entschuldigen, da Tastatur zu klein und Finger zu dick!
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Re: Alles Tod

Beitragvon papajo » 16.03.2016, 09:41

kespanim hat geschrieben:Wollte gestern mein Baby mal starten um demnächst mal ne Runde zu drehen.
Schlüssel rein und umgedreht.......alles Tod.
Batterie ist voll!

Jemand eine Idee bevor ich Sie auf den Hänger schiebe und zu BMW karre. scratch


Da ist nix Schalter ein/aus.
Da geht garnichts.

Bei mir ist die Sicherung 7 für das Zündschloss angegeben.
ELEKTRIK. Meßgeräte gibts im Baumarkt für ein paar Euro. Sollte man immer da haben.
Wenn eine Sicheung durch ist, sieht man das auch.
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Re: Alles Tod

Beitragvon Kajo » 16.03.2016, 09:45

fidi67 hat geschrieben:Klingt zwar etwas blöd, aber hast du zufällig über den Not-Aus Schalter den Motor ausgestellt und den Knopf nicht zurück gestellt? Rechtschreibfehler bitte entschuldigen, da Tastatur zu klein und Finger zu dick!


Das war auch meine erste Idee. Beim Putzen vor dem Winter dran gekommen und dann nicht zurück gestellt.

Ansonsten ist es meist die Batterie, die über die Winterstandzeit ihren Geist ausgehaucht hat, aber die hat er ja wohl überprüft.

Gruß Kajo
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Re: Alles Tod

Beitragvon Muifke » 16.03.2016, 11:00

Sicherung 1: 15A (Trennrelais, Diagnosestecker, I-Kombi, DWA, Zündschalter)
Sicherung 2: 7,5A (Laptrigger, Komischalter links, Sensorbox)
Sicherung 3: 30A (BCO, Regler, Trennrelais)

Oder auslesen mit eine GS-911 WiFi ;-)
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Re: Alles Tod

Beitragvon Snowblader » 16.03.2016, 12:31

Notausschalter kann nicht sein. Da der mit dem Startschalter kombiniert ist.
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Re: Alles Tod

Beitragvon chrischi1 » 16.03.2016, 22:37

...Wegfahrsperre?! Vielleicht hat der Schlüssel einen Defekt oder das Empfängerteil hat den Geist aufgegeben. Wie schon vorgeschlagen, würde ich den Mobilitätsservice von BMW anrufen. Die müssten das eigentlich lösen können. Im Zweifel transportieren die die XR wenigstens zum Händler.

Gruß
Ch.
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Re: Alles Tod

Beitragvon MTler » 19.03.2016, 08:21

ist das Problem behoben ? Was war der Fehler?
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Re: Alles Tod

Beitragvon kespanim » 21.03.2016, 18:34

Batterie abund wieder angeklemmt,alles wieder gut.
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