Supermic hat geschrieben:Geht schon in Richtung GS was die Optik angeht - aber wenn Du so ein sichereres Gefühl hast: warum nicht.
mehrschbass hat geschrieben:Supermic hat geschrieben:Geht schon in Richtung GS was die Optik angeht - aber wenn Du so ein sichereres Gefühl hast: warum nicht.
Ich finde es geht eher in Richtung Grossrolleroptik. Eine GS hat durchaus optische Unterscheidungsmerkmale (z.B. zwei ganz solide auf jeder Seite des Motorblocks).
Fafnir hat geschrieben:Eine ehrliche Antwort wäre sehr unhöflich. Wie kann man ein filigranes Motorrad mit solchen Glubschaugen versehen?
OSM62 hat geschrieben:Fafnir hat geschrieben:Eine ehrliche Antwort wäre sehr unhöflich. Wie kann man ein filigranes Motorrad mit solchen Glubschaugen versehen?
Ruhig Brauner,
aber so richtig Pralle ist das Licht insgesamt an der XR nicht.
Bin mit der XR schon einiges an Kilometern im Dunkeln gefahren.
Da wäre eine zusätzliche Verbesserung nicht schlecht. Muss
aber wirklich nicht so wüst aussehen, so eine zusätzliche
Beleuchtung.
Wenn man das Licht der K 1600 GT kennt ist man(n) sowieso
ein wenig Anspruchsvoll.
Fafnir hat geschrieben:Ich habe ein Xenon Licht verbaut.
Fafnir hat geschrieben:Ich habe keine Bilder, darauf würde man aber auch nichts sehen. Der Brenner sieht genauso aus, wie die Original-Glühbirne. Das Steuerkästchen ist ungefähr so groß wie ne Zigarettenschachtel, aber nur viel dünner, das habe ich sauber unter der rechten Seitenverkleidung versteckt. Der An- und Abbau war (weil ich das an dem Modell zum ersten Mal gemacht habe) der Hauptaufwand.
Das einzige was man auf bildern sehen könnte, ist die Kabelzuführung in den Scheinwerfer, das sieht aber so aus, als ob es genau so sein sollte. Bilder einstellen kann ich in diesem Forum nicht, da ich keinen Account bei nem Bilderdienst habe. Du kannst mi aber gerne per PN ne Handynummer oder ne email-adresse schicken, dann mach ich Dir welche, die Du dann gerne hier einstellen kannst.
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