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Hallo,
hat schon jemand Erfahrung mit der Tieferlegung der XR,
was wird geändert und wie aufwendig ist dieses nachträglich?
Trotz niedriger Sitzbank komme ich nicht richtig auf den Boden
(178cm), was mir nicht gefällt.
Gruss
Horst

Hallo
Ich hab sie gleich nieder gekauft also leider keine Info bezüglich Umbau. Ich hatte auch vorsichtshalber den niederen Sitz dazubestellt, aber da kam ich wegen der Breite des Sitzes mit den Beinen nicht so gut auf den Boden. Hab mir jetzt die höhere (!) HP Bank gegönnt und siehe da: ich komme mit den Beinen jetzt voll auf den Boden.
Vom fahren her ist sie etwa wie die S1000R da beide die selbe Höhe haben.

Gruss Markus

verstehe nicht, warum, Du dir dann nicht einfach die S 1000 R kaufst !?

Ich persönlich finde eine Tieferregung vollkommen Banane. Wie wenn man einen 911er 30 cm höher legt, damit ein Rentner noch einsteigen kann..... sorry

Es gibt so viele Motorräder für kleine Menschen..... wieso dann eine XR oder GS? werde ich im Leben nicht nachvollziehen können.
Ich bin 1,90 und kann deswegen nicht richtig auf einer RR sitzen..... auch schade..

Die Sitzpositionen sind zwischen den beiden Modellen wohl schon verschieden...

Kraftwürfel hat geschrieben:Die Sitzpositionen sind zwischen den beiden Modellen wohl schon verschieden...

eben

Wollte damit ausdrücken, dass dem Threadersteller vllt die Sitzposition der XR eher zusagt, als die der R ( Lenker- Sitz- Fußrasten). Und dann kam das Problem mit der Sitzhöhe.
Würde gerne mal Bilder von der Tiefergelegten sehen.

hmmmm.... ich bin auch 178cm und hab sogar die "normale" Sitzbank (840mm). Ich komme gut auf den Boden. Ich kann sogar beide Füße komplett aufstellen (nicht nur die Spitzen). Wäre es möglich , dass Dein Fahrwerk auf 2 Personen eingestellt ist?

Maxell63 hat geschrieben:verstehe nicht, warum, Du dir dann nicht einfach die S 1000 R kaufst !?

Ich persönlich finde eine Tieferregung vollkommen Banane. Wie wenn man einen 911er 30 cm höher legt, damit ein Rentner noch einsteigen kann..... sorry

Es gibt so viele Motorräder für kleine Menschen..... wieso dann eine XR oder GS? werde ich im Leben nicht nachvollziehen können.
Ich bin 1,90 und kann deswegen nicht richtig auf einer RR sitzen..... auch schade..

Vielleicht findet er die aufrechte Sitzposition fein?
Vielleicht wollte er die Power der S1000R auf nem Touren?
Vielleicht wollte er den Qickshifter Pro?
Vielleicht wollte er das Schräglagen-ABS?
Vielleicht ist es für die Sozia auf der XR bequemer als auf der S1000R?
Vielleicht. .........

Es gibt so viele Gründe die XR zu kaufen, ob hoch oder niedrig, muss und kann jeder für sich selbst entscheiden. Man wills - man kauft, so ist es. Da ist mancher Kommentar überflüssig wenn man die Beweggründe nicht kennt.

Gruss Markus

dann macht man sich auf die S1000R einen anderen Lenker dran..

Deine Gründe kann ich nachvollziehen, finde ich aber trotzdem nicht ausreichend, eine XR tiefer zu legen und damit vollkommen "zu versauen"

Ob die XR dann "versaut" ist liegt im Auge des Betrachters. Warte bis der erste mit nem orangen oder violetten Farbprojekt kommt. Obs mir dann gefällt oder nicht ist doch egal, er muss damit zufrieden und glücklich sein. Das sind die Fakten, auch bei Tieferlegung. Man wills - man machts.

Jeder soll und kann mit seinem Motorrad machen was er möchte, das ist ein freies Land. Ich werde den Besitzer auch nicht als schlechten Mensch bezeichnen, wenn er seine XR Rosa lackiert und einen Fell über den Tank zieht ;)

Es gibt so viele geile Motorräder, die man als großer Mensch nicht fahren kann. Eine XR tiefer zu legen, ist wie eine S 1000 RR hoch zu legen..... ist für meinen Geschmack eben albern und vor allem aber unnötig

Hab mir am WE auch mal die tiefergelegte beim Händler angeschaut und probegesessen! Also wer es nicht weiß dem fallen die 2cm nicht auf - da von "versauen" zu sprechen finde ich doch etwas übertrieben.

Kann mir jemand sagen wie die Tieferlegung technisch umgesetzt ist (kürzeres Federbein?) und ob sich das für Otto-Normalverbraucher fahrdynamisch irgendwie bemerkbar macht? Das mit der HP-Bank finde ich spannend. Empfand auch die breite der "tiefen" Sitzbank als eigentliches Problem mit den Füßen nicht satt auf dem Boden stehen zu können. Hat jemand ein Bild davon?

Ich glaube beim versauen ging es hauptsächlich um die geänderten Fahreigenschaften durch die veränderte Geometrie, nicht um den optischen Eindruck...
"Spaß": Eine XR oder R ist doch in jedem Fall eh nur eine "versaute" RR

genau so meinte ich das..

würde auch gerne eine RR fahren, aber bei 1,90 Grösse ist das für meinen Geschmack nichts für Touren etc. Deswegen fahren ich die XR. Es gibt doch massenhaft tolle Mopeds für kürzere Beine. Wäre ich kleiner, würde ich garantiert ein R fahren... oder eine RR oder eine Panigale.. bin ich aber eben nicht ;)

Bin über 1,90 und finde die RR ist ein ausgezeichneter Tourer ;)