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[Lukyskywalker]

Der TomTom Urban Rider ist nur mit dem Akku zu betreiben, sprich kein Netzanschluß

[Hansemann]

Hi,

für den TT-Urban-Rider gibt es auch eine Halterung mit integrierter
Bordstromversorgung, (ist dann die gleiche wie für den Rider II),
Aufpreis: 64,95 € - d.h. gesamt mit Karten für kpl. Mitteleuropa
364,50 €, mit Karten D/CH/A kpl.: 313,95 €.

"Straßenpreis" evtl. auch günstiger so 310 bzw. 270 € kpl. siehe ebay.

Gruß
Hansemann

[Rock'n'Rolla]

Der TomTom Urban Rider ist nur mit dem Akku zu betreiben, sprich kein Netzanschluß

Haben wir überhaupt irgendwo einen Stromaschluss bei der RR?!


@Hasenmann

Ich hab das Rider für 214 bei Amazon gesehen. Über 300 kostet nur das mit Headset, worauf ich aber verzichten kann.


Gruß Christoph

[dutchbeamer]

Ich habe den Zumo 220,Schwarz wie mein teufelchen... im auto und aufm rad...


Wasserdicht, geht lange ohne anschluss, hatt bluetooth und mehrere halterung, 1 kann im auto, die andere aufm moped..
steckkabel fur's auto und anschlusskabel fur's moped sind auch dabei, die preis war gut , karte von europa drauf,
bin diese sommer nach frankreich gefahren damit, einwandfrei...
kannst selber die route uploaden oder die du schon gefahren hasst wieder downloaden vom gerat, kannst mahl ne schone runde ausleihen an die mitglieder...

Grusse,

[dutchbeamer]

kannst doch direct an die batterie,(mit sicherung naturlich) die schaltet eh der strom aus nach 30 minuten ruhe,

Der TomTom Urban Rider ist nur mit dem Akku zu betreiben, sprich kein Netzanschluß

Haben wir überhaupt irgendwo einen Stromaschluss bei der RR?!


@Hasenmann

Ich hab das Rider für 214 bei Amazon gesehen. Über 300 kostet nur das mit Headset, worauf ich aber verzichten kann.


Gruß Christoph

[Hansemann]

Hi,

direkt an die BAtterie ist nicht die beste Lösung,

es gibt aber an der RR eine Serienlösung mittels Cartool-Kabel von BMW
für die Stromabnahme, schreib ich die Tage mal was drüber.

Gruß
Hansemann

[Rock'n'Rolla]

Hi,

direkt an die BAtterie ist nicht die beste Lösung,

es gibt aber an der RR eine Serienlösung mittels Cartool-Kabel von BMW
für die Stromabnahme, schreib ich die Tage mal was drüber.

Gruß
Hansemann

Ich bin gespannt.

[timo]

Die TomTom-Geräte sind sehr gut, wie im Test beschrieben. Ich würde allerding das TomTom mit Ladekabel (kann man bei Touren an die Bordelektronik anschließen) und Bluetooth-Headset (zum Einbau in den Helm) kaufen. Wasserdicht, Du hörst wenn jemand anruft und kannst während der Fahrt Gespräche annehmen. Das einfache Urban ist etwas zu stark beschnitten.
Garmin bietet ähnliche Funktionen und ist normalerweise auch sehr gut, aber eben etwas teurer. Ich sag immer, wer einfach planen (Motorrad-Tourenplaner) und bedienen möchte und nach Preis/Leistung guckt, nimmt TomTom. Wer mehr auf komplette Kartensätze, Routing auch abseits der Straßen und Tracking der gefahrenen Routen Wert legt, greift zu Garmin.

Nein, auf der S1000RR hab ich so´n Teil nicht ... obwohl ich könnte, weil meine Halterung modular ist.

[Hansemann]

Hi,

direkt an die BAtterie ist nicht die beste Lösung,

es gibt aber an der RR eine Serienlösung mittels Cartool-Kabel von BMW
für die Stromabnahme, schreib ich die Tage mal was drüber.

Gruß
Hansemann

Ich bin gespannt.

Biddescheen

siehe hier:

viewtopic.php?f=4&t=2007

Gruß
Hansemann