Umbau auf Akra-Komplettanlage

[Daany]

ich finde den langen eh viel schöner, diese kurzen gefallen mir nicht wirklich denke hole mir bald auch eine akra komplettanlage

gibts da unterschiede?

weil auf akrapovic steht einmal mit lambda und einmal ohne, welche ist besser mit oder ohne lambda?

ausserdem hab ich einen gesehen der hatte die anlage aus edelstahl dran, hat 900 gekostet und ist nicht wirklich viel schwerer

[Chris]

ausserdem hab ich einen gesehen der hatte die anlage aus edelstahl dran, hat 900 gekostet und ist nicht wirklich viel schwerer

... wo gibbet die denn für 900?

[pRo]

der akra shop hat die besten preise ich hab da meine akra evo her mit 190mm dämpfer und hab 1640 bezahlt
981 kostet die v4a mit 350mm dämpfer dort

[Daany]

der hat seine maschine bei seinem händler auf rennstrecke umbauen lassen, er meinte der händler hätte ihn die anlage für 900 besorgt, war ne komplettanlage mit dem großen carbon dämpfer

[ali]

Kurz mal ne frage bei Akra gibt es ja die evolution-Line und Racing wo liegt da der unterrschied?
Muss mir sowiso nen neuen Auspuff kaufen und da dachte ich werde ne Komplettanlage nehmen.

[meier72]

Racing Linie ist mit VA Krümmern. Evo mit Titan Krümmern. Laut Akrapovic ist der Leistiungsunterschied zu vernachlässigen.
Gewichtsunterschied glaub 1-1,5 Kg
Gruß

[ali]

Also nur Material unterschied
Danke

[IceAge]

Das Gewicht ist entscheident. Und 1,5kg sind eine Menge.Und dazu sieht die aus Titan noch um einiges besser aus

[xX Murmel Xx]

Setze seit Dezember 2009 die Titan-Anlage mit dem 350 Krümmer ein. Die hat sich echt bewährt. Variere je nach Rennstrecke auch schon einmal mit dem kurzen Endtopf. Letztendlich kannst du den kurzen Endtopf in Deutschland aber mittlerweile auf jeder Rennstrecke abhaken. en fahre ich ab und an in Spanien noch einmal. Der Umbau geht recht schnell. Anderes Zwischnstück rein und los gehts.

Unter dem Strich habe ich es aber schon lange nicht mehr gemacht. Die Rennanlage hat mir eine enormen Gewichtsreduzierung (auch mit dem 350 Endrohr) von mehr als 7 Kilo gebracht. Das war mein Hauptgrund die Anlage zu kaufen. Die Vararbeitung ist wie immer bei Akra ideal. Den kurzen Endtopf finde ich persönlich zu laut. Der 350 er hat auch schon einen echt guten Sound und die Leistungssteigerung passt auch.

Mit dem Schaltassistenten kannst du auch gut ein paar Flammen beim Schaltvorgang in Richtung Hintermann schicken