BMC-Luftfilter

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon Saw100 » 04.02.2014, 19:42

Orig. sind kn und bmc überlegen.
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon groove » 04.02.2014, 20:58

Und auf der Piste sieht's nochmal anders aus als auf dem Prüfstand. Bei hohen Geschwindigkeiten bleibt
das Originalteil stabil und verformt sich nicht, wie so mancher Zubehörfilter
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon Willes » 06.10.2016, 22:07

Hallo Jungs & Mädels,

ich aktiviere nochmals das Thema "Luftfilter"
Wie sind jetzt die Erfahrungswerte bezüglich ORIGINAL Luftfilter zu den anderen... BMC,PiperCross etc...?

Mein Setup wäre dann wie folgt:

- Akrapovic Komplettanlage

- BMC Racing Luftfilter?
- PiperCross Racing Luftfilter?

Ich weiß gerade echt nicht weiter, weil in den vergangenen Beiträgen auch geschrieben wurde, dass der Originale der beste ist!?

Danke schonmal
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon Hoirkman » 06.10.2016, 23:14

Ich habe den BMC Race und ich denke der bringt so gut wie gar nichts. Habe ihn aber nicht allein auf dem Prüfstand messen lassen.
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon Pepic-Motorsport » 07.10.2016, 09:02

Bei mir ist der PiperCross Racing Luftfilter in verbindung mit der Akrapovic komplett Anlage verbaut.
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon Willes » 07.10.2016, 11:13

Kann jemand was dazu sagen, ob so ein Raceluftfilter in Verbindung mit einer Komplettanlage was bringt?
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon RRwolli » 07.10.2016, 11:25

ich habe den Pipercross Standardfilter in Verbindung mit Akra Komplettanlage. Habe beides zusammen gewechselt, kann daher zur Leistungsteigerung nichts sagen. Nur das Ansauggerüsch hat sich zum positiven entwickelt. Habe natürlich beide Filter im Programm.
http://www.wd-performance.de/produkte/l ... -layered=1

Gruß
Wolfgang
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon holgervk » 07.10.2016, 11:31

Willes hat geschrieben:Kann jemand was dazu sagen, ob so ein Raceluftfilter in Verbindung mit einer Komplettanlage was bringt?

Ja, wenn Du fest dran glaubst.
(Ist ernstgemeint).
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon Willes » 07.10.2016, 11:37

holgervk hat geschrieben:
Willes hat geschrieben:Kann jemand was dazu sagen, ob so ein Raceluftfilter in Verbindung mit einer Komplettanlage was bringt?

Ja, wenn Du fest dran glaubst.
(Ist ernstgemeint).


Also stimmt die Aussage, dass der Originale am besten ist?
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon Meister Lampe » 07.10.2016, 12:54

Willes hat geschrieben:
holgervk hat geschrieben:
Willes hat geschrieben:Kann jemand was dazu sagen, ob so ein Raceluftfilter in Verbindung mit einer Komplettanlage was bringt?

Ja, wenn Du fest dran glaubst.
(Ist ernstgemeint).


Also stimmt die Aussage, dass der Originale am besten ist?



Pipercross Racing - Akraanlage - PC - Abstimmen --- und der Drops ist gelutscht ... winkG

Nur einfach Filter und Auspuffanlage wechseln kann garnicht funktionieren , dass muß alles im Einklang mit der Einspritzung abgestimmt werden oder willst du ein Orchester wo alle durcheinander spielen ... winkG

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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon Willes » 07.10.2016, 13:06

Also...
Meine Akra Anlage wird abgestimmt ABER die Frage ist:

Merkt man beim Abstimmen einen Unterschied ob der originale verbaut ist oder ein Zubehörfilter?
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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon Meister Lampe » 07.10.2016, 18:33

Willes hat geschrieben:Also...
Meine Akra Anlage wird abgestimmt ABER die Frage ist:

Merkt man beim Abstimmen einen Unterschied ob der originale verbaut ist oder ein Zubehörfilter?


Absolut ja , wenn hinten mehr Qualm raus kommen soll , muß auch vorher mehr Luft rein und da ist der
Orschinale Contraproduktiv ... winkG

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Re: BMC-Luftfilter

Beitragvon cpu » 08.10.2016, 13:45

naja, wenn du auf der Renne das allerletzte PS-chen rausquetschen willst,
dann brauchst du einen RACE-Luftfilter,
mit dem Nachteil, dass er weniger Schmutz weg-filtert.

Die "normalen" Tausch-Filter von KN, BMC, PiperCross bringen sicher keinen meßbaren Vorteil zum Originalen,
können sogar nachteilig wirken, wenn z.B. zu viel Öl draufgesprüht wird...
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