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ich empfehle dir eine Gilles Galespeed VRC 19x17 oder 19x19. Die 19x17 habe ich mir vor 4 Wochen dran gemacht und bin voll begeistert. In Verbindung mit neuen Lucas Bremsscheiben und neuen Belägen ist die Konfiguration gleichwertig wenn nicht sogar einen Ticken besser als die Bremsanlage meiner Tuono mit M50 Sätteln. Die RCS 19 hatte ich zweimal auf früheren Moppeds, finde ich besser als die Originale, kommt aber an die Gilles nicht ganz dran. Die VRC kann man noch viel feinfühliger einstellen wie die RCS. Bei der Gilles sind auch zwei verschieden große Anschlussstücke für den Schlauch des Bremsflüssigkeitsbehälter mit dabei.
Die Pumpen gibt es bei mir im Shop.
http://www.wd-performance.de/gilles-rad ... e-vrc.html
http://www.wd-performance.de/gilles-rad ... titan.html

Gruß
Wolfgang

Danke für den Tip, schaut auch nicht schlecht aus, ja.

Warum hast du die 19x17 statt der 19x19 montiert? Ist die 19x17 nicht etwas weniger feinfühlig zu dosieren? Ich habe die M4 Sättel drauf und dachte bisher das ich dann 19 fahren müsste / sollte?!

beide Pumpen haben einen Kolbendurchmesser von 19 mm. Die VRC 19x19 Radialpumpe hat eine 8-fach, in 0,25mm Schritten von 18-20mm, einstellbare Griffweiteneinstellung. Damit lässt sich die Hebelübersetzung feiner als bei jeder anderen Bremspumpe dosieren und das Bremsverhalten optimal den Gegebenheiten anpassen. Die 19x17 hat einen Verstellbereich von 16-18 mm. Also nochmal smoother.

Gruß
Wolfgang

Bin mit der Bremse meiner 15er RR auch nicht wirklich zufrieden, war an meinem anderen Moped eine PVM Pumpe gewöhnt, und die Serien Pumpe von der RR ist da Welten davon entfernt.

Ich tendiere jedoch zur Brembo PR, keine RCS, die soll super funktionieren, wird so auch in der IDM gefahren.

Bernd69 hat geschrieben:Bin mit der Bremse meiner 15er RR auch nicht wirklich zufrieden, war an meinem anderen Moped eine PVM Pumpe gewöhnt, und die Serien Pumpe von der RR ist da Welten davon entfernt.

Ich tendiere jedoch zur Brembo PR, keine RCS, die soll super funktionieren, wird so auch in der IDM gefahren.

welche PR?

Gruß
Wolfgang

Aber Bernd, dass solltest du auch begründen. In der IDM etc. wird auch oft was nur aus sponsoring Gründen gefahren.

Danke Wolli. Und wie ist das mit den Hebeln? Gibt es da auch lange und kurze? Lässt sich der Bremsflüssigkeitsbehälter auch an der Pumpe Montieren? Ist auch alles optionales Zubehör oder?

RRwolli hat geschrieben:...8-fach, in 0,25mm Schritten von 18-20mm, einstellbare Griffweiteneinstellung. Damit lässt sich die Hebelübersetzung feiner...

Seit wann ändert die Griffweiteneinstellung die Hebelübersetzung (Anlenkung)

Sorry, aber deine Beschreibungen sind alle irreführend...

Lies selbst mal auf deiner WebSite:
http://www.wd-performance.de/gilles-rad ... titan.html
Die VRC Radialpumpe hat eine 8-fach, in 0,25mm Schritten von 18-20mm, einstellbare Anlenkung.
weiter unten dann:
8-fach einstellbare Griffweite, 18-20mm

Also kannst sie in der Anlenkung UND in der Griffweite stufenlos verstellen oder...

Ich kenne bei Brembo RCS dann 18/20 als Anlenkung mit stufenloser Griffweitenverstellung.

8-Fach in 0,25 Schritten einstellbare Hebelübersetzung muss es wohl heißen.

RRwolli hat geschrieben:

Bernd69 hat geschrieben:Bin mit der Bremse meiner 15er RR auch nicht wirklich zufrieden, war an meinem anderen Moped eine PVM Pumpe gewöhnt, und die Serien Pumpe von der RR ist da Welten davon entfernt.

Ich tendiere jedoch zur Brembo PR, keine RCS, die soll super funktionieren, wird so auch in der IDM gefahren.

welche PR?

Gruß
Wolfgang

die PR 19x18

Dan0111 hat geschrieben:Aber Bernd, dass solltest du auch begründen. In der IDM etc. wird auch oft was nur aus sponsoring Gründen gefahren.

Die PR Bremspumpe wird nicht aus sponsoring Gründen gefahren.
Preis/Leistung ist bei der Bremspumpe unschlagbar, was aber noch viel wichtiger ist das ich jede einzele Schraube,Dichtung oder Ersatzteil nach einem Sturz oder undichtigkeit einzeln kaufen kann was bei vielen anderen Herstellern/Model nicht geht.

Pepic-Motorsport hat geschrieben:

Dan0111 hat geschrieben:Aber Bernd, dass solltest du auch begründen. In der IDM etc. wird auch oft was nur aus sponsoring Gründen gefahren.

Die PR Bremspumpe wird nicht aus sponsoring Gründen gefahren.
Preis/Leistung ist bei der Bremspumpe unschlagbar, was aber noch viel wichtiger ist das ich jede einzele Schraube,Dichtung oder Ersatzteil nach einem Sturz oder undichtigkeit einzeln kaufen kann was bei vielen anderen Herstellern/Model nicht geht.

Alle Einzelteile zu bekommen geht bei Magura und offensichtlich Gilles auch. Von daher für mich kein Kaufargument.

RRwolli hat geschrieben:Die 19x17 habe ich mir vor 4 Wochen dran gemacht und bin voll begeistert.

Du fährst doch gar keine Rennstrecke , was willst du damit auf der Straße ...

Gruß Uwe

Danke Bono für die Erklärung, wollte am Handy nicht so viel tippen

Ja, das nächste Thema RS,...da hat der Hase recht, ein Kumpel von mir hat die Gilles an seiner Rennstecken SC57 heuer verbaut, er ist nicht enttäuscht, aber er ist auch nicht schnell , für mich fehlen auch von der Gilles Erfahrungen auf der Rennstrecke, die haben bis jetzt wenige verbaut und es gibt einfach viel mehr Erfahrung zu den Brembo Pumpen, dadurch schwenke ich zu Brembo.

Testberichte hin und her, ich vertraue eher was sich im Fahrerlager bewährt hat und auf den Rat von Leuten/Händlern die ich kenne und die selbst zackig unterwegs sind und die Dinger im Einsatz haben.

Ich werde die Gilles testen und bin in 3 Wochen in Brünn. Werde berichten.

Dan0111 hat geschrieben:Aber Bernd, dass solltest du auch begründen. In der IDM etc. wird auch oft was nur aus sponsoring Gründen gefahren.

Danke Wolli. Und wie ist das mit den Hebeln? Gibt es da auch lange und kurze? Lässt sich der Bremsflüssigkeitsbehälter auch an der Pumpe Montieren? Ist auch alles optionales Zubehör oder?

für die Pumpe gibt es lange und kurze Hebel, verschiedene Bremsflüssigkeitsbehälterhalter, einen Fernversteller und eine Klemmschelle für die Spiegelaufnahme für Naked Bikes und wie schon geschrieben zwei verschiedene Schlauchadapter.

Was die Beschreibung angeht habe ich das mit Gilles besprochen, die wollen das überprüfen und sich dazu äußern und gegebenenfalls ändern. Da warte ich aber jetzt schon drei Wochen drauf.

Gruß
Wolfgang