Bremspumpe

Alles womit man die S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4 an seine Anforderungen anpassen kann.

Bremspumpe

Beitragvon blackie » 02.05.2015, 08:42

Hallo
will die orginale Bremspumpe gegen eine andere austauchen
Welche wäre denn da zu empfehlen für die Rennstrecke.
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Re: Bremspumpe

Beitragvon road-runner » 02.05.2015, 11:13

Brembo RCS
Andy

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Re: Bremspumpe

Beitragvon Pepic-Motorsport » 02.05.2015, 12:27

http://www.pepic-motorsport.de/bmw-s100 ... 0-rcs.html
von dieser habe ich schon einige für die S1000RR verkauft und die Fahrer waren immer zufrieden.
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Re: Bremspumpe

Beitragvon Markus2802 » 02.05.2015, 15:56

die normale 19er Brembo Radial.
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Re: Bremspumpe

Beitragvon Langer » 04.05.2015, 13:13

PR 19X18 ohne RCS
Gruß Langer #55

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Re: Bremspumpe

Beitragvon blackie » 04.05.2015, 19:13

Wie ist denn bei der Brembo der Druckpunkt.?
und verhält sich die Brembo mit dem ABS.?
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Re: Bremspumpe

Beitragvon Markus2802 » 04.05.2015, 20:28

Langer hat geschrieben:PR 19X18 ohne RCS


Genau die meinte ich ThumbUP
Die RCS ist Murks. Warum? Weil es keine Möglichkeit gibt diese zu reparieren. Wenn kaputt (Dichtung zum Beispiel), muss das Ding zu Brembo und es wird teuer.
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Re: Bremspumpe

Beitragvon Markus2802 » 04.05.2015, 20:29

blackie hat geschrieben:Wie ist denn bei der Brembo der Druckpunkt.?
und verhält sich die Brembo mit dem ABS.?


Öhmmmm 7 und ja.....
Was ist denn das für ne Frage....
Anders und Anders kann man auch antworten.
Mit dem ABS hast du kein Thema, funktioniert. Druckpunkt ist natürlich anders, sonst würde ja keiner tauschen. winkG
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Re: Bremspumpe

Beitragvon Pepic-Motorsport » 04.05.2015, 20:43

Ja die normale PR 19er Brembo Radial ist was die Ersatzteile angeht die bessere Wahl.
Es gibt auch noch eine PR 19er Brembo gefräst... die kostet aber über 600€.
Zuletzt geändert von Pepic-Motorsport am 04.05.2015, 20:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Bremspumpe

Beitragvon Saw100 » 04.05.2015, 20:44

Der Langer hat selbsverständlich recht.
RCS kannst vergessen.
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Re: Bremspumpe

Beitragvon Markus2802 » 04.05.2015, 21:31

Pepic-Motorsport hat geschrieben:Ja die normale PR 19er Brembo Radial ist was die Ersatzteile angeht die bessere Wahl.
Es gibt auch noch eine PR 19er Brembo gefräst... die kostet aber über 600€.


Die hab ich gewählt. Und tatsächlich ist das nochmal ein Unterschied zur "normalen" Pumpe...
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Re: Bremspumpe

Beitragvon Langer » 05.05.2015, 09:32

Danke SAW

Ja Bremspumpe ist nicht billig, aber ob man bei der Bremse sparen sollte scratch
Gruß Langer #55

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Re: Bremspumpe

Beitragvon Markus2802 » 05.05.2015, 20:28

Langer hat geschrieben:Danke SAW

Ja Bremspumpe ist nicht billig, aber ob man bei der Bremse sparen sollte scratch


M.E. reicht "erstmal" die normale 19er Brembo. RCS wäre aus o.g. Gründen nicht meine Wahl.
Wenn du 600,- Euro über hast ist die cmc Pumpe Gold wert!
Markus2802
 

Re: Bremspumpe

Beitragvon AndyHP4 » 06.05.2015, 02:03

Markus2802 hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Danke SAW

Ja Bremspumpe ist nicht billig, aber ob man bei der Bremse sparen sollte scratch


M.E. reicht "erstmal" die normale 19er Brembo. RCS wäre aus o.g. Gründen nicht meine Wahl.
Wenn du 600,- Euro über hast ist die cmc Pumpe Gold wert!


Mit dem einzigen großen Nachteil, das es zur CNC Pumpe keine wirklich preiswerte Fernverstellung gibt - entweder Brembo (760 Euro) oder TSR/Japan scratch
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Re: Bremspumpe

Beitragvon Markus2802 » 06.05.2015, 05:36

AndyHP4 hat geschrieben:
Markus2802 hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Danke SAW

Ja Bremspumpe ist nicht billig, aber ob man bei der Bremse sparen sollte scratch


M.E. reicht "erstmal" die normale 19er Brembo. RCS wäre aus o.g. Gründen nicht meine Wahl.
Wenn du 600,- Euro über hast ist die cmc Pumpe Gold wert!


Mit dem einzigen großen Nachteil, das es zur CNC Pumpe keine wirklich preiswerte Fernverstellung gibt - entweder Brembo (760 Euro) oder TSR/Japan scratch


An sich passt auch der von PT. Aber seit ich die Pumpe fahren brauch ich keinen mehr. Nicht mal im Langstrecken Rennen.
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