Von welchem Bike wechselt ihr auf die xr?

[MarkusB]

Ich sehe bezüglich der Langstreckentauglichkeit gegenüber der LC nur im höheren Verbrauch von knapp einem Liter einen Nachteil.

Das sparst Du aber an Motoröl wieder ein :-)

[mehrschbass]

Ich sehe bezüglich der Langstreckentauglichkeit gegenüber der LC nur im höheren Verbrauch von knapp einem Liter einen Nachteil.

Das sparst Du aber an Motoröl wieder ein :-)

Warum? Ist das Oel fuer die XR guenstiger?

[herbyei]

Das höhere Drehzahlniveau ist für mich kein Problem.

sofern keine vibrationen bei den fussrasten hast ab 7500 aufwärts. interessant dass hier bmw mehr von betroffenen weiß und hierüber nichts im forum von anderem geschrieben wird. bei der testmaschine musste ich das leider feststellen und auf dauer hieße das einschlafen der füsse in dem oberen drehzahlbereich.

[nightdream71]

Hallo. Meine Name ist Ralph und ich komme aus dem schönen Lahntal. Habe vor 2 Wochen meine Honda VFR1200 F (Schaltgetriebe) verkauft. Ich suche ein Bike, welches mir eine aufrechtere Sitzposition bietet und auch eine paar Kilos weniger als die VFR (267kg) auf die Waage bringt. Diese beiden Aspekte haben mich letztlich zum Abschluss der 2015er Saison zum Verkauf der VFR bewegt. Die VFR hat zwar sehr schöne Features wie Kardan, Einarmschwinge und doppellagige Verkleidung, aber genau dies sind die Dinge, die auch eine menge Gewicht ausmachen. Ich möchte nicht auf Sportlichkeit und Motorleistung verzichten. Mein Favorit für die nächste Saison wäre damit bis jetzt die S1000XR. Ich bin also noch nicht umgestiegen, womit ich diesen Beitrag (noch) nicht ganz treffe. Ich würde mich sehr freuen, wenn einige S1000XR- Fahrer, die vielleicht ähnliche Beweggründe hatten sich die XR anzuschaffen, ihre Meinung dazu mal hier im Forum posten würden. Im VFR- Forum hatte übrigens noch ein Weiterer die gleichen Ambitionen mit Interesse zur XR. Im Voraus schon mal vielen Dank für eure Beiträge. Schöne Grüße von der Lahn. Ralph

Hallo Ralph,

ich bin von einer VFR750F umgestiegen, einfach WELTEN!
Probefahren und genießen, mehr kann ich nicht sagen :-)

Viele Grüße

Mario

[ralle02]

Hallo Mario. Vielen Dank für deine Rückmeldung. VFR750F=>VFR800 Vtec=> VFR1200 haben auch meine Ära begleitet. Waren Alle gut, aber wenn ich überlege, dass die XR gerade mal so viel wiegt wie VFR750 seinerzeit und dies noch eine angenehme Gewichtsklasse war, tendiere ich immer mehr zur XR. Schöne Grüße Ralph

[S1000RR-Jens]

Hallo
Möchte in den nächsten drei Wochen auf die XR umsteigen.
In den letzten zwei Jahren hatte ich:
1. BMW S1000RR
2. KTM 1290 SD
3. BMW R1200GS LC
4. Aprilia RSV4 APRC
Und jetzt hoffentlich bald die BMW S1000XR
Viel Spaß noch zusammen ...

[Salt'n Pepper]

Hallo Mario. Vielen Dank für deine Rückmeldung. VFR750F=>VFR800 Vtec=> VFR1200 haben auch meine Ära begleitet. Waren Alle gut, aber wenn ich überlege, dass die XR gerade mal so viel wiegt wie VFR750 seinerzeit und dies noch eine angenehme Gewichtsklasse war, tendiere ich immer mehr zur XR. Schöne Grüße Ralph

Hallo Ralph

ich bin Mitte des Jahres von der VFR1200X auf die XR umgestiegen und total begeistert. Das Fahren der Maschine ist klasse, was auch durch das geringere Gewicht zu vernehmen ist. Wie auch schon hier geschrieben, setz Dich drauf, dreh ne Runde und fahre auch mal kurvenreiche Strecken mit Steigung (falls im nahen Umkreis möglich)... Auch super ist der Schaltassistent, der butterweich funktioniert.

Hab jetzt knapp 2500 km drauf seit Juli und vermisse meine VFR 1200 nicht mehr...

Gruss

André

[ralle02]

Hallo André. Auch dir vielen Dank für deine Erfahrungen zur XR. Das klingt schon sehr Mut machend. Kurven und bergige Strecken haben wir an der Lahn und der naheliegenden Umgebung Westerwald und Taunus reichlich. Schöne Grüße Ralph

[LordAramis]

Hallo XR Gemeinde,

bin vor 4 Wochen von einer Triumph Tiger 1050 SE auf eine XR gewechselt.

Die Tiger war immer klasse, allerdings ist die XR schlichtweg Grandios.
Eine andere Dimension Motorrad zu fahren.

VG

Patrik

[-mat-]

hallo,

ich steige von ein H-D Dyna Low Rider um. habs vorher als neulenker einfach nicht besser gewusst...

lg

[Oldbiker]

Ich habe am 01.10.2015 von einer Honda VFR 1200 F auf eine voll ausgestattete BMW S 1000 XR gewechselt. Mit meinem neuen Bike habe ich in der Zwischenzeit 3000 km zurückgelegt. Davon keinen Kilometer Auf der Autobahn. Mir haben es die Alpenpässe angetan. Bei den Passfahrten trennt sich der Spreu vom Weizen. Die XR hat sich für solche Fahrten als ausgezeichnetes Motorrad herausgestellt. Sei ist sehr leicht zu fahren, wendig und für mich (185 cm gross) sehr bequem. Die Assistenzsysteme funktionieren einwandfrei und sehr zuverlässig.
Ich fahre seit 44 Jahren Motorrad. Die XR ist mein 15. Bike und meine 4. BMW. MIt der XR habe ich mein Traumbike gefunden, welches mit jedem Kilometer mehr Spass macht.
Als Neuling auf diesem Forum wünsche ich allen Teilnehmern frohe Festtage und eine glückliche und unfallfreie Motorradsaison 2016.

Herzlichst Oldbiker

[ralle02]

Hallo Oldbiker. Wenn Du etwas weiter oben und auch bei den Neuvorstellungen schaust, wirst Du sehen, dass ich den gleichen Wechsel vollzogen habe. Meine VFR1200 hatte ich im Oktober 2014 verkauft und vor 2 Wochen den Kaufvertrag für die XR unterschrieben. Ich warte also noch auf meine XR, die im März ausgeliefert werden soll und hoffe, dass ich es genau so empfinde wie Du. Liebe Grüße Ralph
P.S. Kennt man sich vielleicht aus dem VFR- Forum ?

[Oldbiker]

Hallo ralle02
Wie ich bereits erwähnt habe, habe ich die XR fast ausschliesslich auf Alpenpässen bewegt. Diese habe ich vor meiner Haustüre. Ich denke, dass die wendige und leicht zu fahrende XR für dieses Terrain prädestiniert ist. Aus Spitzkehren kann man sie ruckfrei im 2. oder 3. Gang herausbeschleunigen. Der Motor dieses Bikes hat über das ganze Drehzahlband einen sehr guten Drehmoment.
Ich habe bereits das 2016er Modell, bei welchem vermutlich einige Massnahmen gegen die Vibrationen ergriffen wurden. Bei ca. 100 km/h sind leichte Vibrationen in den Fussrasten spürbar. Ich habe sie aber nicht als lästig empfunden. Sicher ist der Motor kein Leisetreter. Der Fahrspass überwiegt aber deutlich. Jedenfalls habe ich keinen Gedanken mehr an meine VFR mehr verschwendet. Ich bin froh, dass ich sie noch für einen anständigen Preis an den Mann gebracht habe.
Du kannst dich auf deine bestellte XR freuen. Schon die Sitzposition ist auf der XR viel entspannter. Es passt einfach alles für unsere Grösse. Obwohl die VFR und die XR grundverschiedene Bikes sind, glaube ich nie, dass du den Wechsel bereuen wirst.

Im VFR-Forum habe ich einmal einen Eintrag zur Behebung der Drehmomentschwäche zwischen 2000 und 4000 U/Min veröffentlicht. Eventuell hast du diesen gelesen. Weitere Aktivitäten habe ich dort nicht unternommen.

Herzliche Bikergrüsse Ludwig

[dav3fr]

Hallo,
von GS LC und vorher K1300R nun XR!
>Für mich vereint die XR diese vorherigen 2 Bikes in einem.

Einfach toll

Gruß
Rainer

[Hermi]

Steige von einer Fazer 8 auf die XR um.
Allerdings wird diese erst im Februar geliefert.....
Dann aber in der neuen Farbkombi