www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo zusammen, spricht eigentlich ausser der Optik was dagegen die Spiegel nach oben gedreht zu verwenden.

Nein das ist kein Problem... außer der Optik

Baumty hat geschrieben:Hallo zusammen, spricht eigentlich ausser der Optik was dagegen die Spiegel nach oben gedreht zu verwenden.

Du solltest in Rechtskurven beachten, dass mehr Abstand zu den Leitpfosten benötigt wird, sonst streifst mit dem Spiegel und das Glas ist dann meist hinüber.

Merci....

Ich werd heute Abend bei mir die Victory-X montieren und hab eben schon so ziemlich jeden Spiegelthread im Forum durchsucht, leider ohne Erfolg:

Kann mir jemand sagen welches Drehmoment für die Lenkerendgewichte vorgesehen ist? In der Bedienungsanleitung finde ich lediglich das für die Konterschraube der Spiegel.

Gibt es generell eine noch umfangreichere Übersicht der Anzugsmomente an der Maschine als die paar in der Bedienungsanleitung?

Vielen Dank schon mal!

Also an der F800GT sind es ca. 20 Nm. Sollte, wenn es eine M8x70 Schraube ist bei der 1000er ähnlich sein.

Lieben Gruß,
Udo

Danke Udo.
Wenn ich das in den anderen Threads richtig rausgelesen habe ist es eine M12x35 bei der S1R.
Bei der XR hab ich irgendwo 32NM gelesen, weiß aber nicht was dort für eine Schraube verbaut ist.

Moin
Die Schraube ist die Gleiche wie bei der RR (M12x50). Dort soll man das Lenkergewicht mit 66 Nm festziehen was für eine M12 auch durchaus angebracht ist. Wobei die noch mehr abkönnte. Da wird dann aber das Gewinde im Alulenker zuerst versagen.

Gruß Oliver

Falls es keine Angaben von BMW gibt, kann man auch die Normtabellen zu Rate ziehen.
https://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html

Das ist immer eine gute Hilfe. Hier sollte man bei Alugewinden, wie im Lenker, bei einer 8.8 Schraube einfach eine Festigkeitsklasse tiefer gehen und da sind wir bei M12 bei 64,7Nm. BMW Angabe 66Nm.
Hei das funtzt ja richtig gut.

Genial!
Vielen Dank euch beiden.
Spiegel sind schon dran und gefallen sehr

Ich habe bei mir die glaslosen Rückspiegel von motogadget montiert, zusammen mit den Lenkerenden von Jörg66. Habe die Spiegel ebenfalls nach oben montiert und dann den Spiegel einfach um 180° gedreht damit dieser nach innen zeigt. Funktioniert perfekt und man hat hervorragende Sicht nach hinten.

Hier mein Testbericht für Interessierte: https://www.valentinorossi.de/glaslose- ... t-im-test/

Deinen Bericht zu den motogadget Spiegeln hatte ich schon gelesen und auch überlegt diese zu nehmen. Mir war der Preis einfach ein wenig zu hoch, zumal ich das CNC gefräste Design der Evo-X echt cool finde und sehr hochwertig wirkt.
Aber dennoch ein guter Bericht!

Übrigens hatte ich mir ein wenig weniger Vibration in den Spiegeln erhofft als bei den Originalen. Leider hat sich der Effekt bisher nicht wirklich so eingestellt.
Hat jemand eine Idee wie man da optimieren könnte?