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Genehmigungskarte = eintragungsfrei

Role0815 hat geschrieben:Genehmigungskarte = eintragungsfrei

JA !

Nur halt eben das Pech wenn er mit E zu laut ist dann stellst dein Bike trotzdem ab, je nach Rennleitung.

Micha72 hat geschrieben:Nur halt eben das Pech wenn er mit E zu laut ist dann stellst dein Bike trotzdem ab, je nach Rennleitung.

Wenn keine Veränderungen gemacht wurden, könnens Schei.... gehen. Definitiv !
Darum gibts die TYPISIERUNG ja ! Und einmal Freigegeben ist nun mal EU genehmigt !
Hatte da schon mal, ging nach hinten los ! Für den BEAMTEN !

DerAachener hat geschrieben:Hallo zusammen,

gibt es noch immer keine Komplettanlage, natürlich ohne ABE - zur Einzelabnahme, für das Euro 4 Modell?


Oder bliebe nur eine Euro 3 Komplettanlage per Einzelabnahme? (Nicht einfach - aber suchen..)?

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Ist es beim EURO4 anders als beim EURO 3? Beim Euro3 ( 2016er) ist es so, dass fast alles im Sammler gedämpft wird. Komplett ohne Endrohr war das Mopped nur 1 db lauter als mit Original. Da kanns doch nicht so ein Problem sein, nen Pott zulassungsfähig zu bauen

Hat jemand schon den Sammler umgebaut? Dürfte ja analog zum Auto kein Problem sein, da ein Rohr reinzuschweissen?


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Iceman64 hat geschrieben:

iuaj7 hat geschrieben:

BMVVenomS1000R hat geschrieben:Ne wird nicht mehr daran befestigt...
Wollte bei mir die hinteren Fußrasten sowieso entfernen, deswegen perfekt

Hat er überhaupt eine Befestigung oder wird er nur draufgesteckt?

2 Schellen !

Bin mir noch unschlüssig bzgl. der Haltbarkeit. Der CRT hat ja keine eigene Befestigung mehr, d.h. das ganze Gewicht der Auspuffanlage hängt vorne an der Krümmerbefestigung und am Befestigungsblech des Brotkastens. Hält das trotz der Vibrationen dauerhaft?
Der Sound überzeugt mich bereits...

iuaj7 hat geschrieben:

Iceman64 hat geschrieben:

iuaj7 hat geschrieben:

BMVVenomS1000R hat geschrieben:Ne wird nicht mehr daran befestigt...
Wollte bei mir die hinteren Fußrasten sowieso entfernen, deswegen perfekt

Hat er überhaupt eine Befestigung oder wird er nur draufgesteckt?

2 Schellen !

Bin mir noch unschlüssig bzgl. der Haltbarkeit. Der CRT hat ja keine eigene Befestigung mehr, d.h. das ganze Gewicht der Auspuffanlage hängt vorne an der Krümmerbefestigung und am Befestigungsblech des Brotkastens. Hält das trotz der Vibrationen dauerhaft?
Der Sound überzeugt mich bereits...

ABER GANZ SICHER !

Hallo liebe s1r 17 gemeinschaft. Ich finde den Sound der 17 er echt schön. Könnte aber etwas lauter sein.
Welchen esd könntet ihr mir empfehlen?
Legal und eintragungsfrei für die Straße.
Ist der s1,crt oder der gp70 lauter?
Wie sieht es mit der Leistung aus. Wird diese verringert?
Danke für die Antworten und Meinungen.

kawa90 hat geschrieben:Hallo liebe s1r 17 gemeinschaft. Ich finde den Sound der 17 er echt schön. Könnte aber etwas lauter sein.
Welchen esd könntet ihr mir empfehlen?
Legal und eintragungsfrei für die Straße.
Ist der s1,crt oder der gp70 lauter?
Wie sieht es mit der Leistung aus. Wird diese verringert?
Danke für die Antworten und Meinungen.

Noch was zu laut ist out. Man muss nicht im Wohngebiet krach machen....ein baseballschläger kann auch zweckentfremdet werden

kawa90 hat geschrieben:Hallo liebe s1r 17 gemeinschaft. Ich finde den Sound der 17 er echt schön. Könnte aber etwas lauter sein.
Welchen esd könntet ihr mir empfehlen?
Legal und eintragungsfrei für die Straße.
Ist der s1,crt oder der gp70 lauter?
Wie sieht es mit der Leistung aus. Wird diese verringert?
Danke für die Antworten und Meinungen.

viewtopic.php?f=36&t=15298&start=135#p240222

https://www.youtube.com/watch?v=VhEIY8emCXA

lg

Hallo Danke für die Antwort, ich kenne die Videos bereits ich wollte eher persönliche Erfahrungen.
Verliert man Leistung durch so einen Auspuff. Eigentlich sollte die Leistung durch weniger widerstand steigen.
Ein Resonanz ladeeffekt hat man schließlich nur im ansaugtrakt.
Was haltet ihr von den Cobra hypershort?
Und welcher der drei sc Project ist am lautesten?
Danke

kawa90 hat geschrieben:Hallo Danke für die Antwort, ich kenne die Videos bereits ich wollte eher persönliche Erfahrungen.
Verliert man Leistung durch so einen Auspuff. Eigentlich sollte die Leistung durch weniger widerstand steigen.
Ein Resonanz ladeeffekt hat man schließlich nur im ansaugtrakt.
Was haltet ihr von den Cobra hypershort?
Und welcher der drei sc Project ist am lautesten?
Danke

Laut Sc-Project soll deren Pott eine Leistungssteigerung bringen, aber in der Regel ist das eigentlich nicht der Fall, man hat meistens ein paar PS verlust. Aber das ist so gering, dass wenn man nicht Bestzeiten auf der Renne fahren möchte, man es im normalen Betrieb nicht merkt.

Aber warum sollten die Verlust erzeugen.
Das kann ja nur durch erhöhten Gegendruck erzeugt werden also Querschnitt.
Ggfs. noch durch Strömungseigenschaften. Aber wenn ich hier lese 15 Ps Verlust nur wegen einem esds......