S1R 2017 Auspuff

Alles womit man die S 1000 R - S1000R individualisieren kann.

Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon BasS1R » 21.02.2018, 06:58

iuaj7 hat geschrieben:In 10 min war das Ding dran. Mit der Feder kommt es mir etwas komisch vor. Die Aufnahme der Feder kann sich leicht verdrehen und somit nimmt die Federspannung ab!?

Der Sound ist (schön) grenzwertig: Standgeräusch / Nachbar problematisch...
Im dritten Gang bei 35 geht es. Oberhalb von 5500 Umdreh. wird es höllisch. Auf der BAB benötigt man den Premium-Ohrstöpsel...


Die Feder kannst auch weglassen.
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon Neubi94 » 21.02.2018, 14:47

Hey Leute. Sonst so stiller Mitleser.

Frage an die Sammelbesteller. Welche Rechnungsnummer habt ihr denn eigentlich? Da ich die 51625 habe, wollte ich da nur mal nachfragen, damit ich ungefähr einschätzen kann, wie lange meine Lieferung noch dauert. Danke bereits.

Zweite Frage: Wie siehts aus mit der Eintragung des CR-T. Ist eine ABE dabei? Also eintragungsfrei?

Hab gehört, das der CR-T trotz allem recht laut ist. Und wenn zu laut, dann wird meine Möfte ja trotz E-Nummer stillgelegt :?
Oder seht ihr das anders?
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon Niko » 21.02.2018, 15:09

Neubi94 hat geschrieben:Hey Leute. Sonst so stiller Mitleser.

Frage an die Sammelbesteller. Welche Rechnungsnummer habt ihr denn eigentlich? Da ich die 51625 habe, wollte ich da nur mal nachfragen, damit ich ungefähr einschätzen kann, wie lange meine Lieferung noch dauert. Danke bereits.

Zweite Frage: Wie siehts aus mit der Eintragung des CR-T. Ist eine ABE dabei? Also eintragungsfrei?

Hab gehört, das der CR-T trotz allem recht laut ist. Und wenn zu laut, dann wird meine Möfte ja trotz E-Nummer stillgelegt :?
Oder seht ihr das anders?



Mich würde das auch Interessieren, auch wie es in Österreich/Schweiz aussieht, wenn man aus Deutschland kommt!
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon Iceman64 » 21.02.2018, 15:33

E Nummer ist genehmigt für Euro4 und die Bescheinigung ist dabei !
Wenn keine Umbauten vorgenommen wurden hast also Ruhe vor den Kappalständern !
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon chief|s1000r » 21.02.2018, 16:20

Wenn man in die Kontrolle kommt war ein Tipp auf den Rain Modus zu stellen. Dann kommt das Knallen nicht. Nur mit Knallen würde es wohl über die DB Grenze kommen.
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon Pandinus Imperator » 21.02.2018, 20:05

chief|s1000r hat geschrieben:Wenn man in die Kontrolle kommt war ein Tipp auf den Rain Modus zu stellen. Dann kommt das Knallen nicht. Nur mit Knallen würde es wohl über die DB Grenze kommen.

wirklich?
Ich könnte schwören meine RR tut das nicht....
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon Neubi94 » 21.02.2018, 21:32

Hat denn einer von euch schon mal den tatsächlichen DB-Wert gemessen?

Ich meine E-Nummer und Bescheinigung alles schön und gut, aber wenn der Wert über die 78dB-Grenze geht dann ist trotzdem erst mal Schluss würde ich behaupten? cofus

In Deutschland alles halb so wild. Aber wenn man sich in Italien, Schweiz etc. befindet... nogo
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon Iceman64 » 21.02.2018, 21:46

Neubi94 hat geschrieben:Hat denn einer von euch schon mal den tatsächlichen DB-Wert gemessen?

Ich meine E-Nummer und Bescheinigung alles schön und gut, aber wenn der Wert über die 78dB-Grenze geht dann ist trotzdem erst mal Schluss würde ich behaupten? cofus

In Deutschland alles halb so wild. Aber wenn man sich in Italien, Schweiz etc. befindet... nogo



78 DB ? arbroller arbroller arbroller arbroller arbroller arbroller
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon BasS1R » 21.02.2018, 22:00

78DB schafft doch nicht mal der akra oder XD?
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon Neubi94 » 22.02.2018, 09:31

EU-Richtlinie 97/24/EG maximal 80 dB(A)
Ist das nicht die neue Richtlinie? Oder bin ich falsch informiert? :shock:

Den Akra hab ich leider auch noch nicht gemessen. plemplem
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon chief|s1000r » 22.02.2018, 12:57

Soweit ich weiß steht im Fzg.schein 98DB. Und dann gibt es wohl noch +5% Toleranz.
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon Pandinus Imperator » 22.02.2018, 14:56

Es ist zu unterscheiden zwischen Fahrgeräusch und Standgeräusch.
Beispiel RR 2017 laut meinem Fahrzeugschein

Standgeräusch 99 dba bei 6750rpm
Fahrgeräusch 77 dba
Zu jeder Messung gibt es 5 Dezibel Toleranz.

Aber ich muss ehrlich sagen. Ich bin mir nicht sicher ob sich ein Polizist traut, bei einer Euro 4 Maschine das Fahrgeräusch zu messen. Ich müsste mit 34,6 oder ähnlich Km/h im zweiten Gang durch die Messstelle fahren. Ihr müsstet alle in der Nähe von der Gabel am Lenker ein Zettel haben an dem das dran steht.
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon Iceman64 » 22.02.2018, 22:06

S1000R Euro 4 - Standgeräusch 94 dbA bei 5500 / min winkG +5dbA macht 99dbA ThumbUP
Das sollte mit den SCs machbar sein !
Fahrgeräusch 76,1 dbA - Aber kaum Messbar auf der Straße ! :clap:
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon UTOD » 22.02.2018, 22:59

Den CRT habe ich auf der 17er R im Stand mit 99 dB
bei 5500 u/min gemessen. SC hat den Toleranzbereich
also komplett genutzt.
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Re: S1R 2017 Auspuff

Beitragvon kawa90 » 22.02.2018, 23:38

Wie hast du das gemessen?

Bei mir kam was völlig anderes raus?
Hab das Messgerät aber auch nicht geeicht gehabt.
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