Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Alles womit man die S 1000 R - S1000R individualisieren kann.

Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Beitragvon Meister Lampe » 04.07.2017, 15:47

Der_Oli hat geschrieben:Hast du einen Link?

Danke und Grüße
Oliver


GSG haben wir immer zufällig im Programm ... http://www.rheinpower-racing.de ... winkG

Gruß Uwe Bild
Achtung !!! " Neuer Schutzengel gesucht , meiner ist nervlich am Ende " ... Bild


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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Beitragvon Der_Oli » 04.07.2017, 17:00

Super, danke! Schützen die Streetline Sturzpads auch die Seitenverkleidungen zuverlässig? Erkennt man nicht so gut auf den Bildern...

Danke und Grüße
Oliver
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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Beitragvon Schwarz(b)renner » 05.07.2017, 12:44

Die sind eher dafür gedacht den Rahmen und die Kühler zu schützen. Bei den Verkleidungsteilen vorne würde ich nicht darauf wetten.
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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Beitragvon Locke80 » 07.07.2017, 16:40

Servus, da du bei den meisten crashpads einen umlenk Winkel hast oder Löcher in die Verkleidung bohren musst.Habe ich mich auf Rat des freundlichen für alpha Racing Carbon Motor und kupplungsschoner entschieden. Da beim Sturz mit sturzpad öfters der Rahmen bricht bzw. das Gewinde Schrott ist... Verkleidung ist eh meistens hin wichtig ist das der Motor nix abbekommt... kurz wd 40 aufs Carbon sieht aus wie neu[emoji23]


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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Beitragvon Marseille » 27.07.2017, 11:21

Moin,
ich suche für meine neue S1000R 2017 gute SturzPads, nicht zu teuer, die man als Laie montieren kann. Habe welche von Wunderlich (149 EUR) oder GSG gesehen... Es geht mir um den Schutz beim Umkippen. Und um eine leichte Montage.

Vielen Dank!

Mars
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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Beitragvon Hobbes » 27.07.2017, 21:13

Ich habe die GSG montiert. Ich finde, dass sie sich recht harmonisch einfügen. Montage ist kein Hexenwerk. Die Seitenverkleidungen müssen runter. Bei den "Steckverbindungen" in Gummitüllen sitzen die Teile recht stramm. Da also Obacht, damit nichts abbricht.
Gruß Hobbes
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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Beitragvon manuel353 » 10.07.2018, 15:29

Hallo an alle,

habe das versehentlich im XR Bereich auch gepostet aber hier noch mal im R Bereich wo ich es ja auch verbnaut habe

habe bei meiner 2018er R auch die Pads von GSG Moto montiert. Der Padhalter liegt genau am Kühlerschlauch an was mir ein wenig sorge bereitet. Allerdings hat dieser im original auch ohne den Pad schon am Rahmen angelegen. Wobei der Rahmen nicht so "Scharfkantig " ist wie der Padhalter.
Was mich mehr Stutzig gemacht hat, war, dass bei den Pads neue Schrauben dabei waren die eine geringere Festigkeitsklasse ( 8.8 ) als die originalen BMW Schrauben (10.9) haben. Dazu sollen diese nur mit einem Drehmoment von 38Nm angezogen werden was meines Wissens nach weniger ist als BMW vorschreibt.
Nach Rückfrage bei GSG wurde mir gesagt, dass BMW wohl ein für das ALuminum im Motor grenzwertiges Anzugsdrehmoment verwendet wo bei GSG in den Tests, die sie wohl machten, Gewinde im Motor zuschaden gekommen sind. Darauf hin haben die das Anzugsdrehmoment heruntergesetzt und Schrauben mit einer anderen Festigkeitsklasse verwendet die eher zu dem Anzugsmoment passen.

Wie sich das mit dem Kühlerschlauch verhält weiss ich nicht. ABer ungünstig ist diese Lösung schon.

Jetzt würde mich mal interessieren was die Experten davon halten. Leider gibt es von Wunderlich diese Pads noch nicht zu kaufen um es zu vergleichen

Ich werde die Pads zurück schicken, da mir das mit dem Kühlerschlauch echt zu kritisch ist.

Würde gerne Bilder anhängen nur leider klappt das nicht plemplem
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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Beitragvon Hobbes » 10.07.2018, 19:19

Ich habe gerade bei mir noch einmal nachgesehen. Weder vorne, noch hinten hat der Kühlwasserschlauch Kontakt zum Padhalter. Ist eine S1KR 2017. Da ist überall Luft.
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Re: Crashpads neues Modell 2017 S1000R

Beitragvon manuel353 » 10.07.2018, 22:37

Also bei der aktuellen R bei den Pads von GSG ist keine Luft. Werde die von Wunderlich nochmal testen sobald die verfügbar sind
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