Eifelbiker hat geschrieben:Also ich habe einen Akra an einer K der außen schon angebrannt war mit einem Reparatursatz von Akrapovic und mit Autosol
prima wieder hinbekommen.
Angebrannt = verfärbte Oberfläche im my-Bereich -> das kann man teilweise sogar runter beizen ohne Polieren und ist mit Kratzern nun mal gar nicht zu vergleichen.
Autosol ist klasse und nach wie vor die beste Metallpolitur ... damit poliere ich teilweise die Krümmer der Ducs ...hier mal vorher/nachher:
Monster 1200R (neu mit unpoliertem Krümmer)
Ducati Diavel (handpolierte Krümmer)
Jetzt kann man sich ungefähr vorstellen, wie sich das mattierte Titan des Akra verändern würde (Krümmer sind aus VA). Und die Krümmer sind nicht spiegelblank poliert, es wurden nur die Spitzen abgetragen.
