Speedaddicts hat geschrieben:Bei der HP4 scheint die Position des Einschubkats auch so gewählt zu sein, das er zumindest halb raushängt, oder täuscht das auf Bildern.
berserker hat geschrieben:Moin moin,
die Panikmache kann ich nicht nachvollziehen, ich fahre den Ilmberger seit einem Jahr: der Motor wird nicht "eingezwängt" und einen Hitzestau
gibt es auch nicht - der Spoiler ist ja in alle maßgeblichen Richtungen "offen" - wo soll sich da etwas stauen?
ok die (Ab-) Luft wird quasi etwas kanalisiert und wenn man da vor einem "Luftaustritt" den Fuß oder sonst was hat, wirds halt heiß, aber das ist
doch kein Stau
ich komme gerade zum zweiten mal aus Südtirol und den Dolomiten bei bis zu 38 °C (Bozen ) wurden da eher die Innenseiten der Oberschenkel und
der Hintern gegrillt
ich weiss, dass das nur peripher damit zu tun hat, aber ich hatte nie mehr als 101°C im Display und das gibt mir als Laien den Hinweis, dass das Moped
thermisch im günen Bereich läuft, oder?
Speedaddicts hat geschrieben:arbroller Ich glaub doch das jeder der für ca 15.000 Euro ein Moped in der Garage stehen hat, auch die paar Kröten fürn Spoiler über hätte.
Manche Leute kaufen halt einfach und andere überlegen eben, oder hinterfragen mal das ein oder andere.... Jeder wie er kann oder will...
heinz hat geschrieben:Speedaddicts hat geschrieben:arbroller Ich glaub doch das jeder der für ca 15.000 Euro ein Moped in der Garage stehen hat, auch die paar Kröten fürn Spoiler über hätte.
Manche Leute kaufen halt einfach und andere überlegen eben, oder hinterfragen mal das ein oder andere.... Jeder wie er kann oder will...
meinst du, als ich mit 35 meine erste neue BMW in der Garage hatte, blieb nichts mehr über für irgendwelche Carbon Teile oder sonstiges Zubehör, wäre sonst meiner Frau und Kind gegenüber in Erklärungsnot gekommen, ist aber nicht der Punkt, ich schrieb ja, leisten kann und will.
Wenn man Familie und Haus hat, gibt es weitaus wichtigere Investitionen als irgendwelche Carbon Teile, aber ich gönnte jedem seinen Spaß.
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