Gordon hat geschrieben:Mal eine Frage, bleibt bei der Lightech der SA im Rahmen sitzen? Hätte jemand evtl. Bilder?
Ich gehe nämlich stark davon aus das bei der S1000r die Fußrasten auf der Rennstrecke sehr schnell aufsetzen, hat da jemand Erfahrungen?
Nappi hat geschrieben:Bei der Lucas TRW lässt sich die Höhe des Bremspedals auch perfekt einstellen. ...und die funktioniert genau so wie Rizoma ,und Gilles welche ich vorher gefahren habe. Der Service ist auch top,was Ersatzteile und Gutachteninfos angeht... Vom Preis-Leistungsverhältnis einfach top. 24TKM an der Speedy ,und 10TKM an der SKR.
papajo hat geschrieben:Nappi hat geschrieben:Bei der Lucas TRW lässt sich die Höhe des Bremspedals auch perfekt einstellen. ...und die funktioniert genau so wie Rizoma ,und Gilles welche ich vorher gefahren habe. Der Service ist auch top,was Ersatzteile und Gutachteninfos angeht... Vom Preis-Leistungsverhältnis einfach top. 24TKM an der Speedy ,und 10TKM an der SKR.
Witzig.
Hab um 9:50 Uhr mit Lucas TRW gesprochen.
Der sagte mir, dass der Fußbremshebel nicht zu Verstellen ist.
Horizontal und Vertikal: ja
Der Hebel einzeln aber nicht.
Wat nu?
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