Fafnir hat geschrieben:Hase stellst Du die Bilder seitenverkehrt ein oder ist das ein ganz anderes Mopped mit rechter Kette?
An meinem ist die links, vielleicht hab ichs aber auch nur falsch rum eingebaut ...
S1kÄrär hat geschrieben:Wieviele Kilometer haben die Reifen jetzt auf den Bildern hinter sich?
Meister Lampe hat geschrieben:Für mich war der Michelin Power Supersport EVO genau so gut und finde genau die gleiche Reifenmischung , da wurde viel Drama um was Neues gemacht , was es schon gab ... schöne Werbung von Michelin ...
Interne Tests, durchgeführt im Jahr 2016 in Fontanges, Cartagena und in Ladoux, bei denen der MICHELIN Power RS mit seinem Vorgänger MICHELIN Pilot Power 3 in den Größen 120/70 ZR 17 (vorne) und 190/55 ZR 17 (hinten) auf einer BMW S 1000 RR (2015er-Modell) verglichen wurde.
Heli hat geschrieben:Laut Michelin Homepage ersetzt der RS aber den Pilot Power 3 und nicht den Supersport EVO!
OSM62 hat geschrieben:Heli hat geschrieben:Laut Michelin Homepage ersetzt der RS aber den Pilot Power 3 und nicht den Supersport EVO!
Doch, der Michelin Power RS ersetzt diese beiden Typen.
Meister Lampe hat geschrieben:Wir haben den Power RS mal etwas ran genommen auf Straßenasphalt und die Michelin Männchen auf der Reifenkante haben
die Flucht ergriffen ... ,
er lenkt sich ein wie jeder Sportreifen , nichts dramatisch besser oder schlechter , ich persönlich habe mit dem M7RR etwas mehr Rückmeldung , leichtes Driften kündigt sich gut vorher an , für eine Sardinien- oder Seealpentour ist er eindeutig zu weich , dass kann der M7RR besser und ist Langlebiger ...
Wer gerne viel Schräglage fährt erreicht vorne auf der Kante (Bild 1) sehr schnell den Ablaufbereich , ich finde etwas zu schnell , ich bin gespannt auf dem Nässetest bei 45 Grad (das kann der M7RR hervorragend) , werden wir demnächst mal in Angriff nehmen ...
Ansonsten ein netter Sportreifen und für Dolos , Alpen oder Heimstrecken okay ...
Für mich war der Michelin Power Supersport EVO genau so gut und finde genau die gleiche Reifenmischung , da wurde viel Drama um was Neues gemacht , was es schon gab ... schöne Werbung von Michelin ...
Gruß Uwe
VT12 hat geschrieben:OSM62 hat geschrieben:Heli hat geschrieben:Laut Michelin Homepage ersetzt der RS aber den Pilot Power 3 und nicht den Supersport EVO!
Doch, der Michelin Power RS ersetzt diese beiden Typen.
Michael, gestatte mir einen kleinen Einwand. Er ersetzt BEIDE aber......
Der Power 3 ist laut Michelin noch lieferbar, auch noch auf der Homepage aufgeführt.
Ebenso der Supersport EVO. Dieser ist jedoch schon #AUSLAUF#
In der aktuellen Freigabe für die RR (15-16) sind die Supersport Evo schon als #Auslaufreifen# deklariert,
der Power 3 jedoch nicht.
Sollte ich falsch liegen, bitte Info.
Der Power 3 wurde allerdings im Preis gesenkt, weil der Nachfolger Power RS schon da ist.
Am Rande bemerkt, es sollte jeder vor seiner Wahl mal in die Freigaben schauen, denn oft sind auch div. Kombinationen
möglich. Oder ein 200er PiPo3 ist nicht freigegeben für bestimmte Motorradmodelle.
Grüsse
Heli hat geschrieben:Wahrscheinlich verkauft sich der Supersport EVO nur noch so schlecht, dass eine weitere Produktion nicht mehr lohnt!
Michelin bezeichnet den RS auf ihrer Homepage direkt als Nachfolger des PP3 ausserdem fällt er auch ins Segment "Motorrad Strasse" der EVO unter "Motorrad Racing"
mfg Heli
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