So, Leute, jetzt wirds interesant.
Heute früh beim losfahren war der Druckpunkt ganz normal da.
Ich bin in meine Garage gefahren, hab ich die Bremsflüssigkeit gewechselt und klassisch über alle 3 Ventile entlüftet. Der Druckpunkt war danach unverändert und sie fuhr ganz normal. Etwa 1 km nach dem Losfahren habe ich gemerkt das das Moto nicht mehr frei rollt, der Druckpunkt war knochenhart und
beide Bremsscheiben deutlich zu warm.
Ich habe dann einige Male am Stand heftig und ruckartig die Bremse betätigt, dann rollte sie besser aber nicht frei. Zurück zur Garage und da steht sie jetzt mal.
Fällt euch dazu was ein? Könnte vll der Hauptbremszylinder defekt sein, Bodenventil fest oder sowas?
Ein Jammer is das, da haste ein neues Gerät und es zickt herum!