BlaueS1R hat geschrieben:Wenn du auch ein gelegentliches "Schlagen" im Hebel beim Auskuppeln meinst; das ist normal.
Stormchaser hat geschrieben:Hi,
habe das Thema jetzt noch mal genauer beobachtet.
Ab und zu tritt beim Ziehen und Lösen des Kupplungshebel eine Art "hakeln" auch. So als ab das Kupplungsseil irgendwo hängen bleibt. Passiert nicht oft aber aber ich finde, dass das bei einer nagelneuen Maschine nicht sein sollte
Werden den Freundlichen mal bei der Einfahrkontrolle drauf ansprechen.
Viele Grüße,
Marc
herbyei hat geschrieben:Stormchaser hat geschrieben:Hi,
habe das Thema jetzt noch mal genauer beobachtet.
Ab und zu tritt beim Ziehen und Lösen des Kupplungshebel eine Art "hakeln" auch. So als ab das Kupplungsseil irgendwo hängen bleibt. Passiert nicht oft aber aber ich finde, dass das bei einer nagelneuen Maschine nicht sein sollte
Werden den Freundlichen mal bei der Einfahrkontrolle drauf ansprechen.
Viele Grüße,
Marc
das wird dein freundlicher nicht wissen, da es bislang bmw nicht wusste. dieses festhalten des kupplungsseils tritt hin und wieder extrem auf und es lässt einem daher das kupplen nicht durchführen. man müssten dies mit gewalt machen. evtl. kann dies auch erfolgen, wenn die kupplung gar nicht betätigt wird. bmw ist noch am prüfen. hab dieses und einige punkte direkt mit denen besprochen, muss noch das ergebnis abwarten. dies könnte auch die ursache für die mittlerweile 95 gerissenen kupplungszüge sein.
phoenix hat geschrieben:Der Dealer meinte heute Morgen noch, das hätten alle S1R.
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